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Sunmu Industria cable de acero resistente al calor Ep125 banda transportadora de caucho China Manufacturing 35 - 210mm Conveyor de bloques de caucho de ancho vacío Correa
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Min.Order: 1
Product origin: Ningbo, Zhejiang, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 15 ~ 20

Description
Descripción del producto


Cinta transportadora de cable de acero la cinta transportadora de revestimiento de cable de acero cubierto con caucho se utiliza como elemento de tracción y transporte del transportador de banda. Características de la banda transportadora de cable de acero: Alta resistencia a la tracción, buena resistencia a impactos, larga vida útil, pequeña elongación, buena capacidad de canaleta, buena resistencia flexible, adecuada para materiales de transporte de larga distancia, larga distancia y alta velocidad. El producto está compuesto de caucho central, cable de acero, capa de revestimiento y caucho de borde.

Ampliamente utilizado en carbón, minas, puertos, metalurgia, energía eléctrica, industria química y otros campos para transportar materiales.


 

 

Parámetros del producto
Resistencia normal de la banda
(N/mm) 		Diám. Máx. Cable de acero
(mm) 		Construcción de cordón Mín. Fuerza de ruptura del cordón
(KN/cable) 		Paso de cable
(mm) 		Mín. Diámetro de la polea
(mm)
ST-500 3 7*7 7,6 14 500
ST-630 3 7*7 7 10 500
ST-800 3,5 7*7 8,9 10 500
ST-1000 4 7*7 12,9 12 630
ST-1250 4,5 7*7 16,1 12 800
ST-1600 5 7*7 20,6 12 1000
ST-2000 6 7*7/7*19 25,6 12 1000
ST-2500 7,2 7*7/7*19 40,0 15 1250
ST-3150 8,1 7*7/7*19 50,5 15 1400
ST-3500 8,6 7*7/7*19 56,0 15 1600
ST-4000 8,9 7*7/7*19 63,5 15 1600
ST-4500 9,7 7*7/7*19 76,3 16 1600
ST-5000 10,9 7*7/7*19 91,0 17 1800

 

Fotos detalladas

Perfil de la empresa

 

PREGUNTAS FRECUENTES

PRECAUCIONES PARA EL USO DE BANDAS TRANSPORTADORAS DE GOMA

1. Evitar que el rodillo tensor esté cubierto por el material, haciendo que la rotación sea ineficaz, evitar que la fuga del material se atasque entre el rodillo y la cinta transportadora, y prestar atención a la lubricación de la parte móvil de la cinta transportadora, pero no contamine la cinta transportadora de caucho;

2. Evitar que la carga de la cinta transportadora de caucho arranque;

3. Si la cinta transportadora de caucho se desvía, se deben tomar medidas para corregirla a tiempo;

4. Cuando se encuentre que la cinta transportadora de caucho está dañada localmente, repare los materiales a tiempo para evitar la expansión;
5. Evitar que la cinta transportadora de caucho se bloquee por el bastidor, los pilares o los materiales de bloque, y evitar que se rompa y rompa.


DAÑOS Y CAUSAS DE LA CINTA TRANSPORTADORA DE GOMA

1. Desgaste local (daños en la piel)
Las bandas transportadoras de caucho de núcleo de tela y las bandas transportadoras de caucho de núcleo de acero son propensas a sufrir tales daños. La razón principal es que el lugar de transferencia, el canal de la guía de material, la rueda loca averiada, y otras piezas se pegan fácilmente con bloques de material grandes. Una vez que la cinta transportadora de caucho esté en funcionamiento, causará definitivamente un desgaste excesivo de la cinta transportadora de caucho.

2. Fragmentación parcial (lesión penetrante)
Las bandas transportadoras de caucho de núcleo de tela y las bandas transportadoras de caucho de núcleo de acero tienen tales daños. Cuando la cinta transportadora de caucho transporta materiales, a menudo se mezclan piedras más grandes y bloques de material afilado. Estos bloques de material se rompen a través de la cinta transportadora de caucho con una gran fuerza de impacto en la transición debido a la falta de amortiguación, formando agujeros. lf el material se mezcla con objetos afilados, como las barras de hierro, es muy fácil rascar la cinta transportadora de caucho, el resultado es un desgarro de gran área de la cinta transportadora de caucho.

3. Deterioro de la parte pegada
La parte adhesiva de la cinta transportadora de caucho se forma por vulcanización de vuelta al instalar la cinta. Si las articulaciones no se manipulan correctamente, es fácil causar desgaste prematuro de las articulaciones, descamación y otros fenómenos. Si no se trata a tiempo, el daño y deterioro de la parte de la junta será más rápido y el accidente de rotura de la banda se producirá fácilmente.

4. Grieta longitudinal de la correa transportadora de caucho de alambre de acero las bandas transportadoras de caucho de núcleo de acero suelen tener arañazos penetrantes longitudinales, que pueden ser de hasta decenas de metros o incluso cientos de metros. Tales daños se llaman generalmente grietas longitudinales. La mayoría de las razones son que el objeto afilado está atascado en algunos lugares, como el limpiador de raspadores, y el operador no lo limpia a tiempo. Después de que la banda funcione, la banda transportadora de caucho se rasca y se rasga a lo largo de una larga distancia.

