Complaint
- Sistema de control de máquina herramienta utiliza Taiwán SYNTEC 6TA-T3S del sistema. Otro sistema de control numérico de la empresa también puede ser utilizado cuando el usuario lo requiera.
- Cuerpo de la máquina se convierte en una sola pieza con resina pegada arena, por lo que cuenta con una fuerte resistencia a vibraciones y menos deformación. La guía de torno se inclina por 45° y la inclinación de la colocación del carro de torno y portaherramientas dará como resultado un funcionamiento sencillo y el arranque de viruta. La máquina herramienta tiene la apariencia de diseño agradable y menos espacio de ocupación.
- Equipado con equipo sistema de lubricación automática de la guía lineal y husillo de bola de lubricación forzada, asegúrese de que el carril de guía y la vida de servicio del tornillo.
| Nombre | DS-5 | DS-6 | DS-8 |
| El estilo de la herramienta de instalación | Tipo de pista | Tipo de pista | Tipo de pista |
| Tiempo de cambio de herramienta adyacentes (s) | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Estilo de cambio de herramienta | Azar | Azar | Azar |
1.El cuerpo de la máquina y la básica está lanzando con resina moldeado en arena en una sola pieza, sus características fuertes vibraciones resistencia y deformación de la difícil, guía de torno se inclina hacia la 45°, el lugar inclinado ción de torno y carro portaherramientas hace la máquina-herramienta y el arranque de viruta más conveniente.
2.El nuevo diseño de la estructura de la máquina se agrega la parte trasera el arranque de viruta (opcional fila trasera o lateral del chip agujeros).El aspecto diseño de la máquina herramienta es muy agradable, y menos espacio de ocupación.
3.La unidad parte de la máquina herramienta utiliza HIWIN/P de alta precisión de mi clase P3 el tornillo de rodamiento de bolas lineales de alta velocidad y riel de deslizamiento, una famosa marca de Taiwán y está dotado de lubricación automática de co mputer Syste m para lubricación forzada de la guía lineal de bolas y tornillo. Para el eje X y eje Z, alta rigidez lineal riel de deslizamiento que se adopte con el máximo espacio entre los raíles mediante el cálculo. Con baja resistencia, alta rigidez y alta precisión, la velocidad de desplazamiento puede llegar hasta 30m/min con el fin de mejorar la eficiencia y reducir el tiempo de procesamiento.
Buena retroalimentación
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