Autel Maxitpms Su600e diagnóstico TPMS 4 restablecer las funciones de activación/Herramientas Reanálisis reanálisis de todos los sensores TPMS Herramienta de programación

Autel MaxiTPMS SU600E de la herramienta de TPMS Activar/reaprender todos los sensores TPMS Diagnostics 4 restablecer las funciones

Autel MaxiTPMS SU600E la actualización del TS408/TS501/TS508/TS601 TPMS escáneres y basado en el sistema operativo Android, la versión 2022 de su600E TPMS herramienta no sólo tiene el sensor del TPMS esenciales de la programación, reanálisis del sensor el sensor, la activación de funciones, pero también añadió fácil de usar las funciones de los neumáticos, rápida identificación del vehículo, módulo TPMS retrofitting, etc. no hay duda de que Autel SU600E es su ayudante confiable y profesional médico.Cuando se trata de las funciones del TPMS, SU600E tiene el mismo que el TS608, pero mejor en diseño de interfaz de usuario y más detalles (como los neumáticos del vehículo, las funciones de escaneado, restablecer las funciones).Razones para elegir Autel SU600E como su pareja.

Autel MaxiTPMS SU600E características:

• 4 formas de programar 315/433MHz MX-Sensores: Copia por la activación, Copia por OBD, copia por la entrada y la creación automática de los sensores 1-16
•  Lote de apoyar el programa 20 MX-Sensores un máximo de un tiempo, Activar todos los sensores TPMS en el mercado, TPMS Retrofit
• 3 maneras de sensores de OEM Reanálisis reanálisis: parado, automático, el DAB Reanálisis Reanálisis reanálisis OBDII [Fast trabaja para la mayoría de vehículos]
• El TPMS Diagnóstico: lectura y borrado de códigos, apague la luz de advertencia del TPMS, Lectura y escritura, la identificación del sensor de presión de neumáticos ajuste del valor de referencia
•  Los servicios de apoyo a nivel OE TPMS en Benz, BMW, Ford, Hyundai, Nissan
• Soporte 4 restablecer las funciones: el aceite reset, EPB, BMS reset reset reset SAS
• Apoyar el TPMS Toolkit: llavero de comprobación de señal, desbloquear el especificado REDi-sensor, el sueño de conmutación de modo/estacionamiento
•  Compra adicional de apoyo para la actualización a su600 Pro con todos los sistemas y servicios de diagnóstico 25+
• Apoyar la amplia gama de neumáticos y TPMS informe de diagnóstico con el TEB100/200
• Tecnología de identificación VIN rápida, TPMS por el OEM Ref.
• El apoyo de 14 idiomas: Inglés, Francés, Alemán, Español, Portugués, Holandés, Polonia, Suecia, Coreano, Ruso, Italiano, Japonés, el húngaro, checo. (Por favor, deje el S/N de la máquina para autorizar el idioma que desee después de recibir de él).

Actualizaciones en el año 2022 Jan, más los vehículos más nuevos añadir:

1. Añade soporte de diagnóstico para 47 modelos en la región de la UE, incluyendo el BMW i4 (2021/01-2022/12), Mercedes Clase C (2021/01-2022/12), Hyundai i20 N (2021/10-2022/12), y Alpina B8 (2021/01-2022/12).
2. Añade soporte de diagnóstico para 61 modelos en la región, incluyendo EE.UU. Ford F-150 (2021/01-2021/12), el Chevrolet Tahoe (2021/01-2021/12), Nissan Frontier (2022/01-2022/12), y Jeep Wrangler (2022/01-2022/12).

3 maneras para volver a aprender de los sensores TPMS

Como experto en TPMS, Autel TPMS Herramienta Reanalizar SU600E conoce sus necesidades mejor que cualquier otro. El TPMS el reanálisis se utiliza para transferir el nuevo sensor IDs en la ECU del vehículo para el sensor de reconocimiento. Paso a paso reaprender las instrucciones se proporcionan para todos los vehículos admitidos. El reanálisis es necesaria cuando el nuevo sensor IDs son diferentes de los IDs de sensor original almacenada dentro de la ECU del TPMS. 3 principales métodos están disponibles para el proceso de reaprendizaje. Según la situación real, realizar el más adecuado TPMS reanalizar método.