REPARACIÓN DE LA CINTA TRANSPORTADORA DE CAUCHO DAÑADA

Durante el uso de las cintas transportadoras, también hay muchas formas de daño, como la deslaminación de bordes, enfillamiento, defectos y grietas; desgarros longitudinales de larga distancia, Los noles, las grandes zonas de desgaste, los tambores de goma o la desconchada, los defectos internos de las juntas, etc. entre ellos, el desgarro longitudinal es el más urgente, el daño en los bordes es el defecto inherente más común de la junta son inevitables, y la vida útil después de la reparación es la más preocupada.
Los métodos de reparación más utilizados para las bandas transportadoras incluyen principalmente las tres siguientes

1. Métodos de reparación en caliente: Normalmente, se utilizan reparadores especiales, vulcanizadores y materiales de vulcanización en caliente adecuados para las bandas transportadoras para reparar las partes dañadas de la cinta transportadora con la misma resistencia "sin rastro". Este tipo de reparación puede eliminar completamente el daño a la cinta transportadora y devolverla a su estado original. lt es adecuado para sistemas de transporte más importantes, de larga distancia, de alta velocidad y de gran volumen. Para completar este tipo de mantenimiento se necesitan equipos especializados y profesionales. El método de reparación en caliente es el método más fiable e ideal para el mantenimiento de las bandas transportadoras de goma.

2. Método de reparación en frío: Normalmente, deben usarse adhesivos especiales en frío, películas de reparación y herramientas especiales para las cintas transportadoras para rellenar las partes dañadas de la cinta transportadora con el fin de lograr el objetivo de funcionamiento continuo. Obviamente, esta reparación de relleno es una medida de interrupción. Por lo tanto, su principal objetivo es: Cuando la cinta transportadora está dañada, una reparación en frío oportuna puede evitar que la parte dañada de la cinta transportadora continúe expandiéndose y extendiéndose, de modo que se proteja eficazmente el núcleo de la cinta transportadora de daños, a fin de esperar y obtener tiempo y oportunidad para las reparaciones.

3. Método de reparación mecánica: Normalmente, se utilizan pinzas, clavos, placas y tornillos de conexión o cables metálicos, y aparatos especiales de materiales metálicos para fijar o conectar las partes dañadas de la cinta transportadora para lograr el propósito de mantener la operación. Incluso en muchas ocasiones y en muchas ocasiones hoy, este método de tratamiento aparentemente simple, áspero, e incluso feo puede jugar una función de emergencia y lograr el doble de resultados con la mitad de la
esfuerzo.

¿QUÉ SON LAS BANDAS TRANSPORTADORAS DE CAUCHO RESISTENTES A LA ABRASIÓN?

Las bandas transportadoras de caucho resistentes a la abrasión son un dispositivo de transporte ampliamente utilizado en diversos entornos industriales. Sus propiedades, como la resistencia al desgaste, la resistencia a altas temperaturas y la resistencia a la tracción, desempeñan un papel importante en la producción industrial.

En primer lugar, la banda transportadora de caucho resistente al desgaste tiene una excelente resistencia al desgaste y su cubierta de superficie está fabricada con materiales especiales con una excelente resistencia al desgaste. En la producción industrial, a menudo es necesario transportar grandes cantidades de materiales duros como el mineral, el carbón, la arena y la grava, y estos materiales son muy abrasivos a la cinta transportadora. Si se utilizan bandas transportadoras normales, se desgastarán rápidamente y deberán sustituirse con frecuencia, mientras que con las bandas transportadoras de caucho resistentes al desgaste, la vida útil puede ampliarse significativamente y los costes de producción se reducen.

En segundo lugar, las bandas transportadoras de caucho resistentes al desgaste también tienen buena resistencia a altas temperaturas. En la producción industrial, muchos materiales necesitan ser transportados a altas temperaturas. Las bandas transportadoras normales no pueden resistir la corrosión y la expansión térmica de entornos de alta temperatura y son propensas al envejecimiento y al agrietamiento. Las bandas transportadoras de caucho resistentes al desgaste están fabricadas con materiales especiales que pueden soportar altas temperaturas y mantener un buen rendimiento para garantizar un proceso de transporte suave

Además, la resistencia a la tracción de las bandas transportadoras de caucho resistentes al desgaste también es la producción industrial de Muy bien., las bandas transportadoras necesitan soportar grandes fuerzas de tracción y, si la resistencia a la tracción no es suficiente, la banda es propensa a roturas y roturas, lo que afecta a la productividad. La alta resistencia de las bandas transportadoras de caucho resistentes al desgaste, por otro lado, les permite soportar grandes cantidades de fuerza de tracción, garantizando la seguridad y fiabilidad del proceso de transporte.

En resumen, las bandas transportadoras de caucho resistentes al desgaste tienen aplicaciones importantes en la producción industrial. Su excelente resistencia al desgaste, alta resistencia a la temperatura y resistencia a la tracción pueden mejorar de forma eficaz la eficiencia de la producción y reducir los costes de producción, lo que supone muchos beneficios para la producción industrial.
 
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