Junta la última venta caliente flexible Winding Metal espiral herida Junta

descripción de producto -

Las juntas de bobinado en espiral se enrolla con una tira metálica en forma de "V" y un relleno suave no metálico.

Según la solicitud, las juntas pueden estar dentro de los anillos interior y exterior para mejorar la manipulación, el ajuste y la versatilidad de las juntas.

Depende de su excelente capacidad de recuperación, es adecuado para sellar puntos donde la alteración de la temperatura y la presión son frecuentes.

Tipo básico:

Junta de tipo básico: Los diámetros interior y exterior se refuerzan con varias pilas de metal sin relleno para proporcionar mayor estabilidad y mejores características de compresión.  

Adecuado para esemblias de lengüeta y ranura, macho y famale o de brida de cara plana a plana.

Tipo de anillo interior:

El anillo interior de metal sólido actúa como un tope de compresión. Para evitar la acumulación de sólidos, reducir el flujo de fluidos de proceso y minimizar la erosión, daños de la junta entre el diámetro interior y el diámetro interior de la brida, el espacio anular se llena por un anillo metálico interior sólido;

Adecuado para bridas de tubo macho y hembra.

Tipo de anillo exterior:

El exterior sólido coloca con precisión la junta en la cara de la brida para proporcionar la resistencia radial adicional para evitar que la junta se escape y actúa como limitador de compresión. En caso de instalar el anillo exterior, es muy fácil instalar la junta en la superficie de la brida porque el extremo del anillo exterior tocará los pernos;

Adecuado para usar con caras planas y bridas con caras elevadas. Para la clase 900 y superior se recomienda un anillo interno.

Tipo de anillo interior y exterior:
Un anillo interior y una junta de tipo anillo exterior darán un tope limitador de compresión adicional para el lado interior y exterior de la junta. Evitará las corrosiones en la cara de la brida en el espacio anular;

Adecuado para usar con bridas de cara plana y cara elevada y especificado para servicio a alta presión y temperatura, clase 900 y superior o cuando se utilizan medios corrosivos o tóxicos  

Bobinado de metal y anillo interior	Materiales de relleno	Materiales de anillo exterior
Como estándar SS304(L)   Otros Acero inoxidable 309 310 317L 321 347 Aleación 20 Monel 400 Titanio 1,2,7 Níquel 200 Inconel 600.635 Incoy 800.825 Hastelloy B2 C276 Dúplex 31803 Cobre Anillo interior: Acero al carbono también se puede acceder	Grafito flexible PTFE Mica Cerámica No amianto	Como estándar Acero al carbono otros 304(L) 316(L) 317 310 321 347 410 Aleación 20 Monel 400 Titanio 1,2,7 Níquel 200 Inconel 600.635 Incoy 800.825 Hastelloy B2 C276 Dúplex 31803

 

 

 

MATERIAL DEL ANILLO	MATERIAL DE RELLENO
S 1400	Asbesto
SS 304	Grafito
SS 316	PTFE
SS 316L	Fibra no asbesto
SS 310S	Fibra cerámica
SS 321
SS 320S17
SS 304L

ESTILO	Nombre	Plano de sección
GHS-A.	Tipo básico
GHS-B	Con anillo interior
GHS-C	Con anillo exterior
GHS-D.	Con anillo interior &exterior

 

 

Qingdao CIERNE parte Mecánica fundada en 2010, situada en la hermosa Laoshan disctrict siguiendo la alta tecnología de cierne Eslovaquia.nuestra empresa se dirigió principalmente en espiral juntas de herida, juntas de PTFE, juntas de grafito de alta temperatura, juntas de PTFE expandido, hoja de PTFE rellena, hoja de grafito, hoja de no asbesto, resorte de disco, y otras piezas mecánicas y válvula, bomba utilizando prensaestopas de prensaestopas.

Tenemos grandes existencias todo el año y competimos con buen precio, entrega rápida, servicio de posventa entusiasta para servir a nuestros clientes en todo el mundo. Todos nuestros productos son ampliamente utilizados en Metalurgia, químicos, industria química de gasolina, industria eléctrica, industria naval y otros. Cooperamos con los principales fabricantes de este campo y exporta nuestros productos a Europa, el sudeste de Asia, África, etc y obtener buena retroalimentación.muy buen rendimiento de sellado; Junta de no amianto que trabaja en la temperatura superior hasta 800ºC. Tecnología de producción en el nivel líder internacional, el material puede ayudar a la planta a ahorrar costes.

Nuestro Tenet:

• Escuche atentamente las necesidades de los clientes.
• Construir productos de calidad con el corazón.
• Proporcionar un servicio satisfactorio con honestidad
• Recuerde que la única razón por la que vivimos es Good servicio postventa.

 

• Materia prima

  El equipo de producción avanzado autodesarrollado satisface las demandas diversificadas de los productos y ahorra costes y materiales para los usuarios.

 

 

Q1. ¿puedes proporcionar precio de fábrica?
R: Nuestros productos son directamente suministrados desde la fábrica DE CIERNE MECHNICAL a precio mayorista. Haremos todo lo posible para mantener nuestro precio competitivo en el mercado.

Q2. ¿Cómo puede garantizar la calidad?
R: Implementamos estrictamente el sistema de calidad ISO9001 para controlar la calidad del producto.
Tenga siempre la muestra de preproducción antes de la producción en masa.
Siempre realice una inspección final antes del envío.
Somos un fabricante profesional con un equipo de I+D fuerte. CIERNE MECHNICAL equipado con equipos de pruebas de laboratorio líderes y personal de pruebas profesional para garantizar la estabilidad de la producción y la calidad de los productos.

Q3. ¿Puedo tener un pedido de muestra?
R: Sí, damos la bienvenida a la orden de muestra para probar y comprobar la calidad del producto. También se da la bienvenida a una muestra personalizada.  

Q4. ¿Cuál es tu plazo de entrega de producción?
R: Para Mass plazo de entrega de producción, normalmente es 2-4 semanas después de la confirmación del pedido según el volumen y la planificación.

Q5. ¿Cuál es su modo de transporte y qué pasa con el tiempo de transporte?
R: Para la entrega de muestras pequeñas por mensajero, DHL, UPS, FedEx o TNT generalmente toma 3-5 días para llegar.  
Para la producción en masa, la carga, la línea aérea y el envío por mar generalmente tardan 7-45 días en llegar.
El anterior está en condiciones generales debido a la distancia de transporte y la política nacional.