El freno de la cámara de aire es un dispositivo compuesto por una entrada de aire, una cubierta, un diafragma, una placa de soporte, un muelle de retorno, una vivienda, una varilla de empuje, una horquilla de conexión, una pinza y un tornillo.
El freno de la cámara de aire también se llama el cilindro de freno. La función de la cámara de aire del freno es convertir la presión del aire comprimido en la fuerza mecánica que hace que el árbol de levas de freno girar para darse cuenta de la acción de frenado. Es el elemento de ejecutivo en el sistema de freno neumático de automóvil y una parte importante de seguridad en el automóvil.
1. Según la función de la clasificación, hay solo la cámara de aire y doble cámara de aire. Las cámaras de freno delantero y trasero de las dos cámaras de aire son de diferentes tamaños, pero sus estructuras son básicamente la misma.
2. Según la estructura de clasificación, hay tipo de membrana y el pistón tipo. La cámara de aire del freno de la abrazadera de fijación de tipo de diafragma.
El doble de la cámara de aire de la serie:
Ref. | Accidente cerebrovascular | R1 | R2 | L1 | L2 | L4(la varilla de empuje hilo largo). | Subproceso de varilla de empuje | Hilo de entrada de aire | Rosca de tornillo de fijación | El ángulo de montaje incluido Perno de montaje y de la banda | El peso |
(Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Kg) | |||||
WD-T2024 | 64 | 110 | 88 | 220 ± 5 | 75±5 | 50±4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 90° | 7.78 |
WD-T2424 | 64 | 116 | 93 | 224 ± 5 | 240 ± 5 | 206 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 8.10 |
WD-T2424EY4 | 64 | 116 | 93 | 224 ± 5 | 240 ± 5 | 245 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8UNC -11V2A | 45° | 8.10 |
WD-T2424EB1 | 64 | 116 | 93 | 224 ± 5 | 100±5 | 100±4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 90° | 8.00 |
WD-T2430 | 64 | 163 | 184 | 234 ± 5 | 240 ± 5 | 206 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 90° | 9,20 |
WD-T2430MB | 64 | 163 | 184 | 230 ± 5 | 220 ± 5 | 188±4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1. 5 | 0° | 9,20 |
WD-T2430MB1 | 64 | 163 | 184 | 230 ± 5 | 240 ± 5 | 209 ± 4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1. 5 | 45° | 9,20 |
WD-T2430EB1 | 64 | 163 | 184 | 230 ± 5 | 240 ± 5 | 207 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" -18UNC2A | 45° | 9. 20 |
WD-T2430LEB | 76 | 163 | 184 | 265 ± 5 | 240 de ±8 | 206 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" -18UNC2A | 45° | 9. 50 |
WD-T2430LMB | 76. 2 | 163 | 184 | 265 ± 5 | 240 de ±8 | 209 ± 4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 45° | 9. 50 |
WD-T2430LMB1 | 76. 2 | 163 | 184 | 265 ± 5 | 240 de ±8 | 209 ± 4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 0° | 9. 50 |
WD-T2430WD-T | 68 | 163 | 184 | 260 ± 5 | 240 ± 5 | 206 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" -18UNC2A | 45° | 9.40 |
WD-T2430LS | 68 | 163 | 184 | 260 ± 5 | 240 ± 5 | 206 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" -18UNC2A | 45° | 9. 50 |
WD-T3030 | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 285 ± 5 | 255 ± 4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 9. 50 |
WD-T3030YB | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 285 ± 5 | 255 ± 5 | M16*1.5 | -18NPTF de 3/8". | M16*1.5 | 40° | 9.50 |
WD-T3030EY2 | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 240 ± 5 | 209 ± 5 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 9.40 |
