Tipo | 							Contenedor completo buque granelero,General,Barco,LCT barcaza del depósito de aceite, | 		
				La clase | 							ABS | 		
				Fecha de lanzamiento | 							13-Dec-2008 | 		
				Fecha de entrega | 							24-Mar-2009 | 		
				Fecha de última Varadero | 							JAN-2014 | 		
				LOA | 							268.80m | 		
				LBP | 							256.50m | 		
				La distancia desde el puente hacia adelante | 							208.80m | 		
				La distancia desde el puente a popa | 							60.00m | 		
				La quilla al mástil(máx. de altura) | 							54.53m | 		
				Longitud | 							268.80m | 		
				La amplitud | 							32.20m | 		
				La profundidad | 							19.10m | 		
				Proyecto de diseño (MLD). | 							11.00m | 		
				Proyecto Scantling (MLD). | 							12.50m (verano cargado) | 		
				El arqueo bruto | 							42,741 | 		
				 El tonelaje neto | 							19,338 | 		
				D.W.T. | 							52,773 M/T | 		
				Suez tonelaje neto | 							36906.35 | 		
				Panamá tonelaje neto | 							37842.36 | 		
				Barco de la luz | 							17,265 M/T | 		
				Proyecto de la luz | 							4.021m | 		
				La propulsión ( Tipo de motor ). | 							El licenciatario SULZER 7RT-flex96c | 		
				Hélice | 							6 hojas dia.8000mm :7926mm | 		
				M.C.R. | 							(HP 54460BPH) x 102RPM | 		
				N.C.R. | 							49014 PS(BHP) 98,5x RPM | 		
				La velocidad del servicio | 							24.80 nudos/ El consumo de 100MT/Día | 		
				Bow propulsor | 							HP 2100 1600KW | 		
				Capacidad del contenedor | 							4218 TEU (2643 TEU / Nivel 9 en la cubierta) (1.575 TEU / Nivel 7 en espera) | 		
				Reefer | 							Los tapones de 350 |