3138 Beiben 12 ruedas tránsito camión mezclador de hormigón (14,16cbm 18cbm tambor mezclador con volante a la derecha o a la izquierda unidad )
Mezclador de hormigón montado en camión
Mezclador de concreto para túneles (tanque de Agitador de Cemento) 12-18CBM
Las imágenes son sólo para su referencia.
Parámetros del vehículo | |||
Modelo de vehículo | DRZ5316GJBN | Marca del vehículo | Beiben |
Dimensiones totales | 10550X2500X3990 mm | Peso en orden de marcha | 16500kg |
Capacidad de carga | 16m3 -18m3 |
Parámetros del chasis | |||||
Modelo de chasis | ND1316D35J | Marca de chasis | Benz del Norte | ||
Dimensiones totales | 10555x2495x3990 mm | Base de rueda | 1500+3550+1450mm | ||
Vía de rueda delantera/trasera | 1995/1995/1800/1800mm | Suspensión delantera/trasera | 1410/1405 mm | ||
Ángulo de aproximación/salida | 26/33° | Velocidad máxima | 90km/h | ||
Fabricante del chasis | CARRETILLA BEIBEN | ||||
Cabina | Configuración | NG80B una fila y media (con muelle para dormir),permitido 3 pasajeros,aire acondicionador | |||
Color | Amarillo, otro color es opcional | ||||
Motor | Modelo | WP12,375 | |||
Emisión | 3 euros | ||||
Tipo | 6 cilindros,en línea,refrigerado por agua,4 tiempos,turborefrigeración, inyección directa,freno de la válvula de escape,motor diésel | ||||
Potencia nominal | 375hp, velocidad de potencia nominal 1900rpm | ||||
Desplazamiento | 11596ml | ||||
Par máx | 1630N.m | ||||
Diámetro x carrera | 126x155 mm | ||||
Fabricante | Weichai Power Co., Ltd | ||||
Neumático | Tamaño | 12.00R20 neumático de alambre de acero | |||
Número | 12+1 nos | ||||
Embrague | 430 embrague de diafragma | ||||
Depósito de combustible | 300L | ||||
Eje delantero | 6,5 toneladas | ||||
Eje trasero | 13,0 toneladas | ||||
Forma de unidad | 8X4 | ||||
Suspensión | Muelles de varias hojas | ||||
Tensión nominal | 24V DC | ||||
Transmisiones | Caja de cambios 9T1880,9 velocidad de avance 1 marcha atrás | ||||
Dispositivo de dirección | Dirección asistida | ||||
Volante de dirección | Volante a la izquierda | ||||
Configuración selectiva | |||||
Si hay un ligero cambio en los parámetros del chasis arriba, por favor tome el producto real como estándar |
Parámetros de la estructura de la carretilla mezcladora de hormigón | ||||
Capacidad de carga | 16m3 | Material del tanque | acero de aleación 6mm | |
Cabeza delantera del depósito | acero de aleación 8mm | Reductor | Italia PMP | |
Bomba hidráulica | Italia PMP | Motor hidráulico | Italia PMP | |
Radiador | KAIPENG | Color y logotipo | Opcional | |
Configuración estándar | chasis,bastidor inferior,depósito mezclador,reductor, bomba hidráulica,motor hidráulico, radiador,depósito de agua,manguera de limpieza,puerto de alimentación, puerto de descarga,escalerilla,dispositivo de suministro de agua de presión de aire. | |||
15-18m3 | Italia PMP reductor,Italia PMP bomba hidráulica,Italia PMP motor hidráulico,KAIPENG radiador,mezclador tanque(tanque principal 6mm aleación de acero resistente al desgaste material,cabeza del tanque delantero 8mm material resistente al desgaste de acero de aleación) | |||
Configuración selectiva | Manguera de aceite de alta presión de emergencia (4 piezas),manguera de aceite de emergencia 12m(Italia),cañón de agua,caja de herramientas grande,sistema de suministro de agua eléctrico. Italia Bonfiglioli/Italia reductor PMP,Italia PMP/Italia MESSOR/America EATON/America SAUER bomba hidráulica,Italia PMP/America EATON/America SAUER motor hidráulico. |
Beiben12wheelers camión mezclador de hormigón
Camión mezclador de hormigón para su selección, LHD y cabina RHD están disponibles.
