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Montado en el buque de vigilancia Gyro-Scope imágenes térmicas de visión diurna y sistema de cámara PTZ Marina
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Min.Order: 1
Product origin: Guangzhou, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 35000

Description
X-ton barco de la ley

DN60S del sistema de análisis forense y de seguimiento fotoeléctrico

Especificaciones técnicas


Fábrica de Equipos: Guangzhou  li Chuang  usted Machinery Co., Ltd.


1 Ámbito de aplicación
Esta especificación técnica es aplicable a DN60S seguimiento fotoeléctrico y el sistema de análisis forense de X de la ley de arqueo del buque, que es la base técnica para el diseño, fabricación, ensayo, la aceptación y entrega de los equipos, y es un anexo a la orden de contrato.
2 Referencias (las especificaciones y normas)

2.1 Clasificación de la sociedad y producto certificado

Sociedad de clasificación: diseño y fabricación según las normas de inspección reglamentaria de los buques y de China de la sociedad de clasificación (CCS) Normas para la clasificación de los buques de acero (2012) y su revisión previo aviso.

Producto certificado: Certificado de conformidad de la fábrica
2.2 Los códigos y normas

1. Guía para la prueba de homologación de productos eléctricos y electrónicos
2. La Organización Marítima Internacional (OMI) Convenio Internacional para la seguridad de la vida en el mar (SOLAS) de 2004 texto completo y todas las modificaciones emitidas antes de que el contrato entrará en vigor (incluidos los requisitos para el sistema GMDSS)
3. El Convenio MARPOL 73/78 y todas las modificaciones emitido por la Organización Marítima Internacional (OMI), incluido el anexo I (incluida la 13ª, 25A), IV, V y VI.
4. Las reglas para el estudio legal de los buques e instalaciones marinas - Normas técnicas para el estudio legal de los buques nacionales (2011); las reglas para el estudio de los buques pesqueros (2000) y el anuncio de la Enmienda (2008).
5. Los reglamentos estatutarios para estudio de Buques de Pesca Marina (2003)
3 Requisitos

3.1 Descripción general

El sistema incluye un dispositivo señalador con función de estabilización giroscópica, así como visualizar, control y equipos de vídeo en la cabina. El director está instalado en el barco con un amplio campo de visión. Se puede observar y vigilar los objetivos de la superficie del agua a través del color de alto rendimiento del sistema de cámaras de televisión en el día y la imagen térmica de infrarrojos y láser del sistema de visión nocturna por la noche, a fin de lograr el objetivo de la navegación segura, la búsqueda de objetivos, en el sitio de la ley, y oportuna la obtención de pruebas.

Cuando el buque se agita, el director con gyro estabilidad pueden aísle el giro del buque, de modo que el objetivo de la cámara instalada en ella siempre está destinado a la meta, de modo que el extremo trasero puede obtener una imagen estable. Hay un controlador en la cabina. El usuario puede controlar la dirección del puntero, tienen como objetivo el objetivo, y tome la medicina forense de imagen.

3.1.1 Composición

El sistema se compone principalmente de dispositivo señalador fotoeléctricos instalados en el campo de visión en la nave y la visualización y control de equipos instalados en el barco.

La directora EVA está compuesto de alto rendimiento del sistema de cámaras de televisión, la imagen térmica de infrarrojos, láser iluminador, dos ejes gyro tocadiscos, el sistema de estabilización del servo, etc..

Sistema de cámaras de televisión: compuesto de una lente de teleobjetivo de alta definición y una cámara CCD color.

Imagen térmica de infrarrojos: compuesto de campo de doble lente de infrarrojos de conmutación y de imagen térmica de infrarrojos no refrigerada.

Iluminador láser: compuesto de cabezal láser, el spot la conformación de la lente y fuente de alimentación de corriente constante.

Plato: compuesta por el azimut del asiento, paquete de tono y estructura de apoyo.

El giroscopio estabilizado el sistema de seguimiento de servo: compuesto de giroscopio, unidad de control, seguimiento de la servo actuador, etc..

Mostrar y equipos de control: compuesto de varilla de control, botón de control, LCD y el disco duro grabador de vídeo.

Interfaz 3.1.2

Interfaz de Control 3.1.2.1

DN60S seguimiento fotoeléctrico marinos del sistema de análisis forense y pueden ser controlados por otros teclados o software, y también puede ser perfectamente conectado con el barco de circuito cerrado de sistema de vigilancia. Las especificaciones de la interfaz de control son como sigue:

El tipo de interfaz RS-485: velocidad en baudios: 9600bps

El bit de datos: 8 bit de verificación: ninguna.

Bit de parada: 1 Formato de datos: Pelco-D

Guiado por Radar 3.1.2.2 interface (los usuarios no necesitan la orientación de arpa y no puede conectarse al arpa radar)

El sistema puede ser conectado con el arpa del buque radar para obtener los datos pertinentes. La interfaz las especificaciones son como sigue:

El tipo de interfaz RS-485: velocidad en baudios: 4.800 bps

El bit de datos: 8 bit de verificación: ninguna.

