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Nombre del producto | Placa Skid de aleación de aluminio de magnesio para Ford Everest |
Material | Aleación de aluminio de magnesio / acero laminado en frío de alta calidad |
Grosor | 4 mm / 2,5mm |
Peso/conjunto del producto | 35kg |
El paquete incluye: | placa de deslizamiento del radiador + placa de deslizamiento del engin + placa de deslizamiento de la transmisión |
Acabado de superficies | Recubrimiento de polvo |
Color | plata |
Características | aleación de magnesio-aluminio serie 1,5, grosor 4,0mm:más ligero, alta resistencia, resistencia a la fatiga fuerte, sin oxidación ni óxido. 2, diseño de costilla reforzada en forma redonda : Después de una colisión, la fuerza se transmitirá a través de las costillas y se extenderá a toda la placa protectora. De esta manera, se reduce la posibilidad de daños a un solo punto. 3,Diseño Plug-in patentado: El escudo de la batería adopta un diseño plug-in sin tornillos para evitar daños en la parte inferior de la batería por los tornillos después de una colisión, y para evitar que los tornillos perforen la batería. 4,separación razonable de agujeros y agujeros originales para la instalación no destructiva: Perfore agujeros de acuerdo con la estructura del chasis del modelo, y mantenga una distancia razonable entre los agujeros de los tornillos, para asegurar la instalación firme y evitar la resonancia anormal. 5, hebilla especial autoblocante +tornillo patentado en forma de T: Asegure una instalación segura, estable y cómoda, y elimine la resonancia y el ruido anormal. 6,almohadilla de goma & anillo de goma: Tiene un efecto de amortiguación y rompe eficazmente la fuerza de colisión. La almohadilla de goma tiene las características de resistencia a la corrosión del aceite, resistencia a ácidos y álcalis, y resistencia a altas temperaturas. 7,orificios de fuga de agua / orificios de fuga de arena / orificios de disipación de calor: Orificios con forma de diamante y orificios con forma de tira abiertos con precisión en las posiciones clave de la placa de protección, muy mejorado y la vida útil del coche. |