Parámetros del vehículo | |||
Modelo de vehículo | DRZ5310GJBZ27 | Marca del vehículo | Beiben |
Dimensiones totales | 10575,11075×2550×3980mm | Peso en orden de marcha | 18610kg |
Capacidad de carga | 16m3 |
Motor de emisión Euro 5
Parámetros del chasis | |||||
Modelo de chasis | ND1310DD5J6Z03 | Marca de chasis | BEIBEN | ||
Dimensiones totales | 9400, 9850 x 2550 x 3170 mm | Base de rueda | 1950+3100+1450,1950+3400+1450mm | ||
Vía de rueda delantera/trasera | 2004/2004,1878/1878mm | Suspensión delantera/trasera | 1435/1465,1435/1615 mm | ||
Ángulo de aproximación/salida | 17/26,17/27° | Velocidad máxima | 80km/h | ||
Fabricante del chasis | CARRETILLA BEIBEN | ||||
Cabina | Configuración | NG80B una fila y media (con muelle para dormir),permitido 3 pasajeros,aire acondicionador | |||
Color | blanco, otro color es opcional | ||||
Motor | Modelo | WP12.375E50 | |||
Emisión | 5 euros | ||||
Tipo | 6 cilindros,en línea,refrigerado por agua,4 tiempos,turborefrigeración, inyección directa,freno de la válvula de escape,motor diésel | ||||
Potencia nominal | 375hp, velocidad de potencia nominal 1900rpm | ||||
Desplazamiento | 11596ml | ||||
Par máx | 1800N.m | ||||
Diámetro x carrera | 126x155 mm | ||||
Fabricante | Weichai Power Co., Ltd | ||||
Neumático | Tamaño | 12.00R20 neumático de alambre de acero | |||
Número | 12+1 nos | ||||
Embrague | φ430 embrague de diafragma | ||||
Depósito de combustible | 300L | ||||
Eje delantero | 6,5 toneladas | ||||
Eje trasero | 13,0 toneladas | ||||
Forma de unidad | 8X4 | ||||
Suspensión | Muelles de varias hojas | ||||
Tensión nominal | 24V DC | ||||
Transmisiones | RÁPIDO, 12 velocidades de avance 2 de retroceso | ||||
Dispositivo de dirección | Dirección asistida | ||||
Volante de dirección | Volante a la izquierda | ||||
Configuración selectiva | |||||
Si hay un ligero cambio en los parámetros del chasis arriba, por favor tome el producto real como estándar |
Parámetros de la estructura de la carretilla mezcladora de hormigón | ||||
Capacidad de carga | 16m3 | Material del tanque | acero de aleación 6mm | |
Cabeza delantera del depósito | acero de aleación 8mm | Reductor | Italia PMP | |
Bomba hidráulica | Italia PMP | Motor hidráulico | Italia PMP | |
Radiador | KAIPENG | Color y logotipo | Opcional | |
Configuración estándar | chasis,bastidor inferior,depósito mezclador,reductor, bomba hidráulica,motor hidráulico, radiador,depósito de agua,manguera de limpieza,puerto de alimentación, puerto de descarga,escalerilla,dispositivo de suministro de agua de presión de aire. | |||
15-18m3 | Italia PMP reductor,Italia PMP bomba hidráulica,Italia PMP motor hidráulico,KAIPENG radiador,mezclador tanque(tanque principal 6mm aleación de acero resistente al desgaste material,cabeza del tanque delantero 8mm material resistente al desgaste de acero de aleación) | |||
Configuración selectiva | Manguera de aceite de alta presión de emergencia (4 piezas),manguera de aceite de emergencia 12m(Italia),cañón de agua,caja de herramientas grande,sistema de suministro de agua eléctrico. Italia Bonfiglioli/Italia reductor PMP,Italia PMP/Italia MESSOR/America EATON/America SAUER bomba hidráulica,Italia PMP/America EATON/America SAUER motor hidráulico. |
Parámetro de la técnica de la carretilla mezcladora de hormigón
