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China KYA Clavador hacia el revestimiento de la bobina de neumáticos
CN100 Clavador hacia el revestimiento de la bobina de neumáticos
CN100 de la bobina de aire Clavador hacia Peso:5,35 kg(11.66lbs) Carcasa de aluminio 5,11kg(11.26lbs) Carcasa de magnesio dimensiones:417mm x 156mm x 336mm La capacidad de carga:150pcs-300PC la presión de operación:70-120psi(5-8.3bar)
| Modelo: | CN100 Pistola de clavos de la bobina de neumáticos |
| Tipo de herramienta de aire: | El aire Clavador hacia |
| Diamensions herramienta: | 417mmx156mmx336mm(16-3/8"x6-1/8"x13-1/4"). |
| Peso de la herramienta Net: | 5,35 kg(11.66 el Cuerpo de aluminio lbs). |
| 5,11kg(11.26lbs) Carcasa de magnesio | |
| Material del cuerpo: | Carcasa de aluminio |
| Carcasa de magnesio | |
| Operar la presión: | 70-120psi(5-8.3bar) |
| Capacidad de carga: | Uñas 150-300 |
| Sujetadores Tipo: | Plana de 15 grados el rollo de alambre clavos |
| Fijaciones Diámetro de la cabeza: | 0.256"(6,5)-0.295" (7.5mm) |
| Vástago de sujetadores de diámetro: | 0.099"(2,5)-0.131"(3,3) |
| Fijaciones Longitud: | 2-1/2"(65mm)-4"(100mm) |
| Vástago de sujetadores tipo: | El tornillo,Lisa,Ring |
Plana de 15 grados el rollo de alambre clavos
Diámetro de la cabeza fijaciones:0.256"(6,5)-0.295" (7.5mm)
Vástago de sujetadores de Diámetro:0.099"(2,5)-0.131"(3,3)
Fijaciones Longitud:2-1/2"(65mm)-4"(100mm)
Vástago de sujetadores tipo:tornillo,Lisa,Ring
Herramienta más Poderosa en su clase, capaz de avellanar clavos en duro palet de madera de roble.
El bastidor de aluminio duradero y la tapa del cilindro.
Bien equilibrado, cuando se cuelga en equilibrador.
Abajo direccional de los pabellones de escape.
Construido en el silenciador para reducir el nivel de ruido.
Cómoda empuñadura de goma.
Revista de gran capacidad de la uña extra permite.
La sub-suelo
La esgrima
Revestimiento de pared y techo sheating
La fijación de la junta de yeso,decoración interior de la junta y otras placas.
| No. | El síntoma | Los problemas | Solutions | |
| 1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1.Válvula de la cabeza suelta el sello del pistón o juntas tóricas . | Revise y reemplace el conjunto de pistón de la válvula de la cabeza |
| 2.desgastadas o dañadas o-ring o junta de tapa del cilindro bajo la tapa de cilindro | Revise y reemplace el anillo tórico o tapa de cilindro de la Junta en virtud de la tapa del cilindro | |||
| Fuga de aire en el área de activación cuando las herramientas no funcionan | 1.junta tórica dañada en la válvula de disparo | Verificar y reemplazar la junta tórica | ||
| 2.junta tórica dañada de vástago de válvula de disparo | Verificar y reemplazar la junta tórica | |||
| 3.La suciedad en la válvula de disparo | Revisar y limpiar la válvula de disparo | |||
| Fuga de aire en la cabeza del cilindro cuando las herramientas trabajan | 1.La cabeza del pistón de la válvula dañada juntas tóricas | Verificar y reemplazar las juntas tóricas | ||
| 2.Sello dañado en la cabeza del cilindro | Verificar y reemplazar el sello | |||
| Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas trabajan | 1.paragolpes desgastados o dañados | Revise y reemplace el paragolpes | ||
| 2.El controlador de pistón suelto(unidad) de rosca | Verificar y reemplazar la unidad de pistón de controladores) | |||
| Fuga de aire en el área de activación cuando las herramientas trabajan | 1.desgastadas o dañadas de la cabeza de la válvula de disparo | Verificar y reemplazar la cabeza de la válvula de disparo | ||
| 2.La cabeza del pistón de la válvula dañada juntas tóricas | Revisión y sustitución de la cabeza del pistón de válvula de juntas tóricas | |||
| 2 | No se pudo obtener controladores de la unidad del pistón) de vuelta a la posición correcta por completo. | 1.Los controladores de la unidad del pistón) no es recto o el guía conductor(nariz) está mal montado. | Enderezar los controladores de la unidad del pistón) o comprobar guía conductor(nariz) y la revista | |
| 2.La boquilla de desgastados o dañados | Revise y reemplace la boquilla | |||
| 3.El espacio entre el pistón junta tórica y el cilindro es demasiado apretado. | Verificar si el cilindro es una lubricación adecuada o sustituir la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabajar poco y lentamente | 1. Pistón desgastadas o dañadas de la junta tórica | Verificar y cambiar el pistón junta tórica | |
| 2.lubricación inadecuada para la cabeza del pistón de válvula de juntas tóricas o demasiado apretado de la válvula de pistón de cabeza juntas tóricas | Colocar 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o sustitución de la cabeza del pistón de válvula de juntas tóricas | |||
| 3.La suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla | |||
| 4 | Con frecuencia los atascos de herramienta | 1.dañadas o desgastadas de pistón conductor (unidad) | Revisar y cambiar el pistón conductor (unidad) | |
| 2.dañados o gastados guía conductor (nariz) | Revise y reemplace guía conductor (nariz) | |||
| 3.cubierta de la guía conductor está doblada, así que el espacio entre el conductor y cubierta de la guía guía conductor es demasiado grande | Revise y reemplace la tapa conductor guía. | |||
| 5 | Nail no puede ser disparado | 1. Pistón conductor (unidad) no se puede volver a la posición correcta. | Consulte a no. Síntoma 1 | |
| 2.guía conductor(nariz) pueden no coincidir con bien de la revista | Revisar y corregir la posición entre guía conductor(nariz) y la revista | |||
| 3.uñas desgastadas o dañadas pusher el resorte de compresión | Revisar y cambiar el resorte de compresión de empujador de uñas | |||