Bit de parada: 1 Formato de datos NMEA-0183:

Requisitos de declaración: TTM, OSD

Brújula giroscópica 3.1.2.3 interface (si el usuario tiene GPS/Beidou, el giroscopio no se puede conectar)

El sistema puede ser conectado con el giroscopio del buque para obtener la información de encabezado. La interfaz las especificaciones son como sigue:

El tipo de interfaz RS-485: velocidad en baudios: 4.800 bps

El bit de datos: 8 bit de verificación: ninguna.

Bit de parada: 1 Formato de datos NMEA-0183:

Requisitos de declaración: HDT

El giroscopio es utilizado principalmente para obtener información de encabezado. Si el GPS está conectado, el sistema dinámico puede obtener información de encabezado de GPS, y el giroscopio no puede ser conectado.

3.1.2.4 DGPS/GPS/interfaz Beidou

El sistema puede estar conectado con el GPS/DGPS o Beidou del buque para obtener los datos pertinentes. La interfaz las especificaciones son como sigue:

El tipo de interfaz RS-485: velocidad en baudios: 4.800 bps

El bit de datos: 8 bit de verificación: ninguna.

Bit de parada: 1 Formato de datos NMEA-0183:

La interfaz de video 3.1.2.5

Las salidas del sistema de interfaz de vídeo digital y la señal de vídeo analógica PAL estándar en el disco duro grabador de vídeo, que también puede usarse como interfaz para conexión de otros equipos.

3.1.2.6 La interfaz de red

El sistema emite la interfaz de red, que puede ser conectado a la red de contacto en el barco. El equipo en la red puede acceder al disco duro grabador de vídeo a través de la red, a fin de obtener en tiempo real la imagen de los equipos fotoeléctricos.

3.2 Requisitos de equipamiento eléctrico

La demanda del sistema de alimentación AC 220V/50Hz, una sola fase, la potencia de 300W. Si el equipo vuelve a llamar después de fallo de alimentación durante la operación, el usuario deberá pulsar el botón de inicio para encender y empezar de nuevo.

El equipo es alimentado desde el interruptor de aire de la caja de distribución a bordo, y la intensidad nominal del interruptor de aire es de 5A.

El color del indicador de fuera de la cabina es de color blanco, y la superficie del panel de operación expuestas dentro de la cabina es de color negro, que también pueden determinarse de acuerdo con los requisitos del armador y astillero.

3.3 Características

3.3.1 Características funcionales

Análisis forense de A.

Después de la señal de vídeo es la entrada en el DN60S, la imagen de salida de vídeo, se superpone con la fecha (mes, mes y día), el tiempo (horas, minutos, segundos), el GPS (longitud y latitud), la plataforma el ángulo de rotación, y de la partida con el norte verdadero como la referencia. El usuario también registra el tiempo (esta vez es la hora de recepción satelital por GPS, que no necesita ser ajustado), la ubicación y dirección al mismo tiempo que la grabación de la imagen, a fin de lograr el objetivo de la obtención de pruebas.
B. La visión nocturna

DN60S imagen térmica de infrarrojos adopta 640 × 480 píxeles de plano focal no refrigerada, detector de 176/44mm conmutación de campo de doble lente y la combinación de ancho y estrecho campo de visión, permiten a los operadores encontrar objetivos más rápidamente.

DN60S adopta teleobjetivo 500mm y 15W Iluminador láser, que puede ver claramente la especificación de 1m a 1,5 × el barco barco de nombre y número de 1m de satisfacer las necesidades de los buques de la ley para obtener pruebas en la noche.

C. La facilidad de uso

La instalación y funcionamiento del sistema son los mismos que de ordinario PTZ. El poder en la auto-corrección de pruebas, varios switches no afectan la vida de servicio. Durante todo el proceso de funcionamiento del sistema, los usuarios no necesitan realizar configuraciones complejas y el uso de equipos. Toda la información, se superpone en la imagen y grabado. El funcionamiento es simple e intuitiva. El equipo está diseñado de acuerdo con el medio marino y hechas de materiales resistentes a la corrosión. Está bien sellado y se pueden lavar directamente con el agua.

Compatibilidad de D.

Protocolo de control de Pelco-D es adoptado, que es compatible con la mayor parte de la cámara PTZ y teclados de seguridad en el mercado, y puede ser integrado con el sistema de monitoreo de TV del buque, compartiendo el control de la pantalla y el equipo de vídeo. El equipo de back-end adopta normas generales, que es conveniente para los usuarios para sustituir y bajos costes de mantenimiento.

