Aceite del sello exterior juega un papel fundamental para garantizar el eficaz funcionamiento de los distintos equipos marinos tales como las transmisiones. Se sella el aceite y evita los derrames de petróleo y de las fugas que pueden ser perjudiciales para el medio marino. Los retenes de aceite vienen en diferentes materiales, y cada uno tiene sus pros y contras.
El primer tipo de aceite el sello de goma. Los sellos de aceite de caucho son conocidos por su durabilidad y resistencia. Son resistentes al desgaste de la térmica y química, haciéndolos ideales para aplicaciones pesadas. El inconveniente de las juntas de goma es que no son tan resistentes al aceite como otros sellos, que a menudo requiere la sustitución frecuente.
El segundo tipo de sello de aceite de la junta de fieltro. Las juntas de fieltro están hechas de fibras naturales o sintéticas, que se tejen juntos para crear un denso material. Son ideales para aplicaciones de baja presión y puede soportar altas temperaturas. Uno de los principales beneficios de fieltro los retenes de aceite es su baja fricción, que asegura que la maquinaria funciona a niveles óptimos. Sin embargo, consideraron los sellos no son tan duraderas como otros sellos y pueden ser propensos al desgaste y roturas.
El tercer tipo de la junta de aceite es el sello de plástico. Las juntas de plástico están fabricadas de polímeros, que ofrecen excelente resistencia al aceite y productos químicos. Son ligeros, duraderos y tienen una baja fricción, haciéndolos ideales para aplicaciones de alto rendimiento. Sin embargo, las juntas de plástico tienden a ser más caro que el caucho y el sentir de los sellos.
El cuarto tipo de la junta de aceite está hecha de metal. Los sellos de aceite de metal son duraderos y es ideal para aplicaciones de alta presión. Por lo general son de acero inoxidable resistente a la corrosión u otros metales, haciéndolos ideales para ambientes marinos. La desventaja de las juntas de metal es que pueden ser ruidosos y tienen un alto coeficiente de fricción.
En conclusión, la elección de la junta de aceite para su equipo marino es fundamental para garantizar su funcionamiento eficaz y evitar los derrames de petróleo o fugas. Cada tipo de material de la junta tiene sus ventajas y desventajas. El Caucho, fieltro, plástico, metal y los retenes de aceite son adecuados para diferentes aplicaciones, y la elección de la junta depende de varios factores, incluyendo la presión, temperatura, y coste. En caso de duda, siempre es mejor consultar con un profesional en la industria naval para ayudar a tomar una decisión informada.

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