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Especificaciones:
| PN | El tipo de eje | Rating | El cubo de cara a cara del cubo | La primavera de centro a centro de la primavera | Patrón de perno de cubo | El diámetro del eje | Las dimensiones del tambor | Los cojinetes de exterior/interior |
| TSA005 | 5,200 lbs Dexter Trailer Eje | 5,200 libras. | 95" | 80" | 6 5-1/2" | 3" | 12-15/16" de diámetro x 2-3/8 pulgadas de ancho | 25580/20 15123/15124. |
Seleccionar el correcto eje REMOLQUE
Al seleccionar un eje para su aplicación recuerde a considerar las siguientes especificaciones:
Capacidad de carga: la capacidad de carga del eje debe ser compatible con el máximo peso bruto vehicular. Para varios remolques del eje de dividir el GVWR por el número de ejes para determinar el mínimo de capacidad de carga de cada eje.
Duración de la PISTA: medir la longitud de pista del eje determinando la distancia entre el centro de un neumático en el centro de la otra el neumático. Una medición más precisa puede hacerse midiendo la distancia de un cubo de la "cara" a los demás. La cara del cubo es también conocida como la superficie de montaje, donde los espárragos de rueda se encuentran.
Centros de primavera: medir la distancia desde el centro de un resorte en el centro de la otra.
Nota: no es necesario para la sustitución de los ejes de torsión
Longitud total: medir la distancia desde el final de un husillo del eje hasta el final de la frente a la mangueta.
Estilo: eje importante en la reutilización de tornillería de montaje de antigua y también para una correcta separación de los neumáticos. Incluye los ejes rectos (redonda o cuadrada), abandonan los ejes con ejes de desplazamiento, y los ejes de torsión. También considerar el tamaño de la mangueta cuando la reutilización de los cubos existentes o tambores.
Inclinación del eje: la mayoría de los ejes del remolque están diseñadas con una curva en el tubo que va a desviar cuando la carga (peso del remolque) se aplica. En teoría, esto va a traer la caída de la rueda del remolque hacia un valor 0 que es la mejor configuración para la mayoría de las aplicaciones de remolque. Esto permitirá que las llantas se desgasten uniformemente y permitir que el ancho de vía más larga vida. La caída puede ser afectada por daños en el eje. Por ejemplo, si la mangueta está doblado, esto suele provocar una caída en el lado negativo que provocará un exceso de desgaste en el interior del neumático.
Si me pueden enviar los dibujos o las especificaciones del remolque de piezas, partes mecánicas y las ruedas, podemos ofrecerle el precio.
