Complaint
Introducción de la Scooptram de combustión interna subterránea WJ-4,5
WJ-4,5 combustión interna subterránea LHD es un bastidor central articulado, con motor diesel como motor principal, hidráulico o hidráulico, transmisión mecánica, recorrido de los neumáticos, carga delantera y descarga delantera equipo de carga y descarga, transmisión hidráulica, bastidor articulado, recorrido de los neumáticos. El sistema de frenos es un freno húmedo multidisco completamente cerrado que integra freno de estacionamiento, freno de servicio y freno de emergencia, con freno de resorte y liberación hidráulica. Los materiales sueltos después de la limpieza se cargan y transportan por palas, que son especialmente adecuados para sitios estrechos y de corte bajo con alto contenido de agua y barro. Son el principal equipo para la minería sin tierra en las minas subterráneas. También se puede utilizar en la construcción de vías férreas, autopistas y túneles de agua.zmwm15
| 1. Configuración principal de toda la máquina | |
| (1) Motor | |
| modelo | OM926LA.E3A/1 |
| Potencia nominal | 240kW |
| fabricante | Daimler AG |
| (2) Convertidor de par hidráulico | |
| modelo | C5400 |
| tipo | Tipo industrial de una etapa con accionamiento de bomba hidráulica |
| fabricante | Importado de los Estados Unidos |
| (3) transmisión de potencia | |
| modelo | R36000 |
| tipo | 4 marchas de avance y 4 marchas de retroceso completan la servotransmarcha |
| fabricante | Importado de los Estados Unidos |
| (4) eje de accionamiento | |
| modelo | 19D |
| tipo | Freno de muelle húmedo multidisco completamente cerrado |
| fabricante | Importado de los Estados Unidos |
| 2. Principales parámetros técnicos de la máquina completa | |||
| 1 | Capacidad del cucharón de apilamiento (m3) | 4,5 | |
| 2 | Capacidad de carga nominal (t) | 9 | |
| 3 | Capacidad de ascenso (carga pesada) (%) | ≥25 | |
| 4 | Fuerza de tracción máxima (kN) | ≥200 | |
| 5 | Fuerza de empuje máxima (kn) | ≥180 | |
| 6 | Ángulo de descarga correspondiente (°) | 42 | |
| 7 | Ángulo de dirección máximo (°) | ±40 | |
| 8 | Ángulo de giro (°) | ±10 | |
| 9 | Distancia al suelo mínima (mm) | 340 | |
| 10 | Altura máxima de elevación (mm) | 5000±200 | |
| 11 | Altura máxima de descarga (mm) | ≥1900 | |
| 12 | Distancia mínima de descarga (mm) | ≥1100 | |
| 13 | Distancia entre ejes (mm) | 3360 | |
| 14 | Radio de giro mínimo (mm) | Cubo exterior | 6610±200 |
| Dentro de la rueda trasera | 3390±200 | ||
| 15 | Velocidad de conducción (km/h) (valor teórico) | Marcha I | 5,0±0,5 |
| Marcha II | 10,0±1,0 | ||
| Engranaje III | 16,5±1,0 | ||
| 16 | Longitud total (estado de transporte) (mm) | 9200±100 | |
| Anchura total (mm) | 2250±50 | ||
| Altura de la máquina completa (altura del cobertizo de conducción) (mm) | 2200±50 | ||
| 17 | Tiempo de acción de los dispositivos de trabajo | <20 | |
| 18 | Ángulo de salida (°) | 15 | |
| 19 | Peso de funcionamiento (incluido el aceite hidráulico) (t) | 24000±500 | |
| 20 | Tipo de neumático | 18.00-25 | |
| 21 | Volumen del depósito de combustible (L) | 320 | |
| 22 | Volumen del depósito de aceite hidráulico (L) | 460 | |
