General | 1 | El modelo | El DPC25 | ||||||
2 | Capacidad de carga nominal | Kg. | 2500 | ||||||
3 | Centro de la cargadora | Mm | 500 | ||||||
Dimensiones | 4 | La altura de elevación | Mm | 3000 | |||||
5 | La altura de elevación libre | Mm | 115. | ||||||
6 | El tamaño de la horquilla | LxWxT | Mm | 1070×122×40 | |||||
7 | Ángulo de inclinación del mástil | F/R | 6/12 | ||||||
8 | Longitud(sin horquilla) | Mm | 2380 | ||||||
9 | El ancho total | Mm | 1265. | ||||||
10 | Después de la caída del mástil de altura del mástil | Mm | 2000 | ||||||
11 | La altura de elevación | Mm | 4000 | ||||||
12 | La altura de la Guardia Aérea | Mm | 2150 | ||||||
13 | El radio de giro | Mm | 2090 | ||||||
14 | Voladizo delantero | Mm | 450 | ||||||
15 | Min.El ancho de canal en ángulo recto | Mm | 2380 | ||||||
16 | Distancia entre ejes | Mm | 1520 | ||||||
17 | Vía | La parte delantera | Mm | 1058 | |||||
18 | La parte trasera | Mm | 950 | ||||||
19 | Distancia al suelo | El mástil | Mm | 115. | |||||
20 | Centro de coche | Mm | 170 | ||||||
El rendimiento | 21 | La velocidad | Los viajes | Carga completa | Km/h | 13 | |||
22 | Sin carga | Km/h | 14 | ||||||
23 | La elevación | Carga completa | Mm/seg. | 310 | |||||
24 | Sin carga | Mm/seg. | 440 | ||||||
25 | Bajar | Carga completa | Mm/seg. | 490 | |||||
26 | Sin carga | Mm/seg. | 410 | ||||||
27 | Max.La barra de tiro | Lleno/vacío | Kg. | 1700/1600 | |||||
28 | Max.Trepabilidad | Lleno/vacío | % | 14/15 | |||||
El peso | 29 | Peso total | Kg. | 4200 | |||||
Transmisión Pover& | 30 | Batería | La Tensión/capacidad | V/AH | 48/500 | ||||
31 | Controller | Modelo/Fabricante | AC/ZAPI | ||||||
32 | Controlador de bomba | Modelo/Fabricante | AC/ZAPI | ||||||
33 | Motor de tracción. | El poder 52-60min. | Kw | 9 | |||||
34 | Motor de elevación | Fuente de 15min. | Kw | 11 | |||||
35 | La presión de trabajo | Mpa | 14.5 | ||||||
El neumático | 36 | El neumático delantero | 23×9-10. | ||||||
37 | El neumático trasero | 18×7 y 8 |