Pantalla del producto:
Haz
1.la viga principal tendrá la arena deroxing y pintado con el imprimador de epoxy rico en zinc,
2.el haz principal se corta con una máquina de corte de control numérico por plasma;
3. La soldadura a tope de la brida tensora se someterá a la detección de fallos ultrasónicos o de rayos X según se especifique
Carro
El carro está montado con el freno del motorreductor gancho del tambor, la cubierta de la lluvia de la polea y otras piezas.incluye el mecanismo de elevacióny el mecanismo de desplazamiento transversal. El carro está diseñado estrictamente según la aplicación y el entorno de trabajo.
Outrigger
1.consisten en un estabilizador rígido y un estabilizador flexible, todos los puntos de conexión son conectado por un tornillo de alta tensión
2.la escalera es usada por el operador para entrar en la cabina o llegar al cabrestante.
3.When the span>30mthere necesita una pierna flexible para reducir el lateralherrumbre del carro al carril de la viga levanta materiales
Rueda
Las ruedas de grúa cangrejo, viga principal y carro final son Producido en nuestro taller especial de fundición al vacío (sin técnica de inclusión de arena) que hace que nuestras ruedas sean más elásticas y la superficie exterior resistente y duradera