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Descripción | XJ250 Reacondicionamiento Rig (revisión) | XJ250 Reacondicionamiento Rig (reparaciones) |
La profundidad de reacondicionamiento | Los 3.200m(10.500ft, 2-7/8'', DP) | 2.000m(6,560ft, 2-7/8'', DP) |
Profundidad de la prestación de servicios | 3200m (10.500m, 2-7/8''EUE tubos) | |
Gancho de carga nominal | 400kN (90,000 lbf) | |
Max. La carga de gancho | 735kN (165.000 libras ). | 675kN (151,700 lbf) |
Sistema de viaje | 3×4 {Φ22mm (7/8'') alámbricos) | |
El gancho de la velocidad de elevación | 1,5 m/s (4.92m/s) | |
Dimensiones l x w x h) | El 18,5×2,9×4,2 m60.7×9.5×13,8 pies | El 16,5×2,9×4,2 m54.1×9.5×13,8 pies |
El peso | 50.000kg (110,230 libras) | 45.000kg (99,200lbs.) |
Max. La velocidad de desplazamiento | 60km/h (37mph), pero limitar a 45 km/h(28mph). | |
Transportista | Automotor de 10×8 | Automotor 6×4 |
El modelo de motor y la potencia nominal | C9/ATAAC260kW (350hp/2100rpm). | |
La transmisión | Allison OFS 4700 | |
Altura | 31m (102 ft) | 27m (89ft) |
Max. Gancho de carga estática | 735kN (165.000 lbf) | 675kN (151,700 lbf) |
Estantería de la capacidad de la junta | 3200m (10.500 pies, 2-7/8'' EUE TB) | |
Estantería de la altura de la junta | 20,1m (66 pies) | 16,8m (55ft) |
La potencia nominal Drawwork | 185kW (250hp, el doble cilindro). | |
El tambor principal | Φ336×828mm (Φ13.2'' ×32,6'') | |
Max. Tire de la línea más rápido | 145kN (32.600 libras) | |
El tambor de lijado | Φ315 mm x 908mm (Φ12.4'' ×35,7'') | |
Sistema de frenos de aire ayudar | Disco KOBELT 4-7-35 Compás" 5026-CM. | |
Perforar el suelo (l x w x h) | 4.2×4.2×3,3M (13,8×13,8×10,8 pies) | |
Modelo de giro y Max. Cargar | SL90 900kN (202,330 lbf) | |
ZP125 mesa giratoria | Max. Cargar 900kN (202,330 lbf) Max. Abra de dia. 292 mm (11,5'') | |
1.Diseñado con una empresa de perforación, primero de su tipo en China.
XJ250 Reacondicionamiento Rig
XJ250 reacondicionamiento rig es uno de los ligeros autopropulsados torre de perforación, y utiliza principalmente para el reacondicionamiento de pozos poco profundos , el aceite de pruebas, la pesca y las operaciones de verificación de la bomba. Está equipado con un sistema de elevación,solo drawworks tambor hidráulicamente planteó, mástil doble o individual y el famoso motor y transmisión hidromecánico Allison. Es fácil para el transporte y conveniente para la instalación, operación y mantenimiento.
1. 68.90 pies ( 21m ) el doble de la sección mastor 59.06 pies ( 18m ) sola sección del mástil.
2. 6×6 chasis completo de las unidades, un movimiento rápido, buena capacidad de cross-country.
3. Drawworks doble tambor de freno, la banda,sin freno auxiliar.
4. La base del mástil y funcionamiento sencillo, la plataforma se ahorcó en la parte trasera.
5. Sistema de conducción giratorio puede estar equipado.
Hebei Xinhuafa maquinaria Petroleum Co., Ltd. es un fabricante especializado que
Centrarse en la fabricación de equipos de perforación de petróleo y piezas de repuesto desde 2006. Nuestros productos principales son la bomba de lodo y accesorios que pueden ser intercambiables con muchos de la bomba de barro de extranjeros y nacionales, incluyendo la marca de la serie F, HHF BOMCO series, de la serie P,LANSHI NOV 3NB series, Oingzhou 3NB series y otros de la bomba de barro. Los productos de alimentación son la camisa del cilindro, pistones, válvulas tipo totalmente abierta y de la web), la varilla del pistón, barra de extensión, jefe de la cruz, el cojinete,correa trapezoidal ,la válvula de seguridad,el colector, sellado y otros accesorios de la bomba de barro.1,p. ¿Cuánto tiempo para su tiempo de entrega?
