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Toma de fuerza de la transmisión Datong (P. Toma de fuerza de T. O.) para DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
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Toma de fuerza de la transmisión Datong (P. Toma de fuerza de T. O.) para DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t

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Product origin: Suizhou, Hubei, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 280 ~ 330

Description

 Toma de fuerza de transmisión de Datong (TDF Toma de fuerza) para DC7J120TA/B/C/D ;DC7J100TA;DC7J80T  
Para rociadores, camión de recuperación, camión de basura, camión cisterna  

 Toma de fuerza completa de la transmisión para camión de bomberos, inyección de alcantarillas TDF de la plataforma de la carretilla (caja de cambios)  

Caja de cambios′s TDF intermedia total

;

Modelo:FZ35/74
Método de control: Manual, neumático  
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z35
Altura del diente de salida:74mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  QL-l SUZUMSB-5M/5S/5SM
LC5T25/28/88/255M3
Modelo:FZ51/63
Método de control: Manual, neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z38
Altura del diente de salida:63mm
Transmisión adaptativa  Modelo : QL-lSUZUMSB-5M/5S/5SM
LC5T25/28/88/255M3
Modelo:FZ38/63
Método de control: Manual, neumático  
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z38
Altura del diente de salida:63mm
Transmisión adaptativa  Modelo:5G32A
Modelo:FZ39/67
Método de control: Manual, neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z39
Altura del diente de salida:67mm
Transmisión adaptativa  Modelo: JAC JC5T28/5T26.5/MT1280JD
Modelo:FZ32/65
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z32
Altura del diente de salida:65mm
 Transmisión adaptativa  Modelo : QL-lSUZU6MT1420/DN3-70030-E0/KN3
Modelo:FZ34/37
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z34
Altura del diente de salida:37mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  WLY6G55/6G50
Modelo:FZ36/38
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z36  
Altura del diente de salida:38mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  Z F6S500/Z F6S600/
Z F6S558/Z F6S508/Z F6S458
Modelo:FZ31/47
Método de control: Empuje neumático  
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z31
Altura del diente de salida:47mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  WLY5TS40B/5S100
Modelo:FZ31/40
Método de control: Empuje neumático  
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z31
Altura del diente de salida:40mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  WLY6G40A/6G45
Modelo:FZ31/42
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z31
Altura del diente de salida:42mm
Modelo de transmisión adaptativa :WLY6G40B
Modelo:FZ25/67
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z25
Altura del diente de salida:67mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  WLY6T55C/6S46/6S51/  6T120/6T50
Modelo:FZ25/71
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z25
Altura del diente de salida:67mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  WLY6TS55B/6S46B
Modelo:FZ45/40
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z45  altura de los dientes de salida:40mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  Z F5S408/ Z F5S328/Z F5S400E
Modelo:FZ23/55
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z23  altura de los dientes de salida:55mm
 Transmisión adaptativa  Modelo:  WLY6S46/LC6T450
MTR645 (ML645B1)
Modelo:FZ31/63  
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z31 altura de los dientes de salida:55mm
 Modelo de transmisión adaptativa:  LC6T540B MT655(A2Q03/A2Q52)
Modelo:17KW17/23
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z17,Z23
Altura del diente de salida:44mm
 Modelo de transmisión adaptativa:  DF6S900(90651 KW100)
Modelo:17KW20/27
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z20,Z27  altura de los dientes de salida:44mm
 Modelo de transmisión adaptativa:  DF6S900(90651 KW100)
Modelo:17KD21/24
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z21,Z24  altura de los dientes de salida:42mm
 Modelo de transmisión adaptativa:
DF6S900(90617 LD4001)
Modelo:Datong  16/16
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z16,Z16
Altura del diente de salida:65mm
Transmisión adaptativa  Modelo:  DC7J120TA(B)01-00030                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         
Modelo:Datong  17/17
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z17,Z17
Altura del diente de salida:55mm
 Modelo de transmisión adaptativa:
DC7J100TA(B)01-00030
17E46-00030/170010-KD85E1
Modelo:FZ38/42
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z38,Z22
Altura del diente de salida:42mm
Modelo de transmisión adaptativa :WLY8G45
Modelo:FZ41/44
Método de control: Manual, neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z41,
Altura del diente de salida:44mm
Transmisión adaptativa  Modelo:Z F5S400V
Modelo:FZ31/77  
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z31,
Altura del diente de salida:77mm
TransmisiónAdaptive Modelo:lSUZU -QL MLD-6Q/MLD6A
Modelo:FZ24/59  
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z24,
Altura del diente de salida:59mm
 Modelo de transmisión adaptativa:
WLY6G120/6G70
Modelo:FZ34/65
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z32
Altura del diente de salida:65mm
Modelo de transmisión adaptativa : MTR645(ML642A-A9)
Modelo:QH650G
Método de control: Empuje neumático
Método de salida: CARDAN DE BRIDA ISO de disco exterior o spline interior  
Número de dientes de salida Z29.Z19
Relación de velocidad de salida:0,57
 Modelo de transmisión adaptativa:
9JS118/19/30--RT11509C



 

  YTQ600F  : Tamaño de conexión de la toma de fuerza:
MODO R B C  E
YTQ600F 25 31 167 285 481
YTQ600FA 25 24 137 248 444
YTQ600FC 25 31 192 312 508
YTQ600FE 30 22,5 155 280 476

 

YTQ800F  TAMAÑO DE LA TDF:
MODO R B C  E
YTQ800F 25 31 172 293 489
YTQ800FA 25 24 152 286 482
YTQ800FB 25 31 172 286 482

I SUZU  
TDF tipo sándwich Caja de cambios de la transmisión relación de velocidad Funcionamiento  
YTQ200  MSB-5S  1.140.95 eléctrico
YTQ250  MLD-6P MLD-700P  1,04 1,4 1,5 eléctrico
YTQ250A  MLD-6Q  1,04 1.41.5 neumático
YTQ250B  MLD-6Q  1,04 1,4 1,5 neumático
YTQ5900  MLD-6Q  1,04 neumático
YTQ590D  MLD-6Q  1,4 neumático
YTQ590KB  9JS119TA  1.3751.431.66 neumático
HONGYAN Genlión
TDF tipo sándwich  Caja de cambios de la transmisión relación de velocidad
 		Funcionamiento  
QLQJ810TF-HY  12JS160T 12JS180T 12JS160TA  1.021.375 neumático
QLQJ900TF-B  9JSD180 9JSD180A 9JS150T-B 9JS220B  1,375 neumático
QLQJ1000TF-HY  12JS160T 12JS180T  1.3751.431.66 neumático
QLQJ1500TF-HY-B  12JSD160T12JSD180T 12JSDX220TA-B.  1.3751.431.66 neumático
PF100  6TS1500  1,375 neumático

