HOWO 16cbm Colección séptico de Aguas Residuales de camiones de aspiración de cisterna con bomba de alta presión

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Product origin: Suizhou, Hubei, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 25.00000-40.00000

Description

1. Solo / eje tándem camiones de vacío (agua o camiones de vacío) están diseñados para caber en un bajo 10ton GVW chasis.  
2. Los tanques son construidos con acero de alta resistencia con reflector y depósito de la brida de cabezas.  
3. Nuestro proceso de acabado incluye tanto dentro como fuera de recubrimientos epoxi. Pintura interior epoxi dentro del tanque se extenderá la vida de su inversión.
4. El exterior horneados en esmalte, incluyendo la base metálica y capa clara cote opciones asegurará que su imagen de la carretilla coincidirá con la calidad del trabajo que hacer.  

Configuración del chasis:

Sinotruk Howo HW76 amplia un año y medio de la  cabina de fila, 4325+1350mm distancia entre ejes
371CV motor diesel,
Howo 10 velocidades, el 10 de adelante,2 marcha atrás, manual
7 toneladas del eje delantero y 16 toneladas de doble eje trasero 12.00R20 neumáticos sin cámara

Configuración de la parte superior del cuerpo:
16 metros cúbicos de volumen del tanque, y es de 6mm de acero al carbono de alta calidad,
Equipado con dispositivo de lavado de manos, el grosor del tubo de observación de las aguas residuales.
El uso de la bomba de vacío de alta calidad, el agua-separador de aceite, un anti-válvula de rebose,
7m de tubo de succión de estiércol, soporte de seguridad, y la puerta trasera se abrió y cerró hidráulicamente.


Las descripciones del producto:

Parámetros del vehículo completo
Vehículo HOWO camiones de aspiración de aguas residuales  
Dimensiones (mm) 9470*2360*3160
Depósito de aguas residuales (m3). 16m3 camión séptico  
Peso bruto del vehículo (kg) Apro×25000
Reducir el peso (kg) Apro×10000.
Payload (kg) Apro×15000
La base de la rueda (mm) 4325+1350
La velocidad máxima (km/h) 90
El parámetro de chasis
Cabaña Cabina de la parte superior plana,un sleeper, Dirección asistida, aire acondicionado, 3 pasajeros,izquierda,con aire acondicionado
En coche 6X4
El motor Marca: SINOTRUCK
Modelo: WD615.47,371CV
Tipo: diesel, de 6 cilindros turbocargado.
Desplazamiento: 9726ml
Norma de emisión: Euro 2
La transmisión 10 hacia adelante,2 marcha atrás, manual
Modelo de neumático 12.00R20
No.de neumáticos 10 pcs, con llanta de refacción 1pc
Parámetro de la superestructura
Característica 1. El volumen del depósito de aguas residuales 16000litros camión séptico  
2. Depósito de aguas residuales de acero al carbono material, espesor 5 mm.
3. Tubo de succión de aguas residuales 1pcs, 7m de longitud.
4. Depósito de aguas residuales de elevación hidráulica,puede abrir la tapa trasera.
5. Equipado con TDF.
6. Equipado con bomba de vacío.
7. Equipado con separador de agua y aceite, válvula de rebose, mirando la ventana de aguas residuales, el auto de salida de flujo, dispositivo de lavado de manos.
El rendimiento (1) aspiración vertical ≥ 7m.
(2) velocidad de bombeo : 45l/s.
(3) Admisión y escape Diámetro: 50mm.
(4) el depósito lleno de tiempo de bombeo ≤ 5min.
(5) tiempo de vaciado del depósito de aguas residuales ≤ 4min.

Camión de succión de aguas residuales es un camión con un tanque vacío para servicio pesado diseñado para carga neumáticamente coliformes, sólidos, líquidos, lodos, crudo o papilla a través de las tuberías de aspiración de diámetro con 3" siendo la norma. Disponemos de diversos tamaños de las aguas residuales de camiones de aspiración con capacidades desde 2cbm 25 cbm.


Alta calidad de las aguas residuales bomba de succión con estructura compacta y uniforme, el flujo de aire, ruido bajo, alto vacío. Puede darse cuenta de la auto-cebado y la auto-el desempeño de funciones.


La operación de control electrónica en la cabina y todo el sistema de control del vehículo puede darse cuenta de operación conjunta.


 

Información de la empresa


Casos de éxito

Exposición en el extranjero


piezas de repuesto

1. El suministro de piezas de desgaste rápido en la carretilla elevadora de la entrega.
2. Una buena calidad de las piezas producidas por la fábrica de camiones.
3. Sólo el precio de coste de carga para la comodidad del cliente.


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