Excelentes características de modulación y liberación
Resistencia a la decoloración a altas temperaturas
Diseñado para altas tasas de desaceleración
Todos los compuestos Hawk Performance no son compatibles con los rotores cerámicos de carbono. Los discos Hawk están diseñados para funcionar con rotores de hierro/metal.
Par alto
500-1100 F temperaturas de funcionamiento
500-1100 F rango de temperatura óptimo
El DTC-50 se desarrolló a través de pruebas exhaustivas, proporcionando a los pilotos una almohadilla que mejora nuestra línea de productos de control dinámico de par y une el rango de temperatura y par de frenado entre nuestros actuales patines de carrera DTC-30 a DTC-60. Este nuevo compuesto ofrece un rendimiento constante en una amplia gama de temperaturas, al tiempo que proporciona un par muy alto y una mordida inicial agresiva. Durante años, los constructores de motores han estado empujando los motores a los límites de su capacidad, y en Hawk Performance, estamos más cerca que nunca de empujar el limitador de revoluciones ABS a sus límites. Las almohadillas Street 5,0 de alto rendimiento proporcionan a su vehículo la mayor potencia de frenado y sensación de pedal sin comprometer el ABS. HPS 5,0 es un compuesto de Ferro-carbono que proporciona características avanzadas de frenado para mejorar la experiencia de conducción. Este compuesto combina la seguridad y la calidad del diseño aeroespacial con la tecnología de frenado de los deportes de motor. Los resultados son distancias de frenado más cortas, rendimiento mejorado en condiciones de frenado más duras y características de uso adecuado para vehículos de calle.
HOJA DE DATOS
- Nombre del compuesto de freno: [DTC-50] - Categoría compuesta (uso): Deportes de motor - número de pieza: HB-237 Trabajando con corredores en todos los niveles, conocemos los retos de llevar su coche a la pista. Black fue diseñado como un soporte de carreras de bajo costo y para todo tipo de usos. Su buena eficacia en frío está a la altura de una amplia gama de pistas, desde Dirt Modified hasta carreras de pavimentos estilo IMCA.
HT15 AZUL -
250-1000°F, 121-538°C.
Baja - temperatura media
Par de apriete bajo a intermedio
Excelente modulación
Compuesto multiuso
Coche de salón, Fórmula Ford, Historia, día de pista (solo pista)
HP+ (MÁS) -
100-800°F, 38-482°C.
Amplio rango de temperaturas
Rendimiento de parada excepcional
Excelente modulación
Road & Track Day Pad de doble propósito
Track Day, Sprint, Hill Climb, Rear Pad en algunas aplicaciones.
HPS -
Mayor potencia de parada
Bajo nivel de polvo
Prácticamente sin ruido
Trabajo desde frío
Uso en carretera rápida, almohadilla trasera en algunas aplicaciones.