 TDF para camiones Dongfeng  

TDF tipo sándwich  Caja de cambios de la transmisión relación de velocidad
 		Funcionamiento  
YTQ360  1700JD-215  1,35 neumático
YTQ450  17G0A3-09  1,34 neumático
YTQ460  DC6J85TZOD  1700010-N900217G0A3-33  1,34 neumático
YTQ480A  17G0A3-09  17KD100-0002017KF2EO-00020
 1700020-KD4001700020-KF2E 1700020-KH1Q0 		 1,34 neumático
YTQ480B  17KD100-00020-LS11700020-KD100  1,34 neumático
YTQ480C  1700010-KD2E0  1,34 neumático
YTQ200A  MSB-5SM  1.140.95 neumático
QJ220TF  WLY6S51B-04B WLY6S51B-20C  1,4 neumático
QU220BTF  WLY6TS55B-59-32 WLY7TS60  1,4 neumático
QLQJ220CTF  WLY6T120  1,4 neumático
QLQJ230TF  WLY535-213-32 WYL5TS40-14-32  1,38 neumático
YTQ310  6TS40-57-29  0,68 neumático
QLQJ360TF  WLY540-150-8  1,35 neumático
QLJ485/TF  8JS85E  1,4 neumático
QU600TF  10JSD180T  1.3571.431.66 neumático
    

Se describe detalladamente la producción y el funcionamiento originales del dispositivo de toma de fuerza completa con toma de fuerza tipo sandwich.

 
 

Hubei Dong Runze vehículo especial  
Código de TDF del fabricante de la caja de cambios (consulte la tabla 1 para obtener más detalles)

Código del fabricante de la caja de cambios
Código Explique Código explique
WS Chongqing ISU zu caja de cambios Co., Ltd ZD Sinotruk Datong caja de engranajes Co., Ltd
F-V Jiaxing Z F Foton caja de engranajes Co., Ltd FS Shaanxi Fashite transmisión de automóviles Co., Ltd
COMO Allison transmisión Co., Ltd CUADRADOS Shanghai Automotive Transmission Co., Ltd
ET Eaton (Shanghai) caja de cambios Co., Ltd NO Nanjing Automobile Gearbox Co., Ltd
DF Dongfeng (Shiyan) caja de cambios Co., Ltd LC Suzhou lvkong transmisión Co., Ltd
SÍ Rama de la caja de cambios de la división de transmisión FAW Jiefang HL Shanghai Suoda transmisión Co., Ltd
HY Hangzhou Ive CO transmisión de automóviles Co., Ltd GT Sistema de transmisión de GETRAC (Jiangxi) Co., Ltd
WL Zhejiang WanLiYang Co., Ltd XR Anhui Xingrui transmisión de engranajes Co., Ltd
ZZ Sinotruk Zhangqiu caja de cambios Co., Ltd HD Zhejiang Dongfeng Gear Co., Ltd
HC Hangzhou Qianjin caja de cambios Grupo Co., Ltd P. J. Qijiang Gear Transmission Co., Ltd
LG Fudong Lingong automóvil puente caja Co., Ltd ZM Zhejiang Zhongma transmisión de automóviles Co., Ltd
ZC Zhuzhou Gear Co., Ltd LQ Liuzhou Qingfu transmisión Co., Ltd
CQ Chongqing Qingfu transmisión Co., Ltd SR Shengrui transmisión Co., Ltd
JF Jiefu Transmission Technology Co., Ltd   
Cuadro 1
Número de dientes de entrada: Una vez terminado el diseño de la toma de fuerza, se debe añadir el número de dientes de engranaje de entrada al producto finalizado para distinguirlo.
Parámetro característico: El código del parámetro característico de la toma de fuerza lateral es el tamaño desde la superficie superior del engranaje de entrada hasta la superficie de montaje;
El engranaje sin engranar de la toma de fuerza trasera toma 1 / 10 (nm) del par de salida máximo de la toma de fuerza como código de parámetro característico;
Modo de conexión de salida (consulte la tabla 2 para obtener más información)  

La salida se realiza en forma de conexión del eje de transmisión, es decir, el código del modo de conexión plano exterior es p;
El modo de conexión no estriado del eje de salida (como la llave plana, la llave final, el pasador cilíndrico, etc.) es K;
El código de conexión de la ranura interna del eje de salida y del eje de la ranura de carga es l, y el número se indica según las diferentes ranuras;
Número de serie Formulario de salida Código nota adjunta
1 Eje de transmisión externo P Forma convencional
2 Llave plana, llave de extremo y pasador cilíndrico K Personalización no estándar
3 Estría interna del eje de salida Consulte 3,1-3,5 para obtener más detalles  
3,1 Spline rectangular 6 × 21 × 25 × 6 L Forma convencional
3,2 Spline rectangular 6 × 21 × 25 × 5 L1 Personalización no estándar
3,3 Spline involución L2 Personalización no estándar
3,4 Spline rectangular 6 × 15,5 × 20 × 4 L3 Personalización no estándar
3,5 Spline rectangular 8 × 32 × 36 × 6 L4 Personalización no estándar
Cuadro 2

Tipo de brida de conexión: La conexión entre la salida de la toma de fuerza y la entrada de carga es la conexión de brida y los diferentes códigos de forma de brida (consulte la tabla 3 para obtener más información)  
Número de serie Forma de brida Código nota adjunta
1 Brida cuadrada N Personalización no estándar
2 Rectangular 110 × 86 (separación entre orificios) G Forma convencional
3 Brida de diamante 106 (separación entre orificios) H Forma convencional
4 Brida de diamante 100 (separación entre orificios) H1 Personalización no estándar
5 Brida de diamante 146 (separación entre orificios) H2 Personalización no estándar
6 Brida de diamante 140 (separación entre orificios) H3 Personalización no estándar
7 otros Y Personalización no estándar

Cuadro 3

Modo de marcha arriba y fuera de marcha (Consulte la Tabla 4 para obtener más detalles)
Número de serie Modo de cambio ascendente y descendente Código nota adjunta
1 Manual remoto (agujero redondo) S Forma convencional
2 Manual remoto (hilo) S1 Personalización no estándar
3 Control neumático Q1 (rosca NPT1 / 4) Forma convencional
4 Control neumático Q2 (rosca G1 / 4) Personalización no estándar
5 Control neumático Q3 (rosca NPT1 / 8) Personalización no estándar
6 Control neumático Q4 (rosca G1 / 8) Personalización no estándar
7 Control neumático Q5 (otros) Personalización no estándar
8 Control de vacío V Personalización no estándar
9 Control eléctrico D Personalización no estándar
10 Embrague del disco de fricción M Personalización no estándar
11 Tipo de malla constante C Personalización no estándar

Cuadro 4


Código especial: Código especial de usuario: La toma de fuerza diseñada y fabricada según las necesidades especiales del usuario. Para evitar el doble número con la toma de fuerza general de este modelo, el código de usuario especial deberá estar marcado y separado por "-".el nombre de usuario puede estar compuesto por dos letras en pinyin.
 Número distintivo: Se utiliza para distinguir el mismo modelo de toma de fuerza del modelo original después de la modificación y actualización posteriores, o cuando el mismo modelo de toma de fuerza tiene una relación de velocidad diferente para distinguir; representado por A, B, C.  

