RP1655t 16,5m máquina de pavimentación de carreteras para cementación extendedora de asfalto RP1655t Con buen rendimiento

1. Adoptar un sistema de control de red CAN de bus completo, integrar un sistema de gestión de operaciones de pavimentación inteligente, y utilizar una serie de tecnologías de invención para lograr la operación coordinada y el control preciso del sistema general, a fin de cumplir con los requisitos de construcción de la capa de asfalto de carretera de alto grado con altos estándares.

2. Equipado con sistema de posicionamiento GPS y diagnóstico remoto experto sistema, proporcionar a tiempo servicio experto y soporte técnico.

3. Adoptar la tecnología de control automático de la compactación basada en el principio de la misma distancia de vibración para mejorar la uniformidad de la compactación del pavimento.

4. Equipado con un motor sobrealimentado interenfriado refrigerado por agua que cumple con las normas nacionales de emisiones fase III, que tiene una potencia fuerte y una fiabilidad madura.

5. Equipado con un potente radiador compuesto tres en uno, a través de un rechazo de calor centralizado forzado, puede garantizar un trabajo continuo a largo plazo a una temperatura alta de 50°C en el medio ambiente.

6. Accionamiento independiente a izquierda y derecha, la velocidad de pavimentación adopta la tecnología de control automático de velocidad constante, la estabilidad a baja velocidad es buena.

7. Adoptar el diseño de la pista extendida, aumentar en gran medida el área de tierra efectiva, hacer caminar más estable; El perfil de vía adopta el método de instalación de la brida trasera articulada delantera, que permite realizar el ajuste de altura del fuselaje, que se adapta perfectamente a la operación de pavimentación de modo doble de asfalto de capa fina y suelo ultragrueso estabilizado;

8. El nuevo sistema de recepción con diseño ultra-largo, ultra-grande y ultra-bajo es adecuado para las necesidades de los diferentes camiones de alimentación y satisface las necesidades de pavimentación continua. Los materiales de transporte y distribución de la izquierda y la derecha adoptan cuatro conjuntos de transmisión hidráulica completa independiente, y el nivel de material adopta la tecnología de control de la raqueta de material para lograr una proporción total de alimentación uniforme. Los dispositivos de dispensación de materiales izquierdo y derecho pueden moverse fácilmente hacia arriba y hacia abajo en su conjunto, lo que puede adaptarse a diferentes grosores de pavimentación y reducir la separación de materiales. La hoja de material está hecha de material de aleación de alta resistencia al desgaste, y el suelo de transporte y el suelo de la regla están hechos de planchas de acero de alta resistencia al desgaste importadas, y el ciclo de mantenimiento es más largo.

9. La nivelación automática adopta el instrumento de nivelación de esquinas digital MOBA importado de Alemania, que es fácil de usar y tiene mayor precisión de pavimentación.

10. Equipado con la nueva regla de "tipo caja compuesta", después de la optimización de la intensidad de vibración igual y el diseño de refuerzo de la rigidez estructural, la estabilidad de la vibración general es buena, la resistencia a la torsión es fuerte, y la planicidad de pavimentación y la compactación son altas. Tecnología antideformación de la regla: Al romper el diseño de la relación de aspecto común de la industria y reforzar el diseño de las piezas clave, la rigidez general de la regla se mejora significativamente, y no hay deformación evidente después de la pavimentación de alta intensidad a largo plazo. Tecnología de uniformidad de vibración de la regla: Se utilizan métodos de diseño modernos para analizar y calcular la regla independientemente y en su conjunto, de modo que la regla tenga una mejor uniformidad de vibración transversal y longitudinal y sincronización de vibración lateral. Nueva tecnología de calentamiento eléctrico rápido de Screed: Es la primera en China en adoptar un generador de alta potencia, y al mismo tiempo adopta una estructura de barra de calentamiento optimizada para topología y una nueva estructura de aislamiento, lo que hace que la calefacción sea más rápida y uniforme.

11. Punto de apoyo optimizado de la barra de acoplamiento: El método de diseño avanzado se utiliza para optimizar la posición de soporte de la barra de acoplamiento de la regla, de modo que la amplitud del sistema de accionamiento de la regla se reduce considerablemente en el funcionamiento a alta velocidad, y la estabilidad de la vibración se mejora considerablemente.

12. El sistema de lubricación centralizada puede suministrar aceite de forma automática y uniforme a los rodamientos de cada parte de alta temperatura, reduciendo la intensidad de mano de obra del personal de construcción.

13. Toda la máquina tiene las ventajas de un alto grado de automatización, un funcionamiento sencillo y cómodo, una buena calidad de construcción y una alta eficiencia de funcionamiento.

14. Equipado con sistema de pulverización de succión diesel, puede mantener fácilmente la extendedora.