Tipo de moto | La versión deportiva del pico de los cinco | La versión deportiva del pico de siete | La versión deportiva del medio ambiente de cinco | La versión deportiva de la construcción de siete asientos | Business Edition para subir el pico de cinco | Business Edition de siete picos | Versión para empresas de medio ambiente de cinco | Versión para empresas de medio ambiente de siete |
Long * ANCHURA * ALTURA (mm) | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
La base de la rueda (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
El tono de la rueda delantera / trasera (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
Distancia al suelo mínimo (mm) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
El ángulo de aproximación / ángulo de salida (°) | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 |
La capacidad del tanque de combustible (L) | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L |
Número de sobrecarga (persona). | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
Carrocería | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no | Tipo de rodamiento no |
Tipo de motor | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
Sistema de potencia híbrido | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave | A 48V el sistema de potencia híbrido suave |
El tipo de transmisión | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL | 9EN VERTICAL |
El desplazamiento (L) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Formulario de admisión | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación | La doble turboalimentación |
Forma de suministro de petróleo | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos | GDI + PFI jet mixtos |
Número de cilindros | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 |
La potencia nominal (kW/rpm). | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 |
Par máximo (N·m / rpm). | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 |
Formulario de combustible | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba | La gasolina de 95 # y arriba |
Material de tapa del cilindro | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer |
El material del cilindro | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer | Alufer |
Ventilador de aceite de silicona | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Dirección asistida | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS | Sistema de alimentación electrónica EPS |
La suspensión delantera tipo | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente | La horquilla de doble brazo de suspensión independiente |
Suspensión trasera tipo | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión | Multi-link nonindependent suspensión |
Freno de estacionamiento | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB | De estacionamiento electrónico EPB |
El tamaño de neumáticos | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 |
Especificación formal | Tamaño completo (cargado) | Tamaño completo (cargado) | Tamaño completo (cargado) | Tamaño completo (cargado) | Tamaño completo (colgando) | Tamaño completo (colgando) | Tamaño completo (colgando) | Tamaño completo (colgando) |
La tecnología de motor ICHELABA Nanjing Co., Ltd.
Fundada en febrero de 2012, la empresa con sede en Nanjing y ha establecido oficinas en Chongqing, Hainan, Hong Kong y algunos países de ultramar, la compañía posee más de 300 empleados y se ha convertido en una empresa líder en el campo de automática e-commerce el comercio y negocios internacionales.
ICHELABA es un completo servicio de alta tecnología de la marca de la empresa especializada en operaciones de comercio electrónico, Internet, desarrollo de productos, la plataforma transfronteriza marketing interactivo, tienda offline servicios de consultoría y servicios de capacitación, toda la distribución de automóviles/suscripción y los nuevos grupos de venta de servicios de compra en China.
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