Lista de modelos SDQ de toma de fuerza
El despegue de FAW Jiefang
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-YQ12/68 1,24 250 CA6T-123/TS6-53 Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-YQ12/72 1,199 250 CA6T-123/TS6-53 Eje estriado / de brida Neumática
3 SDQ-YQ13/70 1,08 300 CATS6-75A/1700940-680 Eje estriado / de brida Neumática
4 SDQ-YQ15/75 1,006 350 CATS6-75(74),
TZ1700940H4G,CA6T-138 		Eje estriado / de brida Neumática
5 SDQ-YQ15/52 1,179 400 CA6T138 Eje estriado / de brida Neumático (embrague dinámico)
Toma de fuerza de la serie Dongfeng (DFAC)
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-DF21/33 1,044 250 17C-00030,17G0A4-08, Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-DF22/47 1,2 600 Dt0690 sobremarcha Eje estriado / de brida Neumática
3 SDQ-DF22/47-A 1,03 600 Dt0690 sobremarcha Eje estriado / de brida Neumática
4 SDQ-DF24/42 1,2 600 DF6S900 Eje estriado / de brida Neumática
5 SDQ-DF24/42-B 1,03 450 DF6S900 Eje estriado / de brida Neumática
6 SDQ-DF24/45 1,2 600 DF6S900 Eje estriado / de brida Neumática
7 SDQ-DF24/45-B 1,03 450 DF6S900 Eje estriado / de brida Neumática
8 SDQ-DF24/65 1,06 400 DF6S-750 Eje estriado / de brida Neumática
9 SDQ-DF24/64 1,06 400 DF6S750/DF6S650 Eje estriado / de brida Neumática

10
SDQ-DF24/69
1,211
350 		17K1/17KT6K-00030,
17K17-00030/17G1A7-15,
17K23-00030/17G0A7-15 		Eje estriado / de brida Neumática

11
SDQ-DF25/63
1,23
350 		17G1A7-41/17F40(44/62)
/17g0a7-21 (41) / jiangft 650H 		Eje estriado / de brida Neumática

12
SDQ-DF26/31
1,45
350 		DC6J70T/17G0A3-08(09/15/
25/96)/Zqc6t-75 / 750 		Eje estriado / de brida Neumática


13

SDQ-DF27/21

1,845

350 		DC85JTZ/17G0Z56-010/17G 0A3-33(35/36)/17G0010-N9
002/14G0A3-32(34)
/DC6J85TZ

Eje estriado / de brida

Neumática

14
SDQ-DF27/53
1,35
350 		17G0A9-Z67D/DC7J100TB/1
7G0A9-45(-24-00030) 		Eje estriado / de brida Neumática
15 SDQ-DF27/55 1,216 300 17g0a3-32 (33 / 34 / 35 / 36) recto
Engranaje de conexión / dc6j85tz (engranaje directo) 		Eje estriado / de brida Neumática
16 SDQ-DF27/65 1,07 350 DC7J100TC,17G0A9-Z66D Eje estriado / de brida Neumática
17 SDQ-DF27/66 1,26 350 Dc6j85tz (sobremarcha)
/17G0A3-54/1700010-A9000 		Eje estriado / de brida Neumática
18 SDQ-DF28/55 1,3 400 17GOA3-38/17N29-00030 Eje estriado / de brida Neumática
19 SDQ-DF28/65 1,55 350 Dc7j120tb (sobremarcha)
/01-00030 		Eje estriado / de brida Neumática

20
SDQ-DF28/72
1,84
350 		Dc7j120tc (engranaje directo)
/01-00030  (orden de detención) 		Eje estriado / de brida Neumática
Toma de fuerza (JAC) de la serie Xingrui de JAC
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-XR50/35 1 300 LC6T35,LC6T55,WLY6TS55 orden de parada Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-XR50/45 1,1 280 LC6T46/LC6T450 Eje estriado / de brida Neumática
3 SDQ-XR50/60 1,1435 300 LC6T540 Eje estriado / de brida Neumática
4 SDQ-XR50/63 1,11 300 LC6T540/15CO7027 Eje estriado / de brida Neumática
5 SDQ-XR50/65 1,6433 250 ML642A-A9 Eje estriado / de brida Neumática
6 SDQ-XR50/67 1,1541 250 ML532A
JAC ML532A 		Eje estriado / de brida Neumático / manual
7 SDQ-XR50/69 1,1 280 LC6T46/LC6T450 Eje estriado / de brida Neumática
8 SDQ-XR50/71 1,17 200 WLY5T97 ;WLY5T92  
 ,LC5T97/LC5T30 		Eje estriado / de brida Neumática
9 SDQ-XR50/74 1,03 200 LC5T35/LC5T40 Eje estriado / de brida Neumática
10 SDQ-XR23/55 1,12 300 LC6T450M1 Eje estriado / de brida Neumático / manual
11 SDQ-XR37/77 1,55 200 ML532C Eje estriado / de brida Neumático / manual
Toma de fuerza de la serie Qing ling i suzu (ISU zu)
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-WS51/62 1,3 150 MSB-5m / lc5t88 de rayos de estrella Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-WS38/63 1 150 MSB-5m / lc5t88 de rayos de estrella Eje estriado / de brida Neumático / manual
3 SDQ-WS32/64 1,095 300 MI-6S Eje estriado / de brida Neumático / manual

