Este instrumento de prueba de carga para vehículos de sellado de pulpa es adecuado para determinar si hay exceso de asfalto en la mezcla de capas de sellado de pulpa de asfalto emulsionado, para controlar el límite superior de la cantidad de asfalto, y para determinar la cantidad óptima de compuesto de capa de sellado de pulpa de asfalto emulsionado junto con la prueba de desgaste de ruedas húmedas. El instrumento cumple con la norma JTCE20-2011 del Ministerio de Comunicaciones
1. Es un dispositivo para simular la carga de conducción. Cuando se añade un contrapeso de 56,7Kg, la fuerza de impacto que genera es equivalente a la fuerza de impacto generada al pasar 1 millones de vehículos en 25 minutos.
2. El cigüeñal es accionado por el motor y el reductor de engranajes, y las ruedas de goma de carga están conectadas.
3. La placa inferior del molde de prueba está conectada de forma fiable y es fácil de desmontar.
4. Recuento automático, la prueba se detiene automáticamente cuando se alcanza el recuento.
Frecuencia de rodadura | 44±1 veces/min |
Tamaño de rueda de goma | φ76.5mm±1,0mm |
Grosor de la goma | 12,0mm±0,5mm |
Anchura de la rueda de goma | 26mm±1,0mm |
Dureza de la rueda de goma | 60HRC~70HRC |
El peso total de la caja de contrapeso | 56,7±0,5kg |
Radio de manivela | 150mm |
Distancia desde la rueda motriz al eje de la rueda orientable | 610mm |
Espesor del molde | 3, 5, 6, 8, 10mm |
Profundidad de prueba del molde | 6,4±0,1mm, 12,7±0,1mm |
Tamaño interno | 50×380mm |
Voltaje | 220 |
Potencia nominal total | 0,4kw |
Temperatura ambiente | 5~35ºC. |
Dimensiones | 1100×550×450(mm) |
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