Parámetro principal | |||
Nombre | beben camión mezclador de hormigón | Potencia | 380HP |
Motor | WP10,336 | Desplazamiento (ml): | 11596 |
Dimensión general | 9990×2495×3950 | Volumen | 14CBM |
Peso bruto | 25000 (Kg) | Hoja de primavera no | 13/14/12 |
Peso en orden de marcha | 12500 (Kg) | Peso nominal | 14490,14425 (Kg) |
Carga del eje | 6500/6500/18000 | Distancia entre ejes | 3950+1400 (mm) |
No de eje | eje 4 8x4 | Velocidad máxima | 83 km/h |
Caja de cambios | 12 multiplicadora | Eje | eje delantero de 9 toneladas,eje doble trasero de 16ton toneladas |
No neumático | 12+1 | Especificación de neumáticos | 12.00R20 |
Vía delantera | 2005/2005 | Vía trasera | 1865/1865 |
Norma de emisiones | 3-6 euros |
Parámetro de mezclador de hormigón | |||
Material del tanque | Acero aleado | Material de la camisa del husillo | 16mn 6mm Acero aleado |
Material de la pala | Acero Bao 5mm Acero aleado | Material final | acero de aleación 8mm |
Engranaje reductor | Engranaje de reducción de la importación | Sistema hidráulico | Importar sistema hidráulico PMP |
Sistema de suministro de agua | 400Lwater tanque | Sistema de refrigeración | Radiador Kaitong |
Velocidad de entrada | m3/min≥3 | Velocidad de salida | m3/min ≥ 2 |
Tasa de descanso | Tasa de descanso | Método de operación | Lados izquierdo y derecho y funcionamiento de la cabina |
6*4 | ND5257GJBZ | 3800+1450 | WP10.340E32 |
ND5256GJBZ | 4100+1450 | ||
8*4 | ND5313GJBZ | 1500+3550+1450 | WP10,336 |
WP10,375 |
ND5250GJBZ15 | 3800+1450 | WP10.336E40 |
4100+1450 | ||
ND5310GJBZ08 | 1950+3100+1450 | WP10.336E40 |
WP10.375E40 | ||
ND5310GJBZ09 | 1950+3400+1450 | WP10.336E40 |
WP10.375E40 |
8cbm Beiben concreto mezclador precio camión
Tambor mezclador | Sistema de transmisión HYD | Desacelerador: Italia TOP P68 |
Bomba:Italia TOP 089 | ||
Motor:Italia ARRIBA | ||
Especificaciones del tambor | Volumen de mezcla:8 m3 | |
Gradiente:15 | ||
Velocidad de llenado: 58% | ||
Tasa de descanso:≤1‰ | ||
Velocidad de rotación: 0-14R/min |
3138BY /8×4/1500+3850+1450/cabina de techo largo y plano | ||||||
Dimensión | 10950*2500*3990mm | |||||
Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 16/15° | |||||
Saliente(delantero/trasero) | 1515/2685mm | |||||
Base de rueda | 1500+3850+1450mm | |||||
Velocidad máxima | 90km/h | |||||
Peso en orden de marcha | 16825kg | |||||
Capacidad de carga | 14045kg | |||||
Capacidad de ascenso en pendientes | Máx. 40% | |||||
Motor | Modelo | WP10,375,refrigerado por agua,cuatro tiempos,6 cilindros en línea,turboalimentado, inyección directa | ||||
Desplazamiento | 9,726L/Diesel | |||||
Accidente cerebrovascular | 126/130mm | |||||
Potencia máx | 276/2200 (kw/rpm) | |||||
Par máx | 1460/1200-1600(Nm/rpm) | |||||
Stantard de emisión | Euros | |||||
Capacidad del tanque de combustible | 300L | |||||
Embrague | ∮430, disco de fricción seco único,refuerzo hidráulico | |||||
Caja de cambios | 9T-180mechanism,9 marchas de avance,1 marcha atrás, accionamiento manual, con sincronizador | |||||
Relación de transmisión de la caja de cambios | 12,82/7,93/6,00/4,43/3,43/2,31/1,75/1,29/1,00 R: 11,21 | |||||
Sistema de suspensión | Frontal | Muelle de hoja de pie no libre, amortiguador telescópico con suspensión de barra de fijación , 10pcs | ||||
