Un error común es que un análisis de aceite DE TAN se utiliza para determinar la fuerza ácida de un aceite. En realidad, se utilizan pruebas de aceite DE BRONCEADO para determinar la cantidad de componentes ácidos presentes en el aceite, es decir, la concentración ácida. Para poner esto en contexto, una sola molécula de grasa animal daría la misma lectura DE TAN que una sola molécula de ácido clorhídrico, aunque el ácido clorhídrico es con mucho la más corrosiva de las dos. De hecho, el ácido presente dentro de un aceite turbo sintético es casi la misma fuerza que el vinagre de casa!
TAN el análisis de aceite es crucial para mantener la integridad mecánica del equipo y para evitar daños internos a los componentes. EL BRONCEADO de un aceite aumentará con el paso del tiempo o si se expone a altas temperaturas de funcionamiento - el aceite se oxida (las altas temperaturas hacen que las moléculas de aceite reaccionen con el oxígeno dentro del aire). La oxidación afecta gravemente la capacidad de un aceite para proteger los componentes internos y también puede afectar la viscosidad.
En los aceites turbo sintéticos, la hidrólisis (una reacción química que involucra agua) también puede causar un aumento en EL BRONCEADO, especialmente cuando el aceite está sujeto a calor.
El TAN se define como el peso (en miligramos) de una base estándar (por ejemplo, hidróxido de potasio, KOH) que se requiere para neutralizar todos los componentes ácidos dentro del aceite. Su unidad es mg KOHg-1 (miligramos de KOH por gramo).
Para EL TAN trabajamos a D664 (equivalente a IP177)
TBN (número base total)
Los aceites están expuestos continuamente a compuestos ácidos que hacen que el aceite se vuelva más ácido. Esto es particularmente cierto en el caso de los aceites del cárter. En un intento de combatir este problema, los fabricantes dan al aceite una "alcalinidad de la rebaja" que está diseñada para "cancelar" cualquier acidez que se forma en el aceite durante su uso. El TBN determina la eficacia de la batalla contra cualquier ácido formado durante el proceso de combustión. Un TBN más alto significa que el aceite tiene más alcalinidad de reserva disponible que puede usarse para reducir los efectos corrosivos de los ácidos.
Un TBN bajo también puede reducir la detergencia de un aceite y por lo tanto puede conducir a la suciedad dentro del cárter.
Como regla general, si el TBN se mide a 2,0mg KOH g-1 o menos, o si es el 50% del aceite virgen TBN, el aceite se considera no apto para la protección del motor y existe el riesgo de que se produzca corrosión. El uso de un combustible con alto contenido de azufre reducirá el TBN a un ritmo más rápido debido a la mayor formación de ácido sulfúrico.
Para TBN trabajamos según IP400 y ASTM D2896
Weshine inventó EL SISTEMA DE ANÁLISIS de aceites TAN y TBN (VS-9816) de productos petrolíferos conforme a las normas: GB/T264, GB7599-87, GB/T7304-2000, GB/T 18609-2001, D664-01, ASTM D664-2011. Adopta el principio de valoración potenciométrica. Mediante el registro del potencial del electrodo y del volumen de valoración durante el proceso de valoración, averiguar el punto de equivalencia y el volumen correspondiente de la solución patrón de valoración, para obtener EL TAN y TBN en la muestra. VS-9816 puede detectar con precisión EL TAN y TBN de productos derivados del petróleo como aceite de transformador, aceite de turbina, aceite anti-combustible, aceite diesel, gasolina, Etc. se utiliza ampliamente en industrias químicas, eléctricas, petrolíferas y otras, y es un producto de sustitución ideal para el actual analizador de valor ácido de productos petrolíferos.