TOYOTA Fenglanda | |
MODELO: | Edición de lujo de motor doble híbrido inteligente |
PRECIO: | ¥184.800,00 |
Color exterior | |
Blanco | S |
negro | S |
Azul | S |
Plata | S |
Oro | S |
Rojo | S |
Oro | S |
Color negro negro negro negro perla platino | S |
Rojo coral y negro de doble color | S |
Desierto Oro Negro Dual Color | S |
Dorado vidriado Negro Dual Color | S |
Color interior | |
Negro | S |
Gris | S |
Castaño | − |
Parámetros básicos | |
Largo × ancho × Alto (mm) | 4485x1825x1620 |
Distancia entre ejes (mm) | 2640 |
Ancho de vía delantero/trasero (mm) | 1565/1580 |
Radio de giro mínimo (m) | 5,2 |
Peso en orden de marcha (kg) | 1485 |
Consumo de combustible completo de la WLTC (L/100km) | 4,58 |
Volumen del depósito de combustible (L) | 36 |
Volumen del compartimento trasero (L)*1 | 427 |
Número de pasajeros | 5 |
sistema dinámico | |
Tipo de motor | Cuatro cilindros en línea/válvula 16 - DOHC árbol de levas doble superior VVT-IE Sistema de admisión de distribución variable eléctrica inteligente/válvula variable inteligente VVT-i. sistema de control electrónico de la distribución |
Método de suministro de aceite | Sistema de inyección de combustible de control electrónico EFI D-4S inyección directa de cilindros + admisión sistema de alimentación de combustible de inyección doble del colector |
Volumen de escape (ml) | 1987 |
Relación de compresión | 14 |
Potencia máxima (kW/rpm) | 112/6000 |
Par máximo (Nm/rpm) | 188/4400-5200 |
Velocidad máxima (km/h) | 180 |
Tipo de transmisión | Sistema de transmisión electrónica continuamente variable E-CVT de nueva generación |
Sistema Stop&Start sistema inteligente de arranque de ahorro de combustible sistema Stop | − |
··Método de conducción de frenado con suspensión | |
Sistema de suspensión delantera/trasera | Parte delantera: Suspensión MacPherson parte trasera: Suspensión de la viga de torsión |
Sistema de dirección asistida | Sistema de dirección asistida electrónica EPS |
Sistema de frenos delantero/trasero | Freno de disco ventilado/freno de disco sólido |
Método de conducción | Tracción delantera |
Sistema de potencia de motor dual híbrido eléctrico inteligente | |
Potencia máxima del motor (kW) | 83 |
Par máximo del motor eléctrico (N·m) | 206 |
Potencia de salida máxima del sistema (kW) | 144 |
Tipo de batería | Batería de ión-litio ternaria |