Description
SinoTRUK HOWO 4x4 todoterreno 3,2T grúa plegable
I. SINOTRUK HOWO 4x4 todoterreno 3T 3Ton 3,2T grúa plegable Grúa de camión, también llamada grúa de camión de aguilón, grúa de camión móvil, grúa montada en camión, grúa de camión plegable hidráulica, telescópica
grúa de pluma recta,camión con grúa,camión grúa,grúa de brazo hidráulico para camiones,grúa montada en camión de recogida,camión ligero con grúa,f
plataforma de elevación hidráulica del brazo de olding, grúa hidráulica, brazo telescópico, precio de la grúa móvil, camión de autopala con grúa de pluma, nuevo forland
grúa montada en camión, grúa montada en camión con brazo telescópico, pluma de rótula plana grúa de camión,camión de 6 ruedas con grúa de pluma
venta de grúas de camiones, etc.
Una grúa montada en un camión de transporte proporciona la movilidad para este tipo de grúa. Esta grúa tiene dos partes: El porteador, a menudo referido
Como el inferior, y el componente de elevación que incluye el brazo, denominado el Superior. Estos se acoplan juntos a través de una mesa giratoria,
permitiendo que la parte superior oscile de lado a lado. Estas grúas hidráulicas modernas de camiones son normalmente máquinas de motor único, con el mismo
motor que impulsa el tren de rodaje y la grúa. La parte superior se alimenta generalmente a través del sistema hidráulico que pasa por el plato giratorio desde la bomba
montado en la parte inferior. En los diseños de modelos más antiguos de grúas hidráulicas para camiones , había dos motores. Uno de los inferiores tiró de la grúa por la carretera y corrió una bomba hidráulica para los estabilizadores y gatos. El de la parte superior corrió la parte superior a través de una bomba hidráulica propia.
Muchos operadores más antiguos prefieren el sistema de dos motores debido a las fugas de sellos en la plataforma giratoria de las grúas de diseño más antiguo. II Especificaciones de SINOTRUK HOWO 4x4 todoterreno 3T 3Ton 3,2T grúa plegable camión | Chasis | SINOTRUK |
| Cabina | HOWO, cabina de una fila, 2 pasajeros permitidos, con A/C. |
| Distancia entre ejes | 4200mm |
| Ruedas y neumáticos | 9.00R20 |
| Número de neumático | 6+1 |
| RHD o LHD | opcional |
| Dimensiones totales | 5990×2300×3050mm |
| Motor | Potencia | YC4D130 33 |
| Tipo | 4 cilindros, en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turborefrigeración, motor diésel |
| Transmisión | RÁPIDO, 8F+2R |
| Eje delantero | 2,5T |
| Eje trasero | 9T |
| Color y LOGOTIPO | personalizado |
| grúa | Carga máxima | 3,2t |
| Altura de elevación máxima | 9m |
| Radio de trabajo máx | 7,3m |
| Tipo | Brazo plegable |
| Número de armas | 3 secciones |
| Ángulo de giro | 360 grados |
| Configuración estándar | grúa de camión equipada entre la cabina y el cuerpo de la furgoneta, pata mecánica |
| Configuración opcional | Cualquier otra grúa de Marca famosa, también puede ser equipado en la parte trasera de la carretilla, las patas hidráulicas, el asiento de trabajo aéreo es opcional. |
III QUIÉNES SOMOS CLW AUTOMÓVIL ESPECIAL CO.,LTD es un fabricante de camiones especiales autorizado que tiene muchos años en diseño,
producto, ventas y servicio en camiones especiales como camión de la pluma, camión de bomberos, camión de la grúa de tierra, camión de tanque, camión de basura, camión volquete, camión volador, camión refrigerado y etc.
Información principal como se indica a continuación:
- Fundada a partir de 2004.
- 12 talleres independientes.
- 1000 juegos de equipos, 25 líneas de montaje.
- 300 ingenieros y técnicos de alto nivel. Unos 8000 trabajadores.
- 800kinds de GLP, camiones y semirremolques.
- 20 años de experiencia al por mayor
- Volumen de negocios 250 millones y exportación 20million anualmente
- Volumen de negocios 2 millones de camiones y semirremolques al año.
- GLP/camión vendido a 90 países
- Colabora con DONGFENG,SINOTRUK,I-SUZU,FOTON,FAW,BEIBEN etc.
Complaint
