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La configuración
| Tipo de moto | La versión de inicio | Maker versión | Disfrute de la versión | La versión silvestre |
| Motor eléctrico | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza |
| La gama eléctrico puro (km) del Ministerio de Industria y Tecnología de Información | 410 | 550 | 550 | 632 |
| La gama eléctrico puro (km) CLTC | 410 | 550 | 550 | 632 |
| Tiempo de carga (horas). | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas |
| La capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| La máxima potencia (kW). | 200(272PS). | 200(272PS). | 200(272PS). | 200(272PS). |
| Par máximo (N·m) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| Caja de engranajes | Vehículo Eléctrico solo marchas | Vehículo Eléctrico solo marchas | Vehículo Eléctrico solo marchas | Vehículo Eléctrico solo marchas |
| Longitud x anchura x altura, (mm) | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 |
| Carrocería | Cuatro puertas y cinco filas | Cuatro puertas y cinco filas | Cuatro puertas y cinco filas | Cuatro puertas y cinco filas |
| La parte superior de la velocidad del vehículo (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Diario de 100 Km Tiempo de aceleración (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 6.9 |
| El consumo de energía por cada 100 km (kWh/100 km) | 16,5 kWh | 16,9kWh | 16,9kWh | 17,2kWh |
| Largo (mm) | 5260 | 5260 | 5260 | 5260 |
| De ancho (mm) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Tall (mm) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
| La base de la rueda (mm) | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
| El indicador frontal (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Vía trasera (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Carrocería | Dos filas | Dos filas | Dos filas | Dos filas |
| Número de puertas (uno) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Modo de apertura de puertas | Puerta con bisagras verticales | Puerta con bisagras verticales | Puerta con bisagras verticales | Puerta con bisagras verticales |
| Número de escaños (persona). | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Reducir el peso (kg) | 2065 | 2090 | 2090 | 2150 |
| La máxima carga pesada masa (kg) | 450 | 430 | 430 | 400 |
| Carga completa de masa (kg) | 2840 | 2845 | 2845 | 2875 |
| El volumen, longitud, anchura y altura (mm) | 1525x1450x540 | 1525x1450x540 | 1525x1450x540 | 1525x1450x540 |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 |
| Descripción del motor | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza | La pura energía eléctrica es de 272 caballos de fuerza |
| Tipo de motor | La sincronización de imán permanente / | La sincronización de imán permanente / | La sincronización de imán permanente / | La sincronización de imán permanente / |
| Potencia total de un motor eléctrico (kW). | 200 | 200 | 200 | 200 |
| La potencia total del motor (Ps). | 272 | 272 | 272 | 272 |
| El total de par motor (N·m) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| Potencia máxima de la parte trasera del motor (kW). | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Par máximo de la parte trasera del motor (N·m) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| Número de motores | Un solo motor | Un solo motor | Un solo motor | Un solo motor |
| Diseño de motor | Postposition | Postposition | Postposition | Postposition |
| El tipo de batería | Batería de litio fosfato de hierro | Tres de yuan batería de litio | Tres de yuan batería de litio | Tres de yuan batería de litio |
| La marca de la batería | Era de Ningde | Wei Rui electric | Wei Rui electric | Era de Ningde |
| Capacidad de la batería (kWh) | 63 | 86 | 86 | 100 |
| La carga de batería | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas | 0,5 horas de carga rápida carga lenta de 7 horas |
| La función de la estación de energía móvil VTOL | Configuración estándar. | Configuración estándar. | Configuración estándar. | Configuración estándar. |
| Descarga externa de máxima potencia (kW). | 3.3 | 6 | 6 | 6 |
| Descripción de la transmisión | Vehículo Eléctrico solo marchas | Vehículo Eléctrico solo marchas | Vehículo Eléctrico solo marchas | Vehículo Eléctrico solo marchas |
| Camino | La parte trasera de la unidad trasera | La parte trasera de la unidad trasera | La parte trasera de la unidad trasera | La parte trasera de la unidad trasera |
| Formulario de la suspensión delantera | La suspensión independiente tipo McPherson | La suspensión independiente tipo McPherson | La suspensión independiente tipo McPherson | La suspensión independiente tipo McPherson |
| Formulario de la suspensión trasera | Multi-link-tipo suspensión independiente | Multi-link-tipo suspensión independiente | Multi-link-tipo suspensión independiente | Multi-link-tipo suspensión independiente |
| Tipo de dirección | La energía eléctrica | La energía eléctrica | La energía eléctrica | La energía eléctrica |
| Estructura de la carrocería del coche | Tipo de transporte | Tipo de transporte | Tipo de transporte | Tipo de transporte |
| Tipo de freno delantero | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación |
| Tipo de freno trasero | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación |
| Tipo de freno de estacionamiento | De estacionamiento electrónico | De estacionamiento electrónico | De estacionamiento electrónico | De estacionamiento electrónico |
| El tamaño del neumático delantero | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| El tamaño del neumático trasero | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
La tecnología de motor ICHELABA Nanjing Co., Ltd.
Fundada en febrero de 2012, la empresa con sede en Nanjing y ha establecido oficinas en Chongqing, Hainan, Hong Kong y algunos países de ultramar, la compañía posee más de 300 empleados y se ha convertido en una empresa líder en el campo de automática e-commerce el comercio y negocios internacionales.
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