El nombre del producto | El soporte del radiador |
Código de OE. | WG9725530276 / WG9725530277 |
Tipo de producto | El sistema de refrigeración |
Como todos sabemos, limitado por la eficiencia del motor de combustión interna, una gran cantidad de calor se genera cuando el coche funciona. A fin de garantizar que el motor está en la temperatura ideal de trabajo, el ingeniero ha equipado el motor con una serie de sistemas de disipación de calor. De acuerdo con diferentes propósitos, estas unidades de la disipación de calor el desempeño de sus respectivas funciones, algunas sirven el motor y transmisión, algunos sirven el sistema de frenado, y otros sirven a los conductores y pasajeros. El radiador es comúnmente conocida como depósito de agua, y el medio de enfriamiento es el refrigerante.
El exceso de calor en el motor se transfiere al aire a través de la circulación de agua. El termostato, bomba de agua y ventilador de refrigeración trabajar junto con el radiador para asegurar que la temperatura del motor es controlado por un determinado rango dentro de las condiciones de trabajo de diseño del vehículo. El radiador pertenece al sistema de enfriamiento del automóvil. El radiador de agua de refrigeración del motor en el sistema está compuesto de agua de la cámara de entrada, salida de agua cámara, la placa principal y el núcleo del radiador. Principio: A fin de evitar un sobrecalentamiento del motor, las piezas de la cámara de combustión (camisa del cilindro, la culata, válvulas, etc.) deben estar bien refrigerado.
A fin de asegurar el efecto de enfriamiento, el sistema de enfriamiento del automóvil está generalmente compuesto por el radiador, termostato, bomba de agua, el canal de agua del cilindro, canal de agua de la culata, ventilador, etc. El radiador es responsable de la refrigeración de la circulación de agua. Sus tuberías de agua y las aletas son principalmente de aluminio. El aluminio caños de agua se convierten en formas planas. Las aletas son onduladas. Preste atención a la disipación de calor el rendimiento.
La instalación de la dirección es perpendicular a la dirección del flujo de aire. Intentar reducir la resistencia al viento y mejorar la eficiencia de enfriamiento. El agua fluye en el núcleo del radiador y el aire pasa fuera del núcleo del radiador. El refrigerante caliente se enfría por radiación térmica del aire, y el aire frío se calienta al absorber el calor del agua, de modo que el radiador es un intercambiador de calor.
El principal trabajo del sistema de refrigeración para disipar el calor en el aire para evitar el sobrecalentamiento del motor, pero el sistema de refrigeración también tiene otras funciones importantes.
El motor en un coche funciona mejor en un moderadamente alta temperatura.
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