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Eje de suspensión del elevador de camiones semi-remolque de China Factory
Nuestra empresa le ofrecerá productos de alta calidad a bajo precio, entrega rápida y servicio de posventa profesional. Qingdao Chary Machinery CO. , LTD
Eje de suspensión de la elevación de camiones semi-remolque de la fábrica China
Para las características del eje del tambor:
1.eje viga uso 20Mn2 tubo sin costura, a través de una pieza de forja de prensa y tratamiento térmico especial, que tiene gran capacidad de carga excesiva y alta intensidad.
2.eje husillo, que fue procesado por torno controlado digital, está hecho de material de aleación. La posición del rodamiento se procesa mediante el método de funcionamiento resistente, por lo que el rodamiento puede fijarse a mano en lugar de calentarse, también conveniente para mantener y fijar.
3.el husillo del eje se conecta mediante soldadura por arco sumergido, lo que hace que el haz entero sea más fiable y sólido.
4.posición del rodamiento del eje se utiliza la máquina rectificadora para mantener el rodamiento al mismo nivel, después del mecanizado, puede asegurar que la concentricidad dentro de 0,02mm estrictamente.
5.EXXON Mobile suministra lubricante de grasa para ejes, lo que podría proporcionar un alto nivel de lubricación perforFor Mance y proteger el pozo de rodamiento.
6. El forro del freno del eje es alto perforFor Mance, no-asbesto, no polución y vida de servicio larga.para hacer la comprobación y el reemplazo fácilmente, también vienen con la posición del agotamiento para recordar al cliente a comprobar y mantener.
7.Axle Bearing se adopta Marca famosa en China, con las ventajas de la sobrecarga
Capacidad, alta velocidad de rotación, buena intensidad, resistencia a la lienza y al calor.
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Eje de suspensión de la elevación de camiones semi-remolque de la fábrica China - Un tubo de eje de baja aleación de alta calidad tiene una gran capacidad de transporte y una alta resistencia a los bendng .
- El tubo del eje templado en su conjunto y después templado optimizado que se hace por el acabado de maquinaria de alta precisión .
- Evironmentally Friendly Zapata de freno sin amianto que aumentan la vida útil de más de 25% .
- Los componentes de freno tienen una fuerte intercambiabilidad , árbol de levas S , para que tengan una acción de freno más flexible y fiable .
- Adoptar cojinetes de servicio pesado que especialmente utilizados para vehículos pesados tiene una fuerte intercambiabilidad .
- La belleza única con la junta tórica de la cubierta de la rueda de acero tiene un buen rendimiento especial.
- ABS optinal .
- Eje de aleación de acero formado por calor integral, tecnología de formación avanzada que engrosó la pared del husillo. Tratamiento térmico total del eje delantero, para garantizar la resistencia en la capacidad de carga y la ligereza en el peso;
- Los muñones de rodamiento avanzados y el endurecimiento térmico del radio aumentan la resistencia y prolongan la vida útil de los husillos;
- Soldadura automática controlada por PLC para soportes de freno, conjunto de zapata de freno premecanizada para garantizar un rendimiento fiable de los frenos;
- Forro de freno de alto rendimiento sin amianto de alta calidad;
- El lubricante de grasa es suministrado por Mobil;
- Piezas de repuesto intercambiables con los ejes populares en el mercado.
Nota : (1) longitudes de vía opcionales disponibles
(2) Disponavle con CARACTERÍSTICAS DE FIJACIÓN abs
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Ahora hacemos:
A. suspensión mecánica: Tipo de fundición o soldado. Estilo americano o estilo alemán. El diseño puede ser el mismo que BPW, SAF, FUWA, YTE, ROR, MERITOR
B. suspensión voladiza (bogie), capacidad 24, 28, 32, 36tons. El diseño puede ser el mismo que BPW, YORK
C. eje: Cubo de espárrago o eje de cruceta, carga útil de 12 a 20 toneladas, puede tener el mismo diseño que BPW
D. tubo del eje: Un tipo de pieza, eje si se fabrica a partir de un tubo de acero sin soldar
E. sistema de suspensión neumática, la mayoría de las partes importadas de Alemania.
F. engranaje de aterrizaje: Accionamiento de un lado o accionamiento de dos lados engranajes de aterrizaje para semirremolques. Puede ser el mismo diseño que JOST, HOLANDA, KIC
G. pasador de rey:2",2,5" o 3,5", soldado o atornillado en tipo.
H. Quinta rueda.2" o 3,5", tipo forjado o fundido. Puede ser el mismo diseño que JOST, HOLANDA
I. muelle de hojas: Anchura 75mm, 90mm, 100mm o 120mm.
J. Mesa giratoria para semirremolques y remolques completos, capacidad de 2 a 100 toneladas. El diseño puede ser el mismo que JOST.