4
SDQ-WS35/74
1,63
180 		MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88

LC5T25/LC5T255M3/LC5T28
Eje estriado / de brida 		Vacío neumático / manual
5 SDQ-WS52/77
HWP-I31/77CHQ 		1,18 250 MLD-6Q/MLD6A Eje estriado / de brida Neumática
Toma de fuerza de la serie JMC  
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-GT32/65
(SDQ- 51/65) 		1,26 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Eje estriado / de brida Neumático / manual
2 SDQ-GT51/67 1,2 200 JC5T28/5T26.5/MTI280JD Eje estriado / de brida Neumático / manual
3 SDQ-GT32/65-A 1,315 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Eje estriado / de brida Neumático / manual
4 SDQ-GT32/65-B 1,09 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Eje estriado / de brida Neumático / manual
5 SDQ-GT32/65-C 1,26 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Eje estriado / de brida Neumático / manual
Toma de fuerza de la serie Z F.
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-Z F51/38 1,077 300 Z F6S500/Z F6S600/Z F6S558
Z F6S508/Z F6S458 		Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-Z F51/44 1 250 Z F5S400 Eje estriado / de brida Manual
3 SDQ-Z F48/39 1,063 250 Z F5S408/ Z F5S328 Eje estriado / de brida Neumática
4 SDQ-Z F211/65 0,772 650 TraXon12 Eje estriado / de brida Neumática
 Grupo rápido-Joint empresa de la toma de fuerza del embrague Eaton  
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-FS212/70 0,94 600 12JSD160TA Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-FS212/70-A 0,78 600 12JSD160TA Eje estriado / de brida Neumática
3 SDQ-FS19/31
(QD40A) 		1,09 400 8JS75 Spline interna Neumática
4 SDQ-FS24/37
(QCZ70A) 		0,93 600 6J80T Eje estriado / de brida Neumática
5 SDQ-FS211/60 1,1 350 6DS40TB-D/6DS60TB-D.
6DS60TA-D / 6DS70TA-D 		Eje estriado / de brida Neumática

6
SDQ-FS211/70
0,94
600 		Más completa / rápida / rt-11509c
8JS100S/17G0A9-22
9JS119TA 		  brida Neumática

7
SDQ-FS211/70-A
0,78
600 		Más completa / rápida / rt-11509c
8JS100S/17G0A9-22
8JS118TA-B 211/70 		 brida Neumática
8 SDQ-FS34/29
QD40J
QD40A
 		 400 8JS85TE-C
 8JS85TM
8JS75
8js75tc
8JS75TC(0,79-7,34) 		Eje estriado / de brida Neumática
Toma de fuerza serie WanLiYang (WLY)
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-WL24/37 1,176 250 10H30 Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-WL24/38 1,077 300 6G55 Eje estriado / de brida Neumática
3 SDQ-WL24/40 1,333 300 6G40A Eje estriado / de brida Neumática
4 SDQ-WL31/39 1,1 300 6G40A Eje estriado / de brida Neumática
5 SDQ-WL24/43 1,087 300 5G40 Eje estriado / de brida Neumático / manual / vacío
6 SDQ-WL24/44 1,043 300 6G40B Eje estriado / de brida Neumática
7 SDQ-WL24/59 1,094 300 6G120/6G70 Eje estriado / de brida Neumática
8 SDQ-WL24/60 1,3 300 6TS40 Eje estriado / de brida Neumática
9 SDQ-WL24/63 1,39 180 5TS32 Eje estriado / de brida Neumático / manual
10 SDQ-WL 24/63-B 1,39 180 5G32A Eje estriado / de brida Neumático / manual
11 SDQ-WL 24/66 1,359 180 5TS32-C. Eje estriado / de brida Neumático / manual
12 SDQ-WL 24/66-B 1,146 180 5G32B/5G32C Eje estriado / de brida Neumático / manual
13 SDQ-WL 24/67
SDQ-WL 25/67 		1,147 300 6T120/6S46/6S51
WLY6T115173B83 		Eje estriado / de brida Neumática
14 SDQ-WL 24/70 1,15 200 6S46B (4-25-2015  producción de parada) Eje estriado / de brida Neumático / manual
15 SDQ-WL 24/71
SDQ-WL 25/71 		1,11 300 6S51B/6S46B Eje estriado / de brida Neumático / manual
16 SDQ-WL 24/72 1,133 300 6TS55E/6TS60 Eje estriado / de brida Neumático / manual
17 SDQ-WL23/63 1,35 350 10H46 Eje estriado / de brida Neumática
18 SDQ-WL23/71 1,15 400 7TS60 Eje estriado / de brida Neumática
19 SDQ-WL24/75 1 400 7TS60B Eje estriado / de brida Neumática
20 SDQ-WL25/70 1,244 400 7TS60C Brida interna / spline Neumática
21 SDQ-WL24/73 1,07 400 7TS60D Eje estriado / de brida Neumática
22 SDQ-WL25/33 1,228 350 10h46 (derecha) Eje estriado / de brida Neumática
23 SDQ-WL27/70 1,08 150 5TS40 Eje estriado / de brida Neumática
24 SDQ-WL31/46 1,2 180 5TS40 Eje estriado / de brida Neumática
25 SDQ-WL211/100 1 1000 9G90   spline / brida Neumática
 Toma de fuerza de servicio pesado Sinotruck
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-ZD27/61 1,1 600 DC7J120T Brida Neumático  
2 HW50 0,739 500 HW14710/HW18710
HW15710/HW19710 		 brida / spline Neumática
3 HW70 0,793 700 HW18709/HW18710  spline / brida  
4 HW80Q-F301  800 HW90510C1 Brida Neumática
5 HW140Q-F301 0,84 1400 HW12706 Brida Neumática
6 HW140Q-F302 0,84 1400 HW12706 Brida Neumática
7 HW140Q-F303 0,84 1400 HW12706 Brida Neumática
8 HW140Q-F305 0,84 1400 HW12706 Brida Neumática
9 HW60Q-F300 0,686 600 HW12706 Brida Neumática
Otras series de toma de fuerza
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-HL211/65 0,772 650 Caja de cambios soda 12so1500 Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-HL211/100 1 1000 Caja de cambios soda 12so1500   spline / brida Neumática
3 SDQ-NQ42/26 1,15 150 NAC 2830,5  orden de parada   spline / brida Neumática
4 SDQ-NQ42/27 1,15 150 NAC 2830,5  spline / brida Neumática
5 SDQ-SQ42/77 1,13 300 SAIC sc50m6d Eje estriado / de brida Neumática

Nueva toma de fuerza de la serie de energía
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida (N.m) Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 SDQ-LK31/38 1,043 300 Transmisión Suzhou Lvkon
6s100 		Eje estriado / de brida Neumática
2 SDQ-LK24/36
SDQ38/36 		1,136 300 Transmisión Suzhou Lvkon
 j6s95
J6S95 TDF SDQ-LK38/36LGQ1 		Eje estriado / de brida Neumática
3 SDQ-LK20/56 1,148 300 Transmisión Suzhou Lvkon
j2s130 		Eje estriado / de brida Neumática
Exportar toma de fuerza en serie
Número de serie Modelo de toma de fuerza relación de velocidad Par de salida
(N.m) 		Caja de cambios a juego Modo de salida modo de control
1 Serie Pto1000 0,6-1,88 300 EATON FS 3005/4005
EATON 6305 		Brida interna / spline Neumática



