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Bloque de tope de la rueda de tren Coche tren Tope Tope de intercepción de la rampa de búfer hidráulico
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Product origin: Jining, Shandong, China
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US$ 1200 ~ 1300

Description

Introducción de la rueda de Trenes de bloque de tope tope hidráulico tren coche de la rampa de amortiguación de tope de intercepción de

La función principal de un raíl de intercepción es actuar como un mecánico buffer, para restringir el movimiento lateral de un tren e impedir que salgan de la pista. En caso de un descarrilamiento o pérdida de control, sistema de intercepción de la rampa se acopla y trae el tren a una parada controlada. Esta rápida intervención no sólo protege a pasajeros y tripulantes sino que también minimiza el daño a la infraestructura, reduciendo el tiempo necesario para la vía de las reparaciones y alteraciones operativa general.

Ferrocarril arresters utilizan una combinación de principios mecánicos e hidráulicos para absorber y disipar la inmensa energía generada por un tren en movimiento. Se trata de estructuras de acero resistente, a menudo equipados con amortiguadores hidráulicos o de absorción de energía de los dispositivos que convierten eficientemente la energía cinética en calor, reduciendo así las fuerzas de impacto se transmite a la pista y capacitar a los componentes.

Con la creciente demanda de transporte ferroviario y la necesidad de mejorar las medidas de seguridad, de la rampa arresters se han convertido en una parte integral de los modernos sistemas ferroviarios. Su despliegue proporciona un enfoque proactivo para la gestión de riesgos, asegurando que incluso en situaciones difíciles, el potencial de accidentes y sus consecuencias se reduce considerablemente.

En conclusión, el ferrocarril arresters son vitales los dispositivos de seguridad que contribuyan a la integridad global y la confiabilidad de redes ferroviarias. Por la prevención de accidentes, la reducción de daños, y garantizar la seguridad de los pasajeros, estos sistemas juegan un papel crucial para facilitar el crecimiento y desarrollo del transporte ferroviario en una manera segura.zmwm15

El parámetro del bloque de tope de la rueda de tren Coche tren Tope Tope de intercepción de la rampa de búfer hidráulico

El permitir que afectan a la velocidad del vehículo 15km/h
 
El impacto que la calidad del vehículo 3000kn
 
 
 
El centro de la reserva de la cabeza a la altura de la superficie de la rampa 		Para los vehículos ferroviarios estándar 850mm
Para el metro, tren ligero y otros vehículos 500 mm, 660mm,720mm
Para la China railway  1050mm
La dimensión 1400mm*1600mm*(H+300)
Lugar seguro. Paragolpes delantero, paragolpes trasero, 5m

Fotos de bloque de tope de la rueda de tren Coche tren Tope Tope de intercepción de la rampa de amortiguación hidráulica

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