2800la pista de aterrizaje del aeropuerto de la barra de chorro de agua de extracción de goma de alta presión de vehículos limpieza de vehículos del fabricante original

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Product origin: Luoyang, Henan, China
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US$ 920000 ~ 1200000

Description
Airport-Runway Rubber-Removal vehículo

Aeropuerto de camiones de extracción de goma es independiente de nuestra investigación y desarrollo integrado del aeropuerto de ultra alta presión equipo de eliminación de caucho.El vehículo es un vehículo de operación multi-funcional que integra las funciones de la pista de aterrizaje de extracción de goma, línea de la extracción y limpieza de la línea.La principal característica del vehículo está equipado con ultra alta presión de atomización de rotary jet degumming sistema, mejorar la tasa de limpieza, reducir el daño vial; la integración de ultra alta presión lavado y la tecnología de recuperación de presión negativa como uno solo, sin necesidad de operación de recuperación secundaria; al mismo tiempo, está equipado con un botón del sistema de control inteligente para simplificar los pasos de funcionamiento y mejorar el rendimiento de la operación, el proceso de operación es más eficiente, más ecológico. Puede ser utilizado ampliamente en función de la pista de aterrizaje del aeropuerto de la reparación, el marcado camino delantal de extracción, limpieza y otros campos.

Ventaja fundamental

• Según las condiciones locales, una profunda limpieza, mantenimiento calzada
Equipado con funciones integradas de ultra alta presión el sistema de bombeo, independiente de la unidad de motor, consiguiendo 0~275MPa continuo ajuste, puede elegir el parámetro adecuado según diferentes espesores de capa de goma.
El multi-boquillas ultra alta presión de atomización giratorio se adopta la tecnología jet para aumentar la velocidad de eliminación a través de ultra alta presión y reducir el daño a la aprobación de la superficie a través de la atomización y dispersión.

• La fuerte recuperación instantánea de la limpieza, sin esperas
Aprobar la presión negativa de alta tecnología de recuperación muy limpio, no manche todo, ningún residuo.
Después de la limpieza, la calzada está cerca de la seca, que no afecta el despegue y aterrizaje del avión y el uso de la pista de aterrizaje, garantizar la seguridad de la aeronave despegue y aterrizaje.

 
• El control inteligente, segura y eficiente
Un botón para iniciar el sistema de control inteligente, rápido cambiar entre modo de conducción y el modo de funcionamiento, la realización de enfoque rápido y salir, reducir el tiempo de preparación, aumentar el funcionamiento eficaz del tiempo. El funcionamiento es simple y rápido.
Equipada con válvula de seguridad, válvula de sobrepresión, válvula de descarga electrónica de control y limitación de la presión de la lógica de control electrónico de los cuatro conjuntos de medidas de protección de seguridad para garantizar el funcionamiento seguro y fiable.

 
• Estable y confiable, funcionamiento sin preocupaciones
Todas las piezas son de la mundialmente famosa marca, un rendimiento estable y fiable de la calidad.

Parámetro técnico
Los elementos Parámetros de removedor de goma
Camión chasis Marca Sinotruk
La potencia del motor 316KW
Norma de emisión Estado VI
La masa total 31000kg.
Distancia entre ejes 1950+3800+1400 mm
Motor auxiliar Marca Cummins
La potencia del motor 268KW
Bomba de alta presión Presión máxima 275MPa
El filtro La filtración de dos etapas
Dispositivo Romval de goma El ancho de limpieza 1800mm
Eficacia de limpieza 3000~5000 m2 /h
La unidad de recuperación Tipo de ventilador Ventilador de presión negativa
La capacidad del tanque de agua potable 10 m3
La capacidad de almacenamiento de aguas residuales 10 m3
El tiempo de funcionamiento sostenible 4h
Enfoque/Tiempo de salida 1min
Tamaño del vehículo 13190×2500×3950 mm
Sistema de control Sistema de control programable PLC con pantalla táctil +
Control de velocidad a pie La regulación de velocidad continuo, velocidad de operación se puede ajustar en cualquier momento
Sistema de protección de seguridad 2 capas de protección mecánica +2 capas de protección de control eléctrico


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