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| Nom du produit | Mini-véhicule de transport agricole à chenilles camion-benne de 2 tonnes |
| puissance | 93 kW/130 HP |
| Vitesse nominale | 2350 tr/min/min |
| largeur de voie | 440mm |
| Longueur de serrage des chenilles | 2800mm |
| Dégagement au plancher supérieur | 950mm |
| taille du réservoir | 2600 mm de long * 2200 mm de large * 1200 mm élevée |
| vitesse de fonctionnement | 5.1km/hor2.2km/h. |
| Climatiseur | Standard |
| Débit de la pompe principale | 2*63L/min |
| Pression de service | 31.5 MPa |
| Vitesse de rotation du mécanisme rotatif | 1.5-2 tr/min/min |
| Soupape multiplex | Pilote haute pression |
Le terme « véhicule à chenilles » désigne la « voiture » qui utilise le système de conduite à chenilles au lieu du système de conduite des roues. Ce type de véhicule présente une faible pression au sol, une faible affaissement, une forte adhérence et une forte capacité de conduite. La cabine, la plate-forme de chargement ou le tablier sont fondamentalement les mêmes que ceux des véhicules à roues ordinaires. En général, selon la structure du système d'entraînement, il peut être divisé en trois types : roue ou chariot d'essieu avant (essieu moteur), chenille d'essieu arrière semi-caterpillar, chenille d'essieu avant et arrière complète caterpillar et roue et chenille interchangeable Caterpillar.
Le camion à benne basculante à chenilles peut s'adapter aux conditions de route difficiles et complexes telles que le paddy field, les marécages, les terrains boueux, les routes de montagne accidentées, les prairies et le désert, la glace et la neige humides et glissantes. Il est largement utilisé dans le transport des vergers agricoles et forestiers, le chargement des chantiers de chargement, la construction de Water conservancy, le génie des infrastructures et les sites miniers.
Principales caractéristiques :
1. Large gamme d'utilisation, structure simple, transmission souple, fonctionnement économique, commande automatique facile à réaliser.
2. Il convient pour les conditions routières complexes telles que les marais, les rivières, les déserts, les rizières, les forêts tropicales humides, neige et glace.
3. Système d'alimentation à un seul cylindre, faible consommation de carburant.
4. Une traction élevée, de bonnes performances d'escalade et de saisie des terres, et une forte capacité de transport.
5. Petit rayon de braquage, flexible, particulièrement adapté aux espaces étroits, réduire le coût de construction de la route.
6. Équipé d'un démarrage électrique, d'une poignée centralisée, facile à utiliser.
7. Équipé d'un décollage et d'un atterrissage hydrauliques, d'un déchargement automatique, de réduire l'intensité de main-d'œuvre et d'améliorer l'efficacité du transport.
