modelo | 3,5t bisagra delantera | ||
Carga útil máxima | kg | 3500 | |
Horquilla | m | 1,22 | Longitud personalizable |
Altura de elevación | m | 3 | 3-6 personalizable |
Posición de marcha | automático | Velocidad alta y baja doble con marcha | |
Caja de transmisión | Convertidor de par integrado Kinlit 280 | ||
Motor | kw | yunnei493/37 | Opcional |
Longitud completa | mm | 4100/3850 | |
Anchura completa | mm | 1810 | |
Altura completa | mm | 2450/2180 | |
Peso total | kg | 4320 | |
distancia entre ejes | mm | 2350 | |
radio de giro mínimo | mm | 4600 | fuera |
Tamaño de neumático (delantero) | 20,5/70-16wire | ||
Tamaño de neumático (trasero) | 20,5/70-16wire | ||
Eje | Eje reductor de rueda pequeña de acero fundido ponderado | ||
Frenado de frenado | Freno neumático | Freno de disco de cuatro ruedas | |
Velocidad máxima de trabajo | km/h | 34 | |
Máxima graduabilidad | ° | 35 |
Q1: ¿Cómo garantizan la calidad de sus productos?
A1:tenemos una rica experiencia OEM para la empresa comercial nacional y la empresa marítima, todas nuestras máquinas se producen bajo la sugerencia profesional de los clientes.tenemos una línea de producción estándar con ingenieros y mecánicos experimentados.
¿Cuál es su ventaja de precio?