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ReparacióN de ruedas ventajas de torno
1. Rueda de reducciones de hasta 28''.
2. La interfaz de 17 pulgadas pantalla táCtil.
3.Con CE, SGS, ISO, BV certificados.
4.Sistema automáTico de la sonda de ruby.
5.Auto-desarrollado el software de optimizacióN.
6.VíDeo de formacióN gratuita y manual.
7.7x24 horas, el apoyo tecnolóGico.
8.2 interfaz USB.
9.Alta eficiencia y la econóMica.
10.Dos añOs de garantíA.
11.De fáBrica libre la mano a mano la formacióN.
12.Agencias en Reino Unido, Alemania, Polonia, PaíSes Bajos, Australia...
Los elementos | WRM28H | |
Swig máXima Sobre la Cama (mm) (pulgadas) | Φ770(30) | |
Max. DiáMetro de rueda de aleacióN (mm) (pulgadas) | Φ710(28) | |
Max.La carrera del eje X (mm) | 390 | |
Max.La carrera del eje Z (mm) | 880 | |
El ancho de la rampa (mm) | 300 | |
Longitud del raíL (mm) | 1320 | |
El tamañO de los tres mordazas de sujecióN (pulgadas) | 13''. | |
Rango De Velocidad de huso (RPM). | 500-2000 | |
Control de velocidad de huso | Automatic | |
Cavidad de la mangueta (mm) | Φ82 | |
Cono De la Cavidad de husillo | 1:20(Φ90) | |
Cono de nariz de husillo | Un2-10 | |
Carrera ajustable de transportista en direccióN X | 100mm. | |
TamañO máXimo de la herramienta post | 25×25mm | |
Estaciones De Portaherramientas | La posicióN 4 | |
Min.De la Unidad de configuracióN Del Motor | (Z) de Longitud 0,001 mm, de la Cruz (X) 0,001 mm | |
La velocidad de movimiento De Post | (Z) de Longitud 8m/min, (X) Cruz 6m/min. | |
La potencia del motor | 7,5 KW | |
TamañO de la máQuina | (L/W/h) (mm) | 2150/1390/1750 |
El tamañO del paquete | (L/W/h) (mm) | 2300/1720/2170 |
peso neto | 2400Kg. | |
ConfiguracióN estáNdar.
| Clave inaláMbrica&Mouse 1 | Cortador de diamante interior 1 |
| Cortador de diamantes exterior 1 | OrdenóEspeciales mordazas blandas 1 |
| Sistema de alta precisióN prob 1 | EstacióN 4 herramienta que puede ajustar la x carrera |
| Sistema de lubricacióN automáTica | El sistema de refrigeracióN (estáNdar) |
| Tapa completa la puerta de seguridad | Caja de herramientas |
VíDeos de formacióN | -- |
