Complaint
| La adsorción de alta energía y fuerza de reacción de baja |
| Amplia gama de tamaño estándar y atención al cliente |
| La piel de poliuretano reforzado en nylon resistente |
| Diseño insumergible, incluso si se perfora la piel |
| Bajo coste de mantenimiento |
| Fácil instalación |
| La resistencia de ráfaga |
| Coloured UV resistente piel PU |
L la alta energía, la reacción de baja
La gran elasticidad de la ampliación de la absorción de energía garantiza una alta fuerza de reacción con una baja de defensas marinas relleno de espuma, que es esencial para eliminar el riesgo de daños en el casco del buque.
L insumergible
Marina rellenos de espuma de Los guardabarros son totalmente hechas de espuma de célula cerrada que garantiza unsinkability incluso en caso de daños causados por la ruptura, ruptura o distorsión cuando golpea buque ásperos lados. Nunca la celda es independiente y el agua no se puede migrar a la marina de relleno de espuma de los guardabarros.
Refuerzo de firme l
Los rellenos de espuma Ever-Guard Guardabarros marina está fabricada en piel dura y gruesa, que proporciona Defensas marinas relleno de espuma con la grandiosidad de la fuerza. Las pieles se envuelve en un patrón de la hélice e integrado dentro de la piel. Esta técnica avanzada proceso hace que el Relleno de espuma Guardabarros Ever-Guard marina de la piel muy resistente a todo el tiempo, fuerzas y condiciones marítimas.
Resistente al desgaste de l
El poliuretano o spray se aplica en marina rellenos de espuma de Los guardabarros. Esto crea una alta calidad y homogeneidad de la matriz de la piel que combina la extrema resistencia al desgaste, con propiedades sin marca y la opción de alta visibilidad de colores.
L aumentar la capacidad de puerto
La adopción de super size marina rellenos de espuma de Los guardabarros ampliado el espacio entre los buques y el parapeto del muelle, y mejora de la profundidad del muelle, en consecuencia, mejora la capacidad de carga/descarga, así como para crear un nuevo enfoque para la actualización de los muelles y mejorar el manejo de la eficiencia.
