El eje del piñón es un acero aleado forja. Los engranajes de espina de pez de los ejes tienen superficies dentales mediano. Para facilitar
Mantenimiento,una sola hilera larga rodamientos de rodillos cilíndricos sin anillo interior de costillas. Debido a la extensión del eje,
Poleas o engranajes pueden ser instalados en ambos lados del eje.
El blanco del eje del piñón se forja con aleación de alta calidad y hecho por terrenos de la mecanización, tratamiento térmico, acabado y el engranaje "recalcado". Es una parte clave de la energía final. Sus dos extremos se extienden hacia el exterior de la trama y se utiliza para instalar una polea grande a la potencia de entrada a la bomba de lodo.