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Aplicación: Es un vehículo especial de aceite montado en el chasis del automóvil. Se utiliza principalmente para el enjuague normal de pozos calientes y la eliminación de tapones de pozos de aceite; el enjuague de pozos de alta presión y la prueba de presión; la eliminación de parafina de tuberías y varillas en cooperación con la operación de operación de operación de operación;
también se utiliza ampliamente para calentar otros medios, dragar y descongelar tuberías y equipos de limpieza y otras operaciones.
Función del producto: Integra el lavado de pozos de alta presión, el cementado de alta presión, el lavado de pozos de calentamiento, la limpieza de parafina a vapor, la prueba de presión y otras funciones.
El modelo de utilidad tiene las características de flujo medio estable, alto valor de calor, alta eficiencia térmica, alta tasa de utilización de equipos, larga vida útil de la bomba de émbolo de tres cilindros y caldera especial montada en vehículo, operación sencilla del sistema de operación de caldera especial montada en vehículo, encendido seguro y fiable, mantenimiento conveniente, etc., y es un equipo ideal para el lavado de pozos, la cementación de pozos y la parafina
| Parámetros técnicos principales | ||
| Nombre | Unidad | Parámetro |
Presión de trabajo máx. De lavado en frío | MPa | 35,40,70 |
Desplazamiento de trabajo máx. De lavado en frío | m3/h | 50,80,100 |
Presión de trabajo máx. De lavado en caliente | MPa | 20 |
Temperatura de funcionamiento máx. De lavado en caliente | ºC | 160 |
| Desplazamiento correspondiente bajo el máximo temperatura de funcionamiento del lavado en caliente | m3/h | 4,85 |
Potencia térmica máxima de la caldera especial integrada | KW | 1000,1500 |
Eficiencia térmica de la caldera especial integrada | / | ≥90% |
Tipo de combustible de la caldera especial de a bordo | / | Aceite diésel |
Medio de trabajo | / | Agua limpia, petróleo crudo |
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