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Aceite de motor diéseltiene una alta eficiencia térmica, alta potencia, bajo consumo de combustible y es más económico, por lo que se utiliza cada vez más ampliamente.
Dado que el consumo de combustible de los motores diésel de alta velocidad (50 ~ 75g/MJ) es menor que el de los motores de gasolina (75 ~ 100g/MJ), el uso de motores diésel para vehículos grandes está aumentando. El diésel se utiliza ampliamente en vehículos grandes, locomotoras de ferrocarril y barcos. Se utiliza principalmente como combustible líquido de motores diésel, el diésel tiene un bajo consumo de energía y características de protección ambiental de baja contaminación, por lo que algunos automóviles pequeños e incluso automóviles de alto rendimiento también utilizan diésel.
Se utiliza principalmente como combustible para tractores, automóviles grandes, locomotoras diésel y maquinaria de ingeniería civil, excavadoras, cargadoras, barcos de pesca, grupos electrógenos diésel y maquinaria agrícola. Es el combustible de motores diésel como automóviles diésel y tractores.
Modelo común: 10w/30 15w/40 20w/50
Nivel común:CD(T200) CF(T300) CF(T400)
| Aceite diésel ligero | 5, 0, -10, -20, -35, -50 |
| Aceite diésel pesado | 10,20,30 |
| Clase de aceite diésel | CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4 |
La selección de diferentes grados de diésel debe basarse principalmente en la temperatura de uso, en general, el diésel 5 # es adecuado para temperaturas de uso por encima de 8ºC; el diésel 0 # es adecuado para uso a 8 ~ 4ºC; el diésel -10 # es adecuado para uso entre 4ºC y -5ºC; el diésel -20 # es adecuado para uso cuando la temperatura es de -5ºC ~ 14ºC; el diésel -35 # es adecuado para uso a -14ºC a -29ºC.
Principalmente utilizado en motores diésel tubulares de velocidad media en barcos, motores diésel auxiliares en barcos, sistemas de transmisión de engranajes, turbocompresores, eje de popa.
| Artículo | Aceite de sistema marino 3008 | Aceite de sistema marino 4008 | ||
| Grado de viscosidad marina | 30 | 15W-40 | ||
| Viscosidad en movimiento 100ºC, mm²/s | 10.9 | 14.38 | ||
| Índice de viscosidad ≥ | 93 | 92 | ||
| Punto de inflamación (apertura), ºC, ≥ | 245 | 245 | ||
| Punto de fluidez, ºC, ≤ | -15 | -15 | ||
| Disminución, mgKOH/g | 7.8 | 8.2 | ||
| Artículo | Aceite de cilindro de aire marino 5040 | Aceite de cilindro de aire marino 5070 | ||
| Viscosidad en movimiento 100ºC, mm²/s | 18.6 | 20.8 | ||
| Índice de viscosidad ≥ | 95 | 96 | ||
| Punto de inflamación (apertura), ºC, ≥ | 245 | 245 | ||
| Punto de fluidez, ºC,≤ | -15 | -15 | ||
| Disminución, mgKOH/g | 41.3 | 70.5 | ||
| Artículo | 3030 | 4030 | ||
| Viscosidad en movimiento 100ºC, mm²/s | 10.8 | 14.3 | ||
| Índice de viscosidad ≥ | 100 | 98 | ||
| Punto de inflamación (apertura), ºC, ≥ | 238 | 245 | ||
| Punto de fluidez, ºC, ≤ | -18 | -15 | ||
| Disminución, mgKOH/g | 30 | 30 | ||
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ACEITE DIÉSEL es el uso más importante para motores diésel de vehículos, barcos. En comparación con los motores de gasolina, los motores diésel tienen una alta eficiencia térmica y un bajo consumo de combustible. El diésel tiene un bajo consumo de energía, por lo que algunos automóviles pequeños e incluso automóviles de alto rendimiento están cambiando a diésel.
