La especificación | ||||||||
Nombre de los parámetros | Unidad | El tamaño de los parámetros | ||||||
Modelo de chasis | / | El EQ1070TJ9AD3 | ||||||
Tamaño del vehículo | Mm | 6695*2285*3250 | ||||||
La masa total | Kg. | 7490 | ||||||
Peso en vacío | Kg. | 4395 | ||||||
Tamaño de la cisterna | Mm | 5120*2050*2100 | ||||||
Muelle de acero no | Pc | 11/9+7 | ||||||
Voladizo delantero/trasero | Mm | 1180/2015 | ||||||
El ancho de vía delantero/trasero | Mm | 1835/1640 | ||||||
Appoach/ángulo Deaparture | ° | 20/13 | ||||||
Carga delantera/trasera | Kg. | 3090/4400 | ||||||
Velocidad máx. | Km/h | 95 | ||||||
Distancia entre ejes | Mm | 3800. | ||||||
Número de neumáticos | Pc | 6 pcs+1 el neumático de repuesto | ||||||
El neumático | / | 8.25R16 | ||||||
Estándar de emisión | / | Euro III. | ||||||
Cabaña | / | Pasajeros 3 | ||||||
El modelo de motor | / | CY4102-C3C | ||||||
Tipo de motor | / | Inyección directa de carrera 4, 4 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga e inter-refrigeración | ||||||
El desplazamiento | L | 3.856 | ||||||
La potencia del motor | Hp | 120 | ||||||
Refrigerador | / | Hanxue ( precio competitivo& buena calidad) | ||||||
Temperatura más baja | °C. | -15 | ||||||
Material | / | Dentro y fuera de:Color la placa de acero, acero inoxidable, aluminio y el FPR es opcional. 8cm de espesor medio de espuma de poliuretano | ||||||
Aplicación | / | La carretilla se utiliza normalmente para el transporte de alimentos congelados (ice truck), de diario (camión) de la leche y jugos, frutas y verduras frescas (carrier), |
Un camión frigorífico es una furgoneta o camión diseñados para el transporte de mercancías perecederas a temperaturas específicas.Al igual que el refrigerador de automóviles, camiones refrigerados varían desde simples ventilado y aislado camionetas (comúnmente utilizado para el transporte de fruta), ninguno de los cuales están equipados con aparatos de refrigeración refrigerador.Los camiones de hielo puede ser enfriado, equipadas con cualquiera de una variedad de sistemas de refrigeración mecánica powered by pequeño desplazamiento de los motores diesel, o utilizar el dióxido de carbono (como el hielo seco o en forma líquida) como agente refrigerante.
La mayoría de los de larga distancia transporte refrigerado por camión se realiza en camiones articulados tirando de semi-remolques refrigerados.La investigación se realiza en la celda de combustible de unidades de potencia auxiliar.
El primer éxito de la mecánica de camiones refrigerados fueron presentados por la industria del helado en alrededor de 1925.
Especial Chengli Automobile Co.,Ltd ha contribuido con miles de camiones frigoríficos para el mundo en el mercado frigorífico y servicio para muchos clientes.
Nuestra empresa
Especial Chengli Automobile Co., Ltd. fue fundada en 2004.Somos un fabricante y exportador profesionales que se refiere al diseño, desarrollo y producción de más de 300 tipos de camiones, semi-remolques, y tanques de almacenamiento.
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