2


Serie Pto2000


0,6-1,88


350 		Eaton Fuller Eaton rt-11109a / rt-6609a rt-7608a
Allison Ellison
M-5600/M-6600/S-5600 S-6600


Eje estriado / de brida


Neumática
3 3131(BZ) 0,84-2,9
4 		450 Allison Ellison
MD-3000/MD-4000 		Eje estriado / de brida Hidráulico (embrague dinámico)

4 		3252(BZ) 0,81-1,8
5
300 		Allison Ellison
MD-3000/MD-4000 		Eje estriado / de brida Hidráulico (embrague dinámico)

5 		3151(BZ)
0.84-2
540 		Allison Ellison
MD-3000/MD-4000 		Eje estriado / de brida Malla constante

6
3300
0.74-1
390 		Allison Ellison
MD-1000/MD-2000 		Eje estriado / de brida Hidráulico (embrague dinámico)
7 PTO852 1,13 650 Allison Eje estriado / de brida Hidráulico (embrague dinámico)


8

103K_03(BZ)

0,77-0,55

650 		F-V  
S5-50/90
S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200

Brida

Neumática


9

1010K_03 (BZ)

0,76

420 		F-V
S5-50/90
S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200

Brida

Neumática

 
 Toma de fuerza tipo HWP
HW Él Modelo de TDF Relación Par Transmisión de correspondencia Salida Control
DF 1 HWP-D18/45CHQ 1,02 500N.M DF6S900(6,938) Spline interna Neumático
2 HWP-D18/45TQ 1,02 500N, M DF6S900(6,938) Eje de brida cardánica Neumático
3 HWP-D19/65CHO 1,2 400N.M DF6S650(6,446) Spline interna Neumático
4 HWP-D19/65TQ 1,2 400N.M DF6S650(6,446) Eje de brida cardánica Neumático
5 HWP-D21/42CHO 1,04 500N.M DF6S900(7,966) Spline interna Neumático
6 HWP-D21/42TO 1,04 500N.M DF6S900(7,966) Eje de brida cardánica Neumático
7 HWP-D23/47CHQ 1,04 500N.M DT0690(6,75) Spline interna Neumático
8 HWP-D23/47TO 1,04 500N.M DT0690(6,75) Eje de brida cardánica Neumático
9 HWP-D23/64CHO 1,06 450N.M DF6S650 (6,446 / 10 orificios) Spline interna Neumático
10 HWP-D23/64TO 1,06 450N.M DF6S650 (6,446  / 10 orificios) Eje de brida cardánica Neumático
11 HWP-D25/33CHO 1,2 450N.M 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 Spline interna Neumático
12 HWP-D25/33TQ 1,2 450N.M 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 Eje de brida cardánica Neumático
13 HW P-D25/25CHO 1,2 450N.M 17V70-00030/17G
37-00030/17T37-00030 		Spline interna Neumático
14 HWP-D25/25TO 1,2 450N.M 17V70-00030/17G37-00030/17Q37-00030 Eje de brida cardánica Neumático
RÁPIDO 15 HW P-F15/65CHO 0,94 650N.M 9JS119T,10JS Spline interna Neumático
16 HWP-F15/65TO 0,94 650N.M 9JS119T,10JS Eje de brida cardánica Neumático
17 HWP-F15/65TO-B. 0,78 600N.M 9JS119T,10JS Eje de brida cardánica Neumático
18 HWP-F15/70CHQ-1 0,94 700N.M 12JS160TA Spline interna Neumático
19 HWP-F15/70T0-1 0,94 700N.M 12JS160TA Eje de brida cardánica Neumático
20 HWP-F15/70C HQ-2 0,94 700N.M 12JSD160TA Spline interna Neumático
21 HWP-F15/70TQ-2 0,94 700N.M 12JSD160TA Eje de brida cardánica Neumático
22 HWP-F36/63CHQ 1,1 300N.M 6DS40T/50T/60T Spline interna Neumático
23 HWP-F36/63TQ 1,1 300N.M 6DS40T/50T/60T Eje de brida cardánica Neumático
24 HWP-F34/31CHQ 0,94 250N.M 8JS8 5E /95E-C Spline interna Neumático
25 HWP-F34/31TQ 0,94 250N. M 8JS85E/95E-C. Eje de brida cardánica Neumático
IlSUZU 26 HWP-I31/77CHQ 1,07 350N.M MLD-6Q Spline interna Neumático
27 HW P-I3 1/77TQ 1,07 350N. M MLD-6Q Eje de brida cardánica Neumático
28 HWP-I31/77CHS 1,07 350N.M MLD-6Q Spline interna Mecánica manual
29 HWP-I31/77TS 1,07 350N.M MLD-6Q Eje de brida cardánica Mecánica manual
30 HWP-T35/62CHQ 1,3 250N.M MSB-5 S/5M/5SM Spline interna Neumático
31 HWP-I35/62TQ 1,3 250N.M MSB-5S/5M/5SM Eje de brida cardánica Neumático
32 HWP-I35/62CHS 1,3 250N.M MSB-5S/5M/5SM Spline interna Mecánica manual
33 HWP-T35/62TS 1,3 250N.M MSB-5S/5M/5SM Eje de brida cardánica Mecánica manual
34 HWP-T35/74CHQ 1,633 250N. M M SB- 5S/5M/5SM Spline interna Neumático
35 HWP-T35/74TQ 1,633 250N.M MSB-5S/5M/5SM Eje de brida cardánica Neumático
36 HWP-T35/74CHS 1,633 250N.M MSB-5S/5M/5SM Spline interna Mecánica manual
37 HWP-T35/74TS 1,633 250N.M M SB-5S/ 5M/5SM Eje de brida cardánica Mecánica manual
38 HWP-T38/63CHQ 1,01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Spline interna Neumático
39 HWP-T38/63TQ 1,01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Eje de brida cardánica Neumático
40 HWP-T38/63CH S 1,01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Spline interna Mecánica manual
41 HWP-T38/63TS 1,01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Eje de brida cardánica Mecánica manual
42 HWP-I32/64TQ 1,26 200N.M MYY6S/5S Eje de brida cardánica Neumático
43 HWP-T32/64CH P 1,26 200N.M MYY6S/5S Spline interna Neumático
JMC 44 HWP-G32/65CHQ 1,26 250N.M 6MTI420 Spline interna Neumático
45 HWP-G32/65TQ 1,26 250N.M 6MTI420 Eje de brida cardánica Neumático
46 HWP-G32/65CHS 1,26 250N.M 6MTI420 Spline interna Mecánica manual