WD-T3030MB2 | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 285 ± 5 | 255 ± 5 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 45° | 9.50 |
WD-T3030MI1 | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 220 ± 5 | 188 ± 5 | M16*1.5 | -18NPTF de 3/8". | M16*1.5 | 0° | 9.50 |
WD-T3030HP | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 285 ± 5 | 255±4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 9.50 |
WD-T3030MB | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 220 ± 5 | 50 | M16*1.5 | -18NPTF de 3/8". | M16*2 | 0° | 9.50 |
WD-T3030MI | 64 | 125 | 105 | 238 ± 5 | 220 + 5 | 188±4 | M16*1.5 | -18NPTF de 3/8". | M16*2 | 0° | 9. 50 |
Solo la cámara de aire de la serie:
Ref. | Accidente cerebrovascular | R1 | R2 | L1 | L2 | L4(la varilla de empuje hilo largo). | Subproceso de varilla de empuje | Hilo de entrada de aire | Rosca de tornillo de fijación | El ángulo de montaje incluido Perno de montaje y de la banda | El peso |
(Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Kg) | |||||
WD-T9 | 44. 5 | 87 | 68 | 104±5 | 106±5 | 130±3 | 1/2" -20UNF | -181/4 NPTF | UNC -14de 7/16" | 45° | 1.90 |
WD-T12 | 44. 5 | 125 | 105 | 104±5 | 160±5 | 130±3 | 1/2" -20UNF | -18NPTF de 3/8". | UNC -14de 7/16" | 45° | 2. 30 |
WD-T16 | 57 | 107 | 83 | 109±3 | 163±5 | 160±3 | 1/2" -20UNF | -18NPTF de 3/8". | UNC -14de 7/16" | 135° | 3.00 |
WD-T20. | 57 | 110 | 88 | 84±5 | 240±5 | 200±4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 4.00 |
WD-T20MB | 57 | 110 | 88 | 84±5 | 240±5 | 200±4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 45° | 4.00 |
WD-T20L | 76 | 110 | 88 | 133±5 | 215±5 | 237±5 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 45° | 4.10. |
WD-T24 | 64 | 116 | 93 | 123±5 | 240±5 | 206±4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 4.10. |
WD-T24MB | 64 | 116 | 93 | 123±5 | 240±5 | 209±4 | M16*1. 5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 45° | 4.10. |
WD-T24L | 75 | 116 | 93 | 137±3 | 210±5 | 200±3 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 0° | 4.20 |
WD-T24LS | 80 | 116 | 93 | 137±3 | 220±5 | 186±3 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | M16*1.5 | 45° | 4.20 |
WD-T30 | 64 | 125 | 105 | 123±5 | 285±5 | 255±4 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 4.80 |
WD-T30MB1 | 64 | 125 | 105 | 123±5 | 285±5 | 255±4 | M16*1.5 | M16*1.5 | M16*1.5 | 45° | 4.80 |
WD-T30Ey2 | 64 | 125 | 105 | 123±5 | 220±5 | 190±3 | 5/8" -18UNF2A | -18NPTF de 3/8". | 5/8" UNC -112A | 45° | 4.70 |
WD-T30MB | 64 | 125 | 105 | 123±5 | 205±5 | 50 | M16*1. 5 | -18NPTF de 3/8". | M16*2 | 45° | 4.60 |
WD-T30MI | 64 | 125 | 105 | 123±5 | 205±5 | 50 | M16*1. 5 | -18NPTF de 3/8". | M16*2 | 45° |
Semi-remolques: | |||
Semirremolques esquelético | Semi-remolques de plataforma plana | Container semi remolques | Semi-remolques cama baja |
Van semirremolques | El depósito de combustible semirremolques | El registro semi remolques | Fence semi-remolques |
Piezas de repuesto: | |||
Ballesta, | Barra plana, | El chasis, | Viga H |
Suspensión de aire, | Suspensión mecánica | Bogie | El acoplamiento, |
El eje | La cámara de aire, | Ajustador de holgura | El enganche. |
El tambor de freno | La zapata de freno | Forros de freno | El cubo de rueda |
Llantas tubeless, | El tubo llantas, | Llanta de aluminio | El perno de rueda |
El tornillo en U | El tornillo central | El perno de cubo | Twist Lock, |
Plato giratorio, | 5ª rueda, | Tren de aterrizaje, | La mangueta, |