• Reanálisis de OBD: escribe el sensor del TPMS ID para el TPMS módulo directamente cuando se conecta al coche a través de la V200 interfaz inalámbrica.
• Reanálisis Automático: Para algunos vehículos, el reanálisis función puede ser completado por la conducción, simplemente siga las instrucciones en pantalla volver a aprender el procedimiento para conocer los detalles del proceso, ninguna operación extra puede obtener el nuevo sensor aprendidas.
• Parado el reanálisis reanálisis: Parado requiere que el vehículo se coloca en el modo de "reaprender", siga el procedimiento para realizar el reanálisis Reanálisis inmóvil.

El TPMS Retrofit

• Actualizado a partir de Autel MK808TS MP808ST, Autel TPMS su herramienta de programación600E permite crear un TPMS desde cero. Reequipar el TPMS módulos en la ECU y conectar el nuevo sensor para mostrar la información en tiempo real datos de los neumáticos (TPMS presión, temperatura, sensor) en el salpicadero. Con el 4pcs Autel MX-sensores en el kit, que puede hacer TPMS Retrofit en una sola vez!

4 maneras efectivas para programar los sensores TPMS

Autel TPMS su herramienta de programación600E permite a los usuarios programar los datos del sensor para el MX-Sensor para reemplazar los sensores con la vida de batería baja y los que han dejado de funcionar. Este dispositivo ofrece 4 métodos de aprendizaje en la programación de MX-Sensor: copia de la activación, Copia por OBD, copia por la entrada y crear automáticamente.

• Copiar por OBD: Mediante este método, su herramienta TPMS600E se programa el sensor IDs ha recuperado de la ECU del vehículo de prueba a los nuevos sensores de MX. Después de que el sensor ID es recuperada por la realización de la función de diagnóstico. Seleccione una posición de la rueda en la pantalla y colocar un sensor MX en la parte delantera de su600E. Toca Copiar por OBD para programar el nuevo sensor MX. La copia por el método de programación OBD, si está disponible, se recomienda programar nuevos MX-Sensores como no hay necesidad de volver a aprender los sensores de nuevo.
• Copiar por la activación: Si usted tiene un sensor antiguo en el vehículo y debe ser sustituido, puede utilizar su600E para activar el sensor y su información se mostrará en la pantalla, puede aplicar la copia por la activación para programar el nuevo sensor MX, y no volver a aprender es necesario ya que los nuevos sensores es sustituir al viejo sensor.
• Copia por la Entrada Manual: Introducir el sensor original ID cuando el sensor está roto, pero tiene la información de identificación del sensor, puede introducir manualmente el ID de sensor y el programa a las nuevas MX-Sensor.
• Creación automática de 1 a 16 Sensores: creación automática de nuevo identificador único(s) en 1-16 MX-Sensor(s) cuando el sensor original está totalmente muerto o el sensor ID es desconocida.

Nota: Por favor programa MX-sensores antes de instalar los sensores en los neumáticos. Su600E puede solamente el programa marca Autel MX-sensores.

Identificación del vehículo rápido

Autel TPMS SU600E también cuenta con 4 métodos diferentes de forma más rápida y eficiente vehículo de identificación de la información y guardar los usuarios múltiples, usted puede elegir la forma más adecuada entre VIN auto detectar, licencia de captura, la captura del VIN", y la entrada manual.

• Los neumáticos en tiempo real, análisis de salud: en tiempo real los datos de medición de los neumáticos en curva, el desgaste desigual, prueba de análisis de detalle para una sola banda de rodadura/ disco de freno, mantenimiento y sustitución de la detallada sugerencias (disco de freno neumático de repuesto, la rotación de llantas/alineación reparaciones), Escaneo DOT para aviso de caducidad de los neumáticos y la recuperación de búsqueda.
• Informe de la prueba completa del TPMS: salud, la profundidad de la rodadura y características de desgaste del disco de freno y reparación de puntas.