47 HWP-G32/65TS 1,26 250N.M 6MTI420 Eje de brida cardánica Mecánica manual
48 HWP-T35/74CPS 1,633 250N.M JCT528T8 Spline interna Mecánica manual
49 HW P-I39/67CHQ 1,2 250N.M JCT528T8 Spline interna Neumático
50 HWP-T39/67TQ 1,2 250N.M JCT528T8 Eje de brida cardánica Neumático
51 HWP-I39/67CHS 1,2 250N, M JCT528T8 Spline interna Mecánica manual
52 HWP-I39/67TS 1,2 250N.M JCT528T8 Eje de brida cardánica Mecánica manual
IlVECO 53 HWP-V31/27CHQ 1,2 200N.M 2830,5 Spline interna Neumático
54 HWP-V31/27TQ 1,2 200N.M 28.305 Eje de brida cardánica Neumático
55 HWP-V31/27CHS 1,2 200N.M 2830,5 Spline interna Mecánica manual
56 HWP-V31/27TS 1,2 200N.M 2830,5 Eje de brida cardánica Mecánica manual
57 HWP-V34/36CHQ 0,77 200N, M 2840,628 Spline interna Neumático
58 HW P-V34/36TQ 0,77 200N.M 2840,628 Eje de brida cardánica Neumático
 truckinquina  
JAC 59 HWP-X23/55CHQ 1,12 300N.M LC6T450M1 Spline interna Neumático
60 HWP-X23/55TO 1,12 300N.M LC6T450M1 Eje de brida cardánica Neumático
61 HWP-X30/71CHO 1,55 250N.M LC5T30 Spline interna Neumático
62 HWP-X30/71TQ 1,55 250N.M LC5T30 Eje de brida cardánica Neumático
63 HWP-X31/63CH O 1,1 300N.M LC6T540 Spline interna Neumático
64 HWP-X31/63TO 1,1 300N, M LC6T540 Eje de brida cardánica Neumático
65 HWP-X31/74CHQ 1,56 250N.M LC5T40 Spline interna Neumático
66 HWP-X31/74TQ 1,56 250N.M LC5T40 Eje de brida cardánica Neumático
67 HWP-X35/65CHO 1,64 250N.M ML642A Spline interna Neumático
68 HWP-X35/65TO 1,64 250N.M ML642A Eje de brida cardánica Neumático
69 HWP-X35/65CHQ-A 1,096 250N.M ML642A Spline interna Neumático
70 HWP-X35/65TQ-A 1,096 250N.M MI642A Eje de brida cardánica Neumático
71 HWP-X37/67CHQ 1,15 250N.M ML532A Spline interna Neumático
72 HWP-X37/67TQ 1,15 250N.M ML532A Eje de brida cardánica Neumático
73 HWP-X29/38CHQ 1,337 200N. M ML1OTF97A Spline interna Neumático
74 HWP-X29/38TQ 1,337 200N.M ML10TF97A Eje de brida cardánica Neumático
WLY 75 HWP-W24/74CHQ 1 300N. M WL.Y7TS60B Spline interna Neumático
76 HWP-W24/74TQ 1 300N. M WLY7TS60B Eje de brida cardánica Neumático
77 HWP-W25/67CHQ 1,15 400N.M WLY6T120 Spline interna Neumático
78 HWP-W25/67TQ 1,15 400N.M WLY6T120 Eje de brida cardánica Neumático
79 HWP-W25/71CHQ 1,11 400N. M WLY6S51B(5,522) Spline interna Neumático
80 HWP-W25/71TQ 1,11 400N.M WLY6S51B(5,522) Eje de brida cardánica Neumático
81 HWP-W31/39CHQ 1,1 300N.M WLY6G40A Spline interna Neumático
82 HWP-W31/39TQ 1,1 300N. M WLY6G40A Eje de brida cardánica Neumático
83 HWP-W31/42CHQ 1,1 300N.M WLY6G40B Spline interna Neumático
84 HWP-W31/42TQ 1,1 300N. M WLY6G40B Eje de brida cardánica Neumático
85 HWP-W31/43CHQ 1,1 300N.M WLY5G40B Spline interna Neumático
86 HWP-W31/43TQ 1,1 300N. M WLY5G40B Eje de brida cardánica Neumático
87 HWP-W31/47CHQ 1,2 250N.M WLY5TS40/WLY5TS100 Spline interna Neumático
88 HWP-W31/47TQ 1,2 250N.M WLY5TS40/WLY5TS100 Eje de brida cardánica Neumático
89 HWP-W27/60CHQ 1,27 300N. M WLY6TS40 Spline interna Neumático
90 HWP-W27/60TQ 1,27 300N, M WLY6TS40 Eje de brida cardánica Neumático
91 HWP-W34/37CHQ 1,1 300N.M WLY6G55 Spline interna Neumático
92 HWP-W34/37TQ 1,1 300N, M WLY6G55 Eje de brida cardánica Neumático
93 HWP-W22/72CHQ 1,1 300N. M WLY6TS55E, WLY6TS60 Spline interna Neumático
94 HWP-W22/72TQ 1,1 300N.M WLY6TS55E,WLY6TS60 Eje de brida cardánica Neumático
95 HWP-W38/64CHQ 1,04 200N.M WLY5G32A Spline interna Neumático
96 HWP-W38/64TQ 1,04 200N. M WLY5G32A Eje de brida cardánica Neumático
97 HWP-W38/66CHQ 1,1 200N.M WLY5G32B Spline interna Neumático
98 HWP-W38/66TQ 1,1 200N.M WLY5G32B Eje de brida cardánica Neumático
99 HWP-W38/67CHQ 1,3 200N.M WLY5G32C Spline interna Neumático
100 HWP-W38/67TQ 1,3 200N.M WLY5G32C Eje de brida cardánica Neumático
F-V 101 HWP-NH1C 1 1000N.M Z F16S1650 Spline interna Neumático
102 HWP-NH1B 1 1000N.M Z F16S1650 Eje de brida cardánica Neumático
103 HWP-Z12/65BHQ 0,75 650N.M TraXon12/7F16 Spline interna Neumático
104 HWP-Z12/65TQ 0,75 650N.M TraXon12/Z F16 Eje de brida cardánica Neumático
105 HWP-Z36/38CHQ 1,15 300N.M Z F6S500 Spline interna Neumático
106 HWP-Z36/38TQ 1,15 300N.M Z F6S500 Eje de brida cardánica Neumático
107 HWP-Z41/44CHQ 1 300N.M Z F5S400V Spline interna Neumático
108 HWP-Z41/44TQ 1 300N.M ZE5S400V Eje de brida cardánica Neumático
109 HWP-Z45/40CHQ 1,09 300N.M Z F5S400E Spline interna Neumático
110 HWP-Z45/40TQ 1,09 300N.M Z F5S400F Eje de brida cardánica Neumático
LC 111 HWP-L19/35CHO 1,024 300N.M J4S100A Spline interna Neumático
112 HWP-L19/35TQ 1,024 300N.M J4S100A Eje de brida cardánica Neumático
113 HWP-L31/38CHQ 1,047 400N.M LKT6S100 Spline interna Neumático
114 HWP-L31/38TO 1,047 400N.M LKJ6S100 Eje de brida cardánica Neumático
 


