| Modelo: | TP190F |
| Tipo de motor: | Un único Cilindro, vertical, de 4 tiempos Refrigerado por aire, la Inyección directa |
| La cavidad×Trazo (mm) | 90×75 |
| El desplazamiento (cc) | 477 |
| Relación de compresión | 19: 01 |
| Potencia nominal/velocidad (kw/r/min): | 7.3/3000 8.0/3600 |
| Menor Velocidad de rotación: | En Cero Carga (r/min) ≤1300 |
| El sistema de lubricación: | Chorros de presión |
| Sistema de arranque: | Arranque de retroceso/ Arranque eléctrico |
| El sentido de rotación: | (Cara A La Salida Del tren) a Izquierdas. |
| Tipo de combustible: | 0#, ## -10, -20 Diesel |
| La capacidad del tanque de combustible (L): | 5.5 |
| El Consumo de combustible/relacionados Velocidad (g/kW. H/r/min). | 273.1/3000 279.5/3600 |
| El Aceite de lubricación Tipo: | Grado de CD O SAE 10W-30, 15W-40 |
| La capacidad de aceite de engrase (L): | 1.65 |
| El Motor de arranque de la Capacidad (V, kW): | 12V 0.8kW |
| Generador de carga de la Capacidad (V, A) : | 12V 3A |
| Capacidad de la batería (V, AH): | Por encima de 12V36Ah |
| tamaño de embalaje (L x W x H)mm: | 500x455x545 |
| Peso bruto(kg): | ≤47.5( Arranque de retroceso)≤52.5( Arranque eléctrico) |
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