Complaint
| Información básica | |
| fabricante | Changan automóvil |
| rango | Un todoterreno compacto |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable |
| Tiempo de comercialización | 2023,08 |
| motor | 1,5T 170hp L4 híbrido de plug-in |
| Rango eléctrico puro (km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información | 150 |
| Rango eléctrico (km)NEDC | 150 |
| Rango eléctrico (km)WLTC | 130 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida 0,5 horas carga lenta 4,5 horas |
| Carga rápida (%) | 30-80 |
| Potencia máxima del motor (kW) | 125(170Ps) |
| Potencia máxima del motor (kW) | 110(150PS) |
| Par motor máximo (N·m) | 260 |
| Par motor máximo (N·m) | 330 |
| caja de cambios | embrague doble de 6 paradas |
| Longitud x ancho x altura (mm) | 4710x1865x1710 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 asientos |
| Velocidad máxima (km/h) | 230 |
| Oficial 100 km tiempo de aceleración (s) | 7,1 |
| Consumo combinado de combustible NEDC (L/100km) | 0,9 |
| Consumo de combustible combinado de la WLTC (L/100km) | 1,6 |
| Consumo mínimo de combustible del estado de carga (L/100km) Ministerio de Industria y Tecnología de la información | 5,2 |
| cuerpo | |
| Longitud (mm) | 4710 |
| Anchura (mm) | 1865 |
| Altura (mm) | 1710 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2710 |
| Base de rueda delantera (mm) | 1585 |
| Base de rueda trasera (mm) | 1585 |
| Estructura del cuerpo | SUV |
| Número de puertas (cada una) | 5 |
| Modo de apertura de puertas | Gire la puerta |
| Número de asientos (PCS) | 5 |
| Peso de servicio (kg) | 1880 |
| Peso a plena carga (kg) | 2315 |
| Capacidad del depósito (L) | 45,0 |
| Capacidad del maletero (L) | 620-1450 |
| motor | |
| Tipo de motor | JL473ZQ6 |
| Volumen (ml) | 1494 |
| Desplazamiento (L) | 1,5 |
| Forma de admisión | sobrealimentación |
| Patrón de diseño del motor | Mantenga la posición horizontal |
| Disposición de los cilindros | L |
| Número de cilindros (PCS) | 4 |
| Válvula por cilindro (número) | 4 |
| Mecanismo de la válvula | DOHC |
| Potencia máxima (PS) | 170 |
| Potencia máxima (kW) | 125 |
| Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5500 |
| Par máximo (N·m) | 260 |
| Régimen de par máximo (rpm) | 1500-4000 |
| Forma de combustible | Híbrido enchufable |
| Etiqueta de aceite combustible | 92 # |
| Modo de suministro de aceite | Inyección directa en el cilindro |
| Material de la culata | aluminio |
| Material del bloque de cilindros | aluminio |
| Norma de protección ambiental | VI b |
Las exportaciones de vehículos pueden transportarse en contenedores para lograr la importación y exportación de pequeños lotes de vehículos. Tomando un lote de coches exportados de Shanghai a Dubai como ejemplo, el transporte marítimo de ro-ro es de unos 1500-2000 dólares EE.UU. Por unidad, mientras que el transporte marítimo de contenedores es de 400-700 dólares EE.UU. Por unidad, incluso si se añade el cargo por puerto, El coste logístico general del envío de contenedores es inferior al del buque RO-ro.