 
Modelo de toma de fuerza Método de manipulación Modo de funcionamiento Relación de velocidad Par nominal Modelo de transmisión adecuado
Serie WanLiYang 01      
WLY525 Spline interna Manual, neumático 1,56 200 WLY525 CA525
WLY525 Conexión saliente Manual, neumático 1,56 200 WLY525 CA525
WLY5T32 Spline interna Manual, neumático 1,46 150 WLY5T26 5T32
WLY5T32 Conexión saliente Manual, neumático 1,46 150 WLY5T26 5T32
WLY5GS32 Spline interna Neumático 1,5 150 WLY5GS32
WLY5GS32 Conexión saliente Neumático 1,5 150 WLY5GS32
WLY6T46 Spline interna Neumático 1,73 250 WLY6T46
WLY6T46 Conexión saliente Neumático 1,73 250 WLY6T46
WLY6T40 Spline interna Neumático 1,65 250 WLY6T40
WLY6T40 Conexión saliente Neumático 1,65 250 WLY6T40
WLY5S100 Spline interna Neumático 1,65 200 WLY5S100
WLY5S100 Conexión saliente Neumático 1,65 200 WLY5S100
WLY540 Spline interna Neumático 1,32 300 WLY540
WLY540 Conexión saliente Neumático 1,32 300 WLY540
WLY526 Spline interna Neumático 1,43 200 WLY526
WLY526 Conexión saliente Neumático 1,56 200 WLY5T26
WLY530 Spline interna Neumático 1,63 200 WLY5-30
WLY530 Conexión saliente Neumático 1,63 200 WLY5-30
WLY535 Spline interna Neumático 1,42 200 WLY5-35
WLY535 Conexión saliente Neumático 1,42 200 WLY5-35
WLY5T97 Spline interna Neumático 1,46 150 WLYT92
WLY5T97 Conexión saliente Neumático 1,46 150 WLYT92
WLY6T100 Spline interna Neumático 1,68 250 WLY6T100-8
WLY6T100 Conexión saliente Neumático 1,68 250 WLY6T100-8
WLY653 Spline interna Neumático 1,68 250 WLY653
WLY653 Conexión saliente Neumático 1,68 250 WLY653
WLY650 Spline interna Neumático 1,57 300 WLY650
WLY650 Conexión saliente Neumático 1,57 300 WLY650
WLY8S85E Spline interna Neumático 1,37 300 WLY8S85
WLY8S85E Conexión saliente Neumático 1,37 300 WLY8S85
WLY5T88 Spline interna Neumático 1,56 250 WLY5T26
WLY5T88 Conexión saliente Neumático, manual 1,56 150 WLY5T26
serie 02 monvo      
MW515JB Tecla fin Chang 1,93 120 MW515 MW517
MW515JB-H spline Chang 1,93 120 MW515 MW517
MW515EQF Tecla fin Manual 1,93 120 MW515 MW517
MW515EQF Conexión saliente Manual 1,93 120 MW515 MW517
MW520GAEC Tecla fin Chang 1,86 120 MW520GA
MW520GE Tecla fin Chang 1,86 120 MW520GE
MW520GAHB4-4 Tecla fin Chang 1,86 120 MW520GAHB
MW520F-2 Enlace único Manual 1,72 180 MW520
MW520F1-3 Spline interna Manual, neumático 1,72 180 MW520
MW520F2 Conexión saliente Manual, neumático 1,72 180 MW520
MR70 Tecla fin Manual 1,79 150 MR70
MR70 Conexión saliente Manual 1,79 150 MR70
MT78Q Spline interna Manual, neumático 1,67 200 MT78Q
MT78Q Conexión saliente Manual, neumático 1,67 200 MT78Q
MR78 Spline interna Manual 1,83 200 MR78
MR78 Conexión saliente Manual 1,83 200 MR78
MT85Q-2 Spline interna Manual, neumático 1,62 250 MT85
MT85Q-2 Conexión saliente Manual, neumático 1,62 250 MT85
MT85EC3 Spline interna Manual, neumático 1,62 250 MT85
MT85EC3 Conexión saliente Manual, neumático 1,62 250 MT85
MR85Q Spline interna Manual, neumático 1,62 250 MR85
MR85Q Conexión saliente Manual, neumático 1,62 250 MR85
MR85E Spline interna Manual, neumático 1,72 250 MR85
MR85E Conexión saliente Manual, neumático 1,72 250 MR85
MR78QF Spline interna Manual, neumático 1,67 200 MR78Q
MR78QF Conexión saliente Manual, neumático 1,67 200 MR78Q
MW525F-1 Tecla fin Manual 1,42 250 MW525F1-3
MW520QDL Spline interna Manual, neumático 1,42 250 MW520
MW520QDA Conexión saliente Manual, neumático 1,42 250 MW520
03 Dongfeng serie      
DF5S300 Spline interna Neumático 1,57 250 DF5S300
DF5S300 Conexión saliente Neumático 1,57 250 DF5S300
DF5S40 Spline interna Neumático 1,49 300 DF5S40
DF5S40 Conexión saliente Neumático 1,49 300 DF5S40
DF5S550 Spline interna Neumático 1,47 300 DF5S550
DF5S550 Conexión saliente Neumático 1,47 300 DF5S550
DF5S600 Spline interna Neumático 1,53 300 DF5S600
DF5S600 Conexión saliente Neumático 1,53 300 DF5S600
DF6S650 Spline interna Neumático 1,57 300 DF6S650
DF6S650 Conexión saliente Neumático 1,57 300 DF6S650
DF6S900 Spline interna Neumático 1,58 350 DF6S900
DF6S900 Conexión saliente Neumático 1,58 350 DF6S900
04 serie Jianghuai      
LC5T88 Spline interna Neumático, manual 1,56 150 QL15C-04/SDQ51
LC5T88 Conexión saliente Neumático, manual 1,56 150 QL15C-02
LC5T26 Spline interna Neumático, manual 1,63 150 QL15C-03
LC5T26 Conexión saliente Neumático, manual 1,63 150 QL15C-03
LC5T97 Spline interna Neumático, manual 1,57 200 QL15A-01
LC5T97 Conexión saliente Neumático, manual 1,57 200 QL15A-01
MSB-5M Spline interna Manual 1,56 150 QL15C-02
MSB-5M Conexión saliente Manual 1,56 150 QL15C-02
LC6T46 Spline interna Manual 1,79 250 SDQ50/69LGQ1
LC6T46 Conexión saliente Manual 1,79 250 SDQ50/69PQ1
LC6T55 Spline interna Manual 1,56 300 QL30M-01
LC6T55 Conexión saliente Manual 1,56 300 QL30M-01
LC6T450 Spline interna Manual 1,47 300 QL30E-06
LC6T450 Conexión saliente Manual 1,47 300 QL30E-06
LC6T540 Spline interna Neumático 1,47 300 HWP-X31/63TQ
LC6T540 Conexión saliente Neumático 1,47 300 HWP-X31/63TQ
LC5T400 Spline interna Neumático 1,53 300 SDQ50/74PQ1
LC5T400 Conexión saliente Neumático 1,53 300 QL15D-06
LC5T150 Spline interna Neumático 1,43 300 QL12J
LC5T150 Conexión saliente Neumático 1,43 300 QL12J-01
LC5T28 Spline interna Neumático 1,57 200 HWP-T38/63CHQ
LC5T28 Conexión saliente Neumático 1,57 200 HWP-T38/63CHQ
LC5T190 Spline interna Neumático 1,63 300 QL12G/QL12G-02
LC5T190 Conexión saliente Neumático 1,63 300 QL12G/QL12G-02
LC5T30 Spline interna Neumático 1,49 200 SDQ50/71LGQ1
LC5T30 Conexión saliente Neumático 1,49 200 SDQ50/71PQ1
ML642 Spline interna Neumático 1,51 300 SDQ5065PS-B
ML642 Conexión saliente Neumático 1,51 300 SDQ5065PS-B
05 Shaanxi rápido      
8JS85E Spline interna Neumático 1,26 300 8JS85E
8JS85F Spline interna Neumático 1,32 300 8JS85F
8JS85C Spline interna Neumático 1,17 300 8JS85C
8JS60T Spline interna Neumático 1,42 300 6DS60T
8JS118 Spline interna Neumático 1,53 350 8JS118
8JS119 Spline interna Neumático 1,53 350 9JS119
serie de camiones pesados 06      
DC5J80 Spline interna Neumático 1,47 300 DC5J80
DC6J65 Spline interna Neumático 1,61 300 DC6J65
DC6J85 Spline interna Neumático 1,47 300 DC6J85
DC6J95 Spline interna Neumático 1,41 350 DC6J95
DC7J120 Spline interna Neumático 1,37 350 DC7J120
HW25505 Spline interna Neumático 1,37 350 HW25505
HW90510 Spline interna Neumático 1,4 350 HW90510
Serie 07 Changtai      
SC5T45 Spline interna Neumático 1,54 300 SC5P45
SC6E-45 Spline interna Neumático 1,47 300 SC6E-45
SC6T53 Spline interna Neumático 1,47 300 SC6T53
SC5D Spline interna Neumático 1,51 300 SC5D
SC6J85 Spline interna Neumático 1,42 300 SC6J85
SC7E Spline interna Neumático 1,54 350 SC7E
8S-45 Spline interna Neumático 1,57 300 SC85-45
SC8S×uno Spline interna Neumático 1,61 300 SC8S×uno
SC6S Spline interna Neumático 1,48 300 SC6S
SC6S×uno Spline interna Neumático 1,51 300 SC6S×uno
08 FAW      
CA525  Cadena de estrías de mano Manual 1,57 150 CA5-25
CA539 Spline interna Neumático 1,44 200 CA5-38
CA653 Spline interna Neumático 1,47 250 CA6-53
CA6-75 Spline interna Neumático 1,47 250 CA6-75
CA6-85 Spline interna Neumático 1,47 300 CA6-85
CA6-120 Spline interna Neumático 1,38 300 CA-120
CA6-150 Spline interna Neumático 1,43 300 CA6-150
CA7-90 Spline interna Neumático 1,47 350 CA7-90
CA7-100 Spline interna Neumático 1,47 350 CA7-100
09 Tang Ling Jiangshan      
TC528 Spline interna Manual neumático 1,31 150 TC5-28
TC535 Spline interna Manual neumático 1,43 200 TC5T35
TC545 Spline interna Neumático 1,47 250 TC5-45
TC6T53  Spline interna Neumático 1,47 250 TC653
TC650  Spline interna Neumático 1,54 300 TC650
JS550  Spline interna Neumático 1,47 300 JS550
JS5646 Spline interna Neumático 1,53 250 JS646
JS6-950 Spline interna Neumático 1,49 300 JS6-950
JS6-750 Spline interna Neumático 1,52 300 JS6-750

