AdBlue para mejorar la eficiencia del combustible: 20 Picks recomendados para compradores

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Product origin: Weifang, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 200 ~ 225

Description
China suministro de AdBlue para el sistema diésel de fabricación de barcos directamente

Descripción del producto

¿Qué es AdBlue?
AdBlue es una solución de urea al 32,5% de alta pureza utilizada por algunos motores diésel con reducción catalítica selectiva para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Concretamente, la cantidad de óxidos nítricos en la emisión puede reducirse en un 85%.
AdBlue es una denominación comercial registrada por la Asociación Alemana de la Industria del automóvil (VDA) y también conocida como DEF (fluido de escape diésel).
El AdBlue no es ni combustible ni aditivo para el combustible. La forma de llenar el AdBlue es similar a la de llenar el combustible diésel/gasolina. Si derrama el AdBlue en la mano, simplemente lávelo con agua.
¿por qué es importante el AdBlue?
Las normas medioambientales son cada vez más estrictas para los fabricantes de automóviles debido a problemas medioambientales. Las normas de emisiones Euro 6 entraron en vigor en 2016 y afectan en gran medida a los motores diésel. Para cumplir con las nuevas normativas, los fabricantes de automóviles deben centrarse en reducir las emisiones nocivas de óxido de nitrógeno.
La tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) es un método eficaz para conseguir que un motor diésel cumpla la norma Euro 6. Es utilizado por muchos fabricantes de automóviles: Audi, BMW, Volkswagen y Mercedes. El sistema SCR inyecta una pequeña cantidad de solución de urea (AdBlue) en el escape del vehículo. Mercedes BlueTEC y Citroen BlueHDi cuentan con tecnología SCR en combinación con AdBlue.
¿Cómo funciona el AdBlue?
El AdBlue es una solución incolora y no tóxica con 2 ingredientes principales: Agua destilada y urea. Para cumplir con la norma Euro 6, los vehículos con motor diesel utilizan la tecnología SCR para inyectar este compuesto en el sistema de escape del vehículo. La solución de urea combinada con los gases de escape produce nitrógeno y oxígeno, que es inocuo para el medio ambiente al descomponer los óxidos de nitrógeno (los principales componentes contaminantes de los motores diésel).
Esta tecnología se ha utilizado en autobuses y camiones pesados durante mucho tiempo, por lo que su eficacia ha sido probada.
¿su vehículo utiliza AdBlue?
La tecnología SCR con AdBlue puede seguir siendo desconocida para algunos usuarios. Si su vehículo importado recientemente cumple con las normas de EE.UU. O europeas, tiene una gran posibilidad de utilizar AdBlue technolòy ya. Muchos usuarios no lo saben hasta que aparezca un testigo en el panel que notifica que es necesario añadir AdBlue porque el sistema SCR no afecta al funcionamiento del vehículo y no hay ningún indicador del nivel restante de AdBlue.  
Si no sabe si su vehículo utiliza AdBlue o no, puede comprobarlo en el manual del fabricante del vehículo y encontrar la ubicación del tapón de AdBlue. Si no se menciona, es posible que su vehículo no utilice SCR. Normalmente, el tapón de llenado de AdBlue está al lado del depósito de combustible, en la funda o debajo del capó.
¿debe almacenarse AdBlue en el maletero?
¿podría pensar que debería almacenar el AdBlue en el maletero? Sin embargo, los fabricantes de automóviles y AdBlue le desaniman de hacerlo porque los posibles derrames pueden afectar a su vehículo. En ađition, si la cantidad residual de AdBlue en la botella se expone a sustancias nocivas en el aire, las propiedades del AdBlue pueden cambiar.
 

Fotos detalladas

 

Parámetros del producto

Elemento  Requisito técnico  

Contenido de urea(H2NCONH2),/ %
39~41
Densidad (20°C)/(kg/m3) 1087,0~1093,0
Índice de refracción, 20°C. 1,3814~1,3843
Punto de congelación, °C -11±1
Alcalinidad (NH3), %               ≤ 0,2
Biuret(C2H5N3O2), %             ≤ 0,3
HCHO, mg/kg                  ≤ 5
Sustancia no disuelta/ mg/kg        ≤                          20
Fosfato(PO4)/ mg/kg          ≤ 0,5
Na , mg/kg                      ≤ 0,5
Fe, mg/kg                       ≤ 0,5
Cu, mg/kg                       ≤ 0,2
Zn, mg/kg                       ≤ 0,2
CR, mg/kg                       ≤ 0,2
Ni, mg/kg                       ≤ 0,2
Al, mg/kg                       ≤ 0,5
Mg, mg/kg                      ≤ 0,5
Na, mg/kg                      ≤ 0,5
K, mg/kg                       ≤ 0,5
Nota determinación del espectro infrarrojo sobre la naturaleza.  

Certificaciones

 

El líquido de escape diésel (DEF) es una solución acuosa de urea hecha con 32,5% de urea y 67,5% de agua desionizada

 

Embalaje y envío

 

Nuestras ventajas

Este producto se sintetiza a partir de agua ultrapura y urea de alta pureza.
No tóxico, no contaminante y no combustible.
Funcionamiento sencillo y seguro. Buena calidad, buen precio, buen servicio.

PREGUNTAS FRECUENTES

1.¿son el fabricante o la empresa comercial?
Somos un fabricante en China, también cooperamos con otros proveedores, integrando la industria y el comercio.
Tenemos muchos canales de suministro nacionales y extranjeros, para satisfacer un gran número de necesidades de los clientes.
2, ¿Cuánto tiempo lleva participando en el comercio de exportación?
Durante mucho tiempo, nuestro principal mercado ha estado en China, con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes extranjeros, recientemente establecimos  un departamento de exportación.
También esperamos que nuestros productos puedan disfrutar de una reputación en el extranjero, y esperamos hacer más amigos con clientes extranjeros
3. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Disponible TT LC, Paypal, tarjeta de crédito, etc., se puede negociar.
4What ¿es el plazo de entrega?
Generalmente alrededor de 30 días, depende de la cantidad y productos
5.¿Qué certificaciones proporciona?certificaciones ISO de aprobación . Proporcionar informes de COA y MSDS



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