Atrás | Muelle de estabilización no libre, sistema de suspensión de equilibrio, 13pcs | |||||
Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación | ||||
Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||||
Freno de estacionamiento | Posibles resortes que presionen las ruedas centrales y traseras | |||||
Sistema de dirección | TAS85,circulación completa en bola, booster hidráulico | |||||
Marco | Forma del vientre del pez, anchura variable, secciones variables | |||||
Eje delantero (tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, eje de dirección sin tracción | |||||
Eje central y trasero (tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con reactor de cubo, eje de accionamiento de doble reducción | |||||
Neumático | 12.00R20 Radial | |||||
Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
Generador | 28V-35A | |||||
Motor de arranque | 5,4Kw/24V | |||||
Cabaña | v3 cabina de techo de piso largo con cama individual Estructura de esqueleto de acero, cubierta con placa de acero de doble capa; Se puede inclinar hacia adelante; Asiento trasero alto para el conductor;ventana de elevación eléctrica ; Con AIRE acondicionado interior | |||||
Principales parámetros técnicos de la mesa de mezclas de hormigón | ||||||
Parámetro de rendimiento del tambor | Volumen geométrico m3 | 26,1 m3 | ||||
Volumen efectivo m3 | 16 m3 | |||||
Porcentaje de llenado | 61,30% | |||||
Gradiente del tambor ° | 9° | |||||
Velocidad de llenado m3/min | ≥3 | |||||
Velocidad de descarga m3/min | ≥2 | |||||
% de la ración excedente | <1% | |||||
Rango de la depresión mm | 20~300 | |||||
Sistema hidráulico | Bomba | Eaton 64 (ACA642337) | ||||
Motor | Eaton 64 (HHD6423321) | |||||
Caja de engranajes | PMB7,8SP | |||||
Sistema de suministro de agua | Volumen del depósito de agua | 400L | ||||
Tipo de suministro de agua | Tipo de presión de aire |
N.o de venta | 2638B | |
Dimensiones (mm) | Largo | 9300 |
Ancho | 2500 | |
Alto | 3900 | |
Base de rueda (mm) | 3800+1450 | |
Unidad | 6×4 | |
Motor | Modelo | WP10.380E32 |
Cabaña | v3/ cabina larga, techo plano | |
Embrague (mm) | Φ430 | |
Eje delantero | 7,5T | |
Eje trasero/central | Modelo/radio de velocidad | Eje de accionamiento de reducción doble /5,263 |
Sistema de dirección | Z F8098 | |
Sistema de frenos | Sistema de freno neumático de doble circulación | |
Depósito de combustible (L) | 400L | |
Marco/mm | 317×70×8,5+7 | |
Neumático | 12.00R24 | |
Saliente delantero/trasero | 1410/2640 | |
Transmisión | 9T-180 | |
Peso en orden de marcha (kg) | 13785 | |
Subir volumen corporal (m³) | 9 | |
Velocidad máxima (km/h) | 90 |
Modelo del vehículo | Marca de chasis | Modelo de chasis | Carga | Dimensiones totales | Base de rueda | Modelo de motor | hp/estándar | Neumático | Precio FOB | CIF | |||||||||||||||||||||
LHD Precio de RHD añadir $2000 | m3 | mm | mm | USD | 100% TT 50%+50% | ||||||||||||||||||||||||||
DRZ5250GJBD | DONGFENG | DFL5250GJBA | 10 | 8800X2500X3930 | 3650+1350 | L340-30 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 353000 | $51920 | $57970 | ||||||||||||||||||||
DRZ5142GJBB | FOTO | BJ5142GJB-G1 | 4 | 6460X2480X3450 | 3400 | YCD4F22-110 | 110/Euro 2 | 8.25-16 | 112300 | 16520 | $20500 | ||||||||||||||||||||