 

Certificaciones

Embalaje y envío


 

PREGUNTAS FRECUENTES

 1.¿es usted empresa comercial o fabricante?  

         Somos  Grupo Corporation fabricante , tenemos  Grupo fábricas Contratista.

  2 ¿Puedo tener muestras de este tipo de producto para probar la calidad?
     Sí, puedes comprar cualquier muestra para probar la calidad, nuestro MOQ es 1 unidad.

  3. ¿Cuál es el plazo de entrega y puede bajar el precio?  
   Depende de su pedido.el plazo de entrega es de 30 días hábiles después de que recibamos su prepago. Si usted ha hecho un pedido de grandes cantidades, entonces, por supuesto, el precio puede ser bajado.
 
4.¿puede suministrar algunas piezas de desgaste rápido?  
Sí, podemos suministrar las piezas que usted solicite, como tracción, pasador de tracción, viga de equilibrio y muelle de placa, accesorios colgantes, plato giratorio, todo tipo de pastillas de freno, plato de freno, cojinetes, etc.
 
6.¿tiene algún producto usado a la venta?  
Tenemos productos en stock para opciones, los precios son favorables, le mostraremos nuestros productos en stock si lo necesita.  

7.¿Cuáles son las condiciones de pago?
 TT 30% como depósito, saldo antes de su envío por TT o a la vista.

8. ¿Cómo garantizar a los clientes que obtengan los bienes sin problemas después de que ellos realicen el pago?  
No te preocupes, estimado.nos hemos sumado a la garantía comercial,puedes realizar el pedido por la garantía comercial,si no entregamos productos, el depósito se te devolverá.  

9.¿Cómo puede garantizar la calidad de los productos?  

No te preocupes, querido.nos hemos sumado a la garantía comercial, si los productos tienen problemas de calidad cuando los recibió, los pagos pueden ser reembolsados a ti.  

 estacionamiento de vehículos.


 

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