Complaint
| tipo de motocicleta | El tipo de 510KM Leading | 510KM más allá del tipo | El tipo de 510KM Leading | 510KM más allá del tipo | 510KM excelente modelo | 610km excelencia |
| Parámetros de cotas | ||||||
| Longitud, anchura y altura (mm) | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 |
| base de rueda (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| Parte delantera / trasera de rotación (mm) | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 |
| Radio de giro mínimo (m) | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| tamaño de los neumáticos | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| rendimiento energético | ||||||
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente | -- | -- | -- | -- | -- |
| Potencia máxima del motor (kW) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
| Par motor máximo (N·m) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
| Campo de prácticas eléctrico puro en condiciones CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 | 510 | 610 |
| Capacidad de la batería (kWh) | 48 | 48 | 57,6 | 57,6 | 57,6 | 72 |
| Porcentaje de carga rápida en 30 minutos | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% |
| 0~50km / h tiempo de aceleración (s) | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 3,8 |
| Freno y suspensión | ||||||
| Tipo de freno delantero | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación |
| Tipo de freno trasero | disco | disco | disco | disco | disco | disco |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente tipo McPherson | Suspensión independiente tipo McPherson | Suspensión independiente tipo McPherson | Suspensión independiente tipo McPherson | La independencia tipo McFairson es un estante | Suspensión independiente tipo McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Equipo de seguridad | ||||||
| Sistema de frenado eléctrico inteligente (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de estabilización electrónica de la carrocería | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| sistema de frenos antibloqueo | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de control de la fuerza de tracción | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de aparcamiento automático | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de control dinámico del vehículo | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de control de arranque en rampa | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de control de reducción de velocidad del freno de estacionamiento | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema hidráulico de asistencia al freno | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| El sistema de estacionamiento electrónico del EPB | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de dirección asistida eléctrica EPS | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| El sistema de prioridad de frenos BOS | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
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