Complaint
| Carrocería | |
| Marco | Chasis de aleación de aluminio super antióxido (Garantía de uso normal durante 10 años) |
| Cuerpo | Material compuesto inyectado de alta resistencia y resistente a impactos |
| Color del cuerpo | blanco,verde,rojo |
| Parámetros de carrocería | |
| Longitud total: | 2788mm |
| Anchura total | 1220mm |
| Altura total (con suntop) | 1850mm |
| Base de rueda | 1650mm |
| Banda de rodadura de las ruedas delanteras | 870mm |
| Banda de rodadura de la rueda trasera | 950mm |
| Anchura del asiento | 50cm |
| Capacidad de asientos | 2 |
| Peso en seco (con pilas) | 450kgs |
| Capacidad de transporte | 360kgs |
| Radio de giro (m) | 2,8m |
| Velocidad máxima | 30km/h |
| Sistema de alimentación | |
| Sistema de conducción | Accionamiento por engranajes, cambio de velocidad sin vapor, transmisión trasera eléctrica |
| Motor | KDS (3,7 kw) DC excitada por separado (importada) |
| Batería | TROJAN(T-875) 8V × 6 o batería de mantenimiento |
| Cargador | 48V 25A Cargador controlado por ordenador |
| Controlador de velocidad | Controlador CURTIS 1266-5201 |
| Relación de transmisión | 12,49 |
| Máxima capacidad de ascenso | 30% |
| Dirección y suspensión | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de cremallera y piñón, función de compensación automática de balancín |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión de muelle multihoja + amortiguador hidráulico del cilindro |
| Sistema de frenos | Freno de tambor trasero + sistema de estacionamiento eléctrico |
| Sistema de control automático de velocidad | Controlador + motores de inducción |
| Sistema de rastrillo automático | Controlador + motores de inducción |
| Distancia de frenado | ≤ 4m |
| Rueda y neumático | 18X8.50-8,4layer neumático de banda de rodadura superior |
Lista de parámetros
| Elemento | Unidad | Elemento | Unidad | ||
| Cota de límite(l*w*h) | mm | 3600×1130×1780 | |||
| Base de ruedas | mm | 2450 | Capacidad de pasajeros | 6 | |
| Cadena de ruedas (delantera y trasera) | mm | 880/980 | Capacidad de aparcamiento (vacío) | % | 25 |
| Longitud de frenado (carga completa, 20km/h) | m | ≤4 | Velocidad máxima (carga completa) | Km/h | 32 |
| Radio de giro mínimo | m | 4,5 | Capacidad de carga máxima (carga completa) | % | 22 |
| Altura libre sobre el suelo mínima (carga completa) | mm | 100 | Potencia nominal | kw | 6,3 |
| Tiempo de carga | h | 8-10 | Rango de conducción/TIEMPO de carga A. | km | ≥80 |
| Peso en orden de marcha | kg | 600 | Masa total máxima | k | |
| Sistema eléctrico | Controlador | CURTIS 1232S-5422 400amp | |||||||
| Batería | 48V110AH litio | ||||||||
| Motor | 6,3KW | ||||||||
| Cargador | Cargador de coche HDK | ||||||||
| Configuración | Cuerpo | Moldeo por inyección total | |||||||
| Parabrisas delantero | Parabrisas plegado | ||||||||
| Techo | Moldeo por inyección con mango | ||||||||
| Presidente | Esponja+ Cuero +Contrachapado + asiento plegable trasero | ||||||||
| Suelo | Placa de epoxi+ Suelo abrasivo de caucho completo | ||||||||
| Escritorio de instrumentos | Mesa de instrumentos de moldeo por inyección completa | ||||||||
| Espejo retrovisor | Espejo retrovisor exterior | ||||||||
| Lámpara y señal | Faro + LED | ||||||||
| Buzón de voz | No | ||||||||
| Limpiaparabrisas | NO [DOT con limpiador] | ||||||||
| Velocímetro | Sí | ||||||||
| Color | Rojo | Azul | Negro | Blanco | Oro | Verde | Amarillo | Camuflaje | |
| Eje trasero | Relación diferencial de eje trasero dedicado doméstico :12,49:1 | ||||||||
| Marco | Estructura estructural de acero de soldadura integral, galvanización en caliente | ||||||||
| Neumático | 205/50-10 neumático | ||||||||
| Llanta | Rueda de aluminio 10X7 | ||||||||
| Sistema de frenos | Freno mecánico de tambor de rueda trasera + freno de estacionamiento de pie | ||||||||
| Sistema de suspensión | Suspensión delantera independiente + muelle de hoja trasero + sistema hidráulico de cartucho Amortiguador | ||||||||
| Sistema de dirección | Dirección de cremallera y piñón + Dirección de la máquina | ||||||||
| Sistema de control de velocidad | Transmisión del eje trasero, CVT | ||||||||
Q1: ¿es una fábrica o una empresa comercial?
R: Somos una fábrica con más de 10 años de experiencia, especializada en cargador de batería de litio, cargador de batería LiFePO4, cargador de batería de plomo ácido, etc.
Q2: ¿Dónde puedo conseguir el precio?
R: Normalmente cotizamos dentro de las 24 horas después de que obtenamos su consulta. Si usted es muy urgente para obtener el precio, por favor llámenos o díganos en su correo electrónico para que podamos considerar su prioridad de la consulta.
Q3: ¿Puedo tener un pedido de muestra para el cargador de baterías?
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Q5: ¿prueban todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes del parto
Q6: ¿es correcto imprimir mi logotipo en el cargador?
R: Sí. Por favor, infórmenos formalmente antes de nuestra producción y confirme el diseño en primer lugar basado en nuestra muestra.