K. argolla de barra de tiro para conexión de plataforma rodante o remolque completo
L. enganche de remolque para conexión de plataforma rodante o remolque completo
M. serie completa de llantas y llantas:
Rueda de disco de tubo 5,5-15, 5,5-16,6.5-20,7.0-20,7.5-20,8.0-20,8.5-20, 8.5-24
Rueda de disco sin cámara 6,0-17,5, 6,75-17,5, 7,5-19,5, 7,5-22,5,8,25-22,5,9,0-22,5,11,75-22,5, 13,00-22,5, 14,00-22,5, 8,25-24,5
Llanta desmontable 7,5-15, 7,5-20, 8,0-20, 6,75 x 17,5, 7,5-22,5, 8,25-22,5,9,0-22,5
N. Cámara de freno para semirremolque, serie completa. Cámara de freno sencilla T12, T16, T20, T24, T30. T24/30, T30/30 Cámara de freno doble.
O. bloqueo por torsión, tipo de elevación o tipo de tornillo DE TOPE
Con la amplia gama, podemos proporcionar un servicio de una estación a usted!
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MÚLTIPLES FORMAS DE ENVÍO PARA AHORRAR EL ENVÍO DE CARGA PARA USTED
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¿POR QUÉ ELEGIENSE?
Experiencia
10 años de experiencia en producción, ventas, investigación y desarrollo en el campo de camiones especiales.
Especialización
Podemos producir según su demanda, el material, el tamaño, el color y el logotipo es opcional para usted.
Buena calidad
Tiene sólida tecnología, equipos avanzados ;calidad fiable y modos flexibles de operación también tienen un estricto sistema de control de calidad y han pasado el ISO9001-2008 y el 3c (certificación obligatoria de china), con certificación SGS,BV también.
Alimentación del chasis
Tenemos una muy buena relación de cooperación a largo plazo con el fabricante de chasis, como SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG, etc.
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NUESTRO SERVICIO
(1) más de 300 trabajadores, producción grande y avanzada;
(2) tener un ingeniero profesional, puede ofrecer las mejores soluciones;
(3) manteniendo una buena relación con SINOTRUK, FOTON, DFAC, FOTON, fábrica de chasis SHACMAN.
(4) construir un equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad;
(5) su propio buen equipo de ventas, puede ofrecer un servicio de seguimiento cálido.
(6) suministro de piezas de repuesto:
Tenemos nuestros propios departamentos de piezas de lanza, tenemos una fuerte capacidad de producción y distribución. Podemos satisfacer su demanda dentro de 2-7 días. Siempre hacemos lo posible para resolver los problemas y poner en primer lugar los intereses de nuestros clientes. Y podemos proporcionar piezas de repuesto para muchas marcas, como SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG, etc.
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PREGUNTAS FRECUENTES
1, ¿Cómo comprar el camión de remolque de su empresa?
Puede elegir el modelo en nuestro sitio web, también puede decirle a nuestro gerente de ventas sus requisitos específicos y le recomendaremos el modelo adecuado. Después de confirmar el modelo y el precio, podemos firmar el contrato.
2, ¿Cómo garantizar la calidad del producto?
En primer lugar, aprobamos la certificación internacional del sistema de calidad. En segundo lugar, el Grupo made in China ha realizado la certificación de campo para nuestra fábrica. Por último, puede confiar a terceras personas u organizaciones que inspeccionen nuestros productos antes de la entrega.
3, ¿Cómo visitar su fábrica?
Después de llegar a China, puede volar al aeropuerto de Qingdao. El aeropuerto de Qingdao se encuentra en la ciudad de Qingdao, provincia de Shandong. Nuestro conductor se reunirá con usted en el aeropuerto de Qingdao y le llevará a nuestra fábrica en coche.
BIENVENIDO A PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS
Si usted está interesado en cualquiera de la maquinaria de construcción para la venta, por favor no dude en ponerse en contacto conmigo. También, bienvenido a China y visite nuestra fábrica de maquinaria de construcción para el precio de la maquinaria de construcción o para discutir más detalles.
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