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Ancel HD3400 OBD2 escáner sistema completo herramienta de diagnóstico regeneración DPF Para herramientas de exploración de camiones diésel de servicio pesado
¿Qué es ANCEL HD3400? Déjeme decirle.
ANCEL HD3400 escáner de diagnóstico para camiones de alta definición equipado con procesador de cuatro núcleos y pantalla táctil LCD de 5 pulgadas. Este escáner es una herramienta de restablecimiento de luces de mantenimiento DPF especialmente personalizada de acuerdo con las características del mercado de camiones diésel estadounidenses. Puede cubrir la función DPF de la mayoría de los camiones con motor diesel 12V/24V en el mercado estadounidense. Además, a través de esta herramienta, los usuarios también pueden leer fácilmente información de control del motor, la transmisión, el ABS y el chasis o la carrocería, leer/eliminar códigos de avería, leer flujos de datos, analizar datos de sensores en tiempo real y mucho más.
Diagnóstico del sistema completo de la carretilla
Esta herramienta de exploración de camiones admite para explorar todo el sistema. Puede obtener datos en tiempo real relacionados con el sistema y realizar alguna reparación por sí mismo utilizando esta herramienta para camiones, que le ahorrará mucho tiempo y dinero.
Transmisión de potencia: Motor, Motor de construcción, Híbrido, VCS(Simulación de ordenador del vehículo), transmisión, Control integrado, sistema de seguridad integrado, control de motor, batería/SCR.
Chasis: Sistema de frenos antibloqueo, EZGOC(sistema especial de frenos de ruedas), retardador.
Carrocería: Inmovilizador, airbag SRS, SWS (sistema de escritura inteligente), nivelación automática de faros, ABS, ASR, EBS, ESCOT, ESP, EPS, AT System, más suave, HSA/ CFS, BCM, BCM(MIMAMORI), VIM(módulo de interfaz del vehículo), UDS, Tratamiento de gases, DCU/ BCU, sistema de instrumentos, sistema de suspensión, Pro-Shift, Inversor, arrodillado, transmisión, crucero de exploración/LDWS/PCS, sistema de monitorización de la presión de los neumáticos, sistema de detención de Ldfing, sistema de embrague, dispositivos antirrobo, bloqueador, PESS (sistema de acceso y arranque pasivo), PIM (módulo de interfaz del grupo motriz), ESC del chasis, suspensión neumática, nivelación automática de faros.
Regeneración y restablecimiento de servicio del DPF
Regeneración del DPF (para Cummins, Detroit, Caterpillar, Paccar)
La regeneración del DPF se utiliza para eliminar PM (partículas) del filtro DPF a través del modo de oxidación de combustión continua (como la conexión de calefacción a alta temperatura, el aditivo de combustible o el catalizador reducen la conexión de encendido PM) para estabilizar la perforación del filtro. Un DPF sin mantenimiento hace funcionar sus vehículos innecesariamente duro y menos eficiente. Con el mantenimiento regular del DPF, puede ahorrar mucho dinero y tiempo limpiando el DPF, restaurando el DPF a casi nuevo. Aumento de la economía de combustible hasta un 5%. Evite el costoso reemplazo de los filtros. Menores costes de mantenimiento generales.
La regeneración del DPF puede realizarse en los siguientes casos:
(A) se sustituye el sensor de contrapresión de escape.
(b) se retira o se sustituye el separador PM.
(c) se retira o se sustituye la boquilla de aditivo de combustible.
D) el oxidante cataytico se retira o se reemplaza.
(e) la mil de regeneración del DPF está activada y se realiza el mantenimiento.
(f) se sustituye el módulo de control de regeneración del DPF.
Camión y coche 2 en 1
No solo puede diagnosticar camiones pesados, también puede ser un escáner OBD2 para 12v vehículos para diagnosticar todos los OBD2 módulos del motor.
1. Leer y borrar códigos de avería, apagar el testigo de avería (mil)
2. O2 Prueba del sensor para verificar la eficiencia del combustible y las emisiones del vehículo
3. Mostrar datos de trama de congelación y recuperar información del vehículo
4. Prueba EVAP para el sistema del depósito de combustible (prueba del filtro de carbono)
5. Mostrar datos activos en un gráfico como el régimen del motor, la temperatura de la ECU y las temperaturas del refrigerante. Los datos en directo se pueden almacenar y reproducir
6. Estado de preparación de I/M de la pantalla (prueba del sistema no monitorizado continuamente )
7. Solicitud de seguimiento a bordo resultados de las pruebas para sistemas de seguimiento específicos 8. Proporcionar la función de búsqueda de DTC
ANCEL HD3400 APOYA A MUCHOS CAMIONES
PARA Freightliner,para Kenworth,para Autocar,para Peterbilt,para Komatsu,para Bobcat,para Terex,para Sany Komatsu,para Internacional,para Ford(750),para Western Star,para Leyland,etc...
Detección DE PIN
Diagnosticar el estado de la unión de la cara frontal OBD
Esta función se puede utilizar para detectar si los pasadores están dañados
Otras características útiles
*activación con un solo clic
*actualización con un solo clic
*impresora de informes de diagnóstico
*Comentarios
Gráfico de flujo de datos en vivo 4 en 1
Hardware de alta configuración del producto
CPU QUAD-Core ARM Cortex-A7
RAM 1GB
Flash 8GB
Pantalla LCD de 5 pulgadas, relación de resolución 800*480
WIFI 802,11b/g/n 2,4GHz
Interfaz USB interfaz tipo C.
Diagnosticar interfaz DB15
Voltaje de funcionamiento DC 10V~24V/3A
Pinter opcional
Lista de paquetes
HD3400 * 1 herramienta de exploración de diagnóstico
1 * línea principal de prueba
Conector de 1 * 6 y 9 clavijas
1* conector de pines OBDII-16
HD3400 * 1 Manual del usuario del escáner