DRZ5142GJBB1 | FOTO | BJ5142GJB-G1 | 5 | 6660X2480X3450 | 3600 | YCD4D130-33 | 130/ Euro 2 | 8.25-20 | 129300 | 19020 | $23090 | ||||||||||||||||||||
DRZ5162GJBB | FOTO | BJ5162GJB-F1 | 7 | 6980X2490X3750 | 4200 | YC6J190-33 | 190/Euro 2 | 10.00R20 | 199500 | $29340 | $33930 | ||||||||||||||||||||
DRZ5252GJBB | FOTO | BJ5252GJB-S | 10 | 8930X2495X3790 | 3575+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 338900 | $49840 | $55820 | ||||||||||||||||||||
DRZ5253GJBB | FOTO | BJ5253GJB-S2 | 12 | 9350X2495X3935 | 4100+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 357000 | $52500 | |||||||||||||||||||||
DRZ5318GJBB | FOTO | BJ5318GJB-1 | 14 | 10752X2495X3998 | 1800+3450+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 422200 | $62090 | |||||||||||||||||||||
DRZ5313GJBB | FOTO | BJ5313GJB-11 | 18 | 11230X2495X3995 | 1800+3650+1350 | WP12.380E32 | 380/Euro 3 | 12.00R20 | 450300 | $66230 | |||||||||||||||||||||
DRZ5250GJBQ | I.S.U.Z.U | QL1250DAFZY | 14 | 10050 X 2490 X 3900 | 4000+1300 | 6HKD 1-TCSG50 | 280/Euro 5 | 11.00R20 | 496400 | 73000 |
Capacidad de mezcla de hormigón | 8cbm | 10cbm | 12cbm | 14cbm | |
Cabaña | Cabina estándar, volante a la izquierda o a la derecha Con dos literas, 70° de labranza hidráulica hacia la parte delantera | ||||
Dimensiones principales del vehículo (L x An x al)mm | 9400 x 2500 x 3920 | 9600 x 2500 x 3950 | 9850 x 2525 x 3950 | 10500×2496×3980 | |
Base de rueda (mm) | 3625+1350 | 3825+1350 | 4025+1350 | 1800+3200+1350 | |
Pista de ruedas (frontal/posterior) (mm) | 1500/2725 | 1500/2365 | 1550/2915 | 1500/2380 | |
Ángulo de aproximación/salida (°) | 16/15 | 19/22 | 25/13 | 16/19 | |
Peso tara | 13700 | 14500 | 15300 | 16500 | |
Capacidad de carga | 27300 | 26500 | 25700 | 33500 | |
Capacidad de carga de los ejes delanteros | HF9 1x9000 | HF9 2x9000 | |||
Capacidad de carga de los ejes traseros | HC16 2x16000 | ||||
Motor | Marca | Weichai | |||
Modelo | WD615,47 | ||||
Tipo | inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración | ||||
Caballo de poder (CV) | 371HP | ||||
Emisión estándar | Euros | ||||
Caja de cambios | HW19710 , 10 hacia delante y 2 hacia atrás | ||||
Embrague | Embrague de diafragma reforzado, diámetro 430mm | ||||
Mecanismo de dirección | Z F 8118,dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia | ||||
Depósito de combustible (L) | 300 | ||||
Neumático | 12R22,5 neumático sin cámara, 10 piezas con un total de 11 piezas de repuesto. | ||||
Frenos | Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble Freno de estacionamiento :(freno de emergencia): Energía de muelle, aire comprimido funcionando sobre las ruedas traseras Freno auxiliar: Freno de la válvula de escape del motor | ||||
Material del tanque de mezcla | 16MnQ345 | ||||
Grosor de la placa final | 8mm | ||||
Grosor del cuerpo del mezclador | 6mm | ||||
Velocidad de alimentación (m3) | ≥3 | ||||
Velocidad de descarga (≥m3) | ≥2 | ||||
Velocidad de sobrantes | Casi cero | ||||
Velocidad de rotación máxima (r/min) | 14---16 | ||||
Sistema de conducción | Reductor de velocidad | Marca italiana PMP | |||
Bomba hidráulica | Marca italiana PMP | ||||
Motor hidráulico | Marca italiana PMP | ||||
Capacidad del depósito de agua (L) | 400 |
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