3.3.2 Indicadores de rendimiento técnico

3.3.2.1 diagrama de conexión del sistema y la descripción de cableado son como sigue:
Diagrama de conexión del sistema y la descripción de cableado (Figura 1)

Las líneas finas en la figura de referencia para el cableado interno de el fabricante del equipo, y las líneas gruesas, consulte el astillero cableado. El astillero cableado se describe como sigue:

1, de la posición de instalación de la caja de control a la posición de montaje del director fotoeléctrico, colocar tres cables:

1. 2 * 1.0 cable de alimentación 1

2. El bloqueo de cables de red de agua dos o 4 * 2 0.75 Los cables de comunicación (debe ser cables de par trenzado)

2, puerto de salida de datos de radar ARPA a la caja de control, con 1 cable:

Un cable de señal de 2 núcleos o cable de red

3, el puerto de salida de datos de GPS se conecta a la caja de control, y el 1 de cable está sentado:

Un cable de señal de 2 núcleos o cable de red

4, se elaborará un cable de 220V en la junta a la caja de control:

1 cable de alimentación de 2 * 1.0

Nota: Todas las líneas en el sistema actual son débiles, y debe estar conectado por separado de la fuerte corriente líneas en la junta, de lo contrario pueden producirse interferencias!

3.3.2.2 director fotoeléctrico

El acimut: monitorización continua de 360 °

Alcance de control de tono: ± 45° (ajustable)

Velocidad de rotación: 0.05~30 °/s ajuste suave

La aceleración de rotación máxima: 60 °/s2

Modo de estabilización: estabilización giroscópica

El seguimiento de estabilidad: no más de ± 0,1 °

Seguimiento de destino: manual de seguimiento automático de bloqueo, con el radar ARPA interfaz orientación

Estructura: en general racionalizar, célula fotoeléctrica esférica

Grado de protección: IP66

La temperatura de trabajo: - 25 ºC~+60 ºC.

Tamaño: 650mm de diámetro 892mm de altura ×

Peso: menos de 80kg.

3.3.2.3 cámara CCD y teleobjetivos

Tamaño: CCD de 1/2 pulgada.

Lente: 10~500mm, zoom y enfoque operación puede realizarse en la cabina

Magnificación óptica: 33 veces

Ángulo: verticales horizontales × 1,3 ° × 1,0°~ 35.0° × 26.2°

Píxel: 2 millones de píxeles (1920 × 1080)

3.3.2.4 iluminador láser

Longitud de onda láser: 810nm

Ángulo de divergencia láser: 0,2 °~20 ° continuamente ajustable

Spot el control de sincronización: está sincronizado con el lente de cámara CCD por defecto y puede ser controlada manualmente

Potencia: 15W

3.3.2.5 imagen térmica de infrarrojos

Sensor: no refrigerada detector plano focal

Píxel: 640 × cuatrocientos ochenta

Rango de longitudes de onda: 7.5-13 μ m

Lente: de 176/44mm

El campo de visión ángulo: el 15,7 ° el campo de visión amplio × 11,8 °, campo de visión estrecho 4.0 ° × 3,0°

Sensibilidad térmica: ≤ 50 MK (a 25 ºC)

3.3.3 Las condiciones ambientales

1) equipos de exteriores: temperatura de trabajo: - 25 ºC~+60 ºC; humedad ≤ 95%, impermeable y resistente al viento.

2) Los equipos de cabina: temperatura de trabajo: - 5 ºC~+45 ºC; humedad: ≤ 95%, con una buena compatibilidad electromagnética y la no interferencia con otros equipos a bordo.

3) El sistema puede adaptarse a la neblina de sal, de niebla de aceite, el molde y otros entornos.

El equipo cumple con las siguientes condiciones de navegación:

El guarnecido de largo plazo máximo es de ± 5 °, y el talón es de ± 15 °

Puede resistir la prueba de laminación de ± 22,5 ° con un período de 8s~10s y la prueba de inclinación a largo plazo de ± 15°.

3.3.4 Requisitos anticorrosión

El equipo ha sido cubierto con pintura de protección, y ningún tratamiento adicional es necesaria para la operación a largo plazo.
3.4 Alcance de la fuente

La lista de suministro de equipamiento es el siguiente:
El número de serie Nombre Modelo no. Cant. Comentario
El equipo de forenses fotoeléctrico
1 Director fotoeléctrico DN60s host 1 Incluye: cámara de TV, la imagen térmica de infrarrojos, láser iluminador, gyro estabilizado de la plataforma de seguimiento automático
2 La caja de control II 1  
3 Grabador de vídeo digital  1 Compatible con los principales equipos de seguridad comercialmente disponibles
4 Monitor LCD  1 La confirmación de tamaño y el dibujo de aprobación del método de instalación
5 Teclado de control  1  
6 Ratón  1  
7 Certificado  1  
8 Manual del usuario  1  
9 Certificado de homologación de CCS  1  


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