Description
Adecuado para baterías de litio de repuesto de plomo ácido 12V/100;
- soporta 3-4 cuerdas de batería en serie;
- Protección de desconexión de soporte;
- sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, protección de temperatura, etc.;
- corriente de trabajo continua máxima 100A, carga y descarga en el mismo puerto;
- Tamaño de la placa de protección: L190*W100*T11mm;
Principio de cableado de PCB Diagrama de ejemplo y diagrama físico de la conexión de la batería
Principio de cableado de PCB
| No terminal | Descripciones |
| B-1,B-2,B- | Polo negatinve para circuito principal que se conecta con negativve polo de cell1 |
| BO | Terminal negativo para la celda 1 |
| B1 | Terminal positivo para cell1 y terminal negativo para cell2 |
Guía de embalaje y transporte
Producto envasado con película de burbujas de aire ESD, colocado en el empaquetador ESD ¿Qué ofrecemos? Smartec especuló en el suministro de los módulos de protección de la batería (PCM), sistema de administración de la batería (BMS)
Y haciendo los paquetes de baterías personalizadas para ión litio / fosfato de hierro de litio ( LiFePO4) como solución "de un solo tope".
4S100Ah 4S100Ah 10-20s 20Ah
16-20s 30Ah 16-20s 50Ah 16s 100Ah
¿Qué es el BMS en baterías de litio? BMS significa sistema de administración de baterías en el contexto de las baterías de iones de litio.
Un sistema de administración de baterías es un componente crítico en las baterías de ión-litio y otros sistemas de baterías recargables. Su principal objetivo es supervisar y gestionar los diversos aspectos del funcionamiento de la batería para garantizar un rendimiento seguro y eficiente.
A continuación se muestran algunas de las funciones clave de un BMS:
1.
Control de celdas: Un BMS controla la tensión y la temperatura de las celdas individuales dentro de una batería de iones de litio. Esto ayuda a garantizar que ninguna célula individual se sobrecargado o se descarga en exceso, lo que podría provocar riesgos de seguridad o una menor duración de la batería.
2.equilibrio: Las células de iones de litio pueden tener ligeras variaciones en la capacidad y el voltaje. Un BMS puede equilibrar las células redistribuyendo la carga entre ellas, asegurando que todas tengan características similares y evitando la sobrecarga de algunas células.
3.estimación del estado de carga (SOC) y estado de salud (SOH): El BMS calcula el SOC para determinar cuánta energía queda en la batería, permitiendo lecturas precisas de la vida útil restante de la batería. También estima el SOH, que indica el estado general y la longevidad de la batería.
4.Protección contra sobrecarga y descarga excesiva:el BMS protege contra sobrecarga, lo que puede provocar un incendio y una descarga excesiva, lo que puede dañar la batería y reducir su vida útil. Control de temperatura: Controla la temperatura de la batería y puede activar los sistemas de refrigeración o calefacción para mantener la batería a temperaturas seguras de funcionamiento.
5.Communication: muchos sistemas BMS tienen capacidades de comunicación, lo que les permite transmitir datos y alertas a dispositivos o sistemas externos, como la unidad de control del vehículo o un sistema de control. Características de seguridad: Los sistemas BMS están equipados con diversas características de seguridad, incluyendo protección contra cortocircuitos, límites de tensión y corriente, y protección térmica para prevenir condiciones peligrosas.
6.detección y notificación de fallos: Los sistemas BMS pueden detectar e informar de cualquier fallo o anomalía en la batería, lo que ayuda a realizar un diagnóstico y mantenimiento tempranos.
En resumen, el sistema de gestión de baterías desempeña un papel crucial en garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de las baterías de iones de litio mediante la supervisión y el control de diversos parámetros para evitar posibles riesgos y optimizar el rendimiento y la vida útil de la batería.
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