Double poutre grue isis un moyen de levage qui est utilisé pour le levage des matériaux à travers l'atelier, l'entrepôt et la cour. Parce qu'il est situé sur les deux extrémités d'une haute colonne en ciment ou en métal, de l'endoprothèse en forme d'un pont. L'unique-poutre du pont roulant de frais généraux s'exécute longitudinalement le long des voies mis sur deux côtés de la grue, qui peuvent tirer pleinement parti de l'espace sous le pont pour le matériel de levage sans être entravé par la surface d'équipement. Il est le plus largement utilisée, le plus grand nombre de machines de levage. C'est un pont roulant de type heavy duty frequenty que satisfaire à l'aide.
Caractéristiques principales :5T | 6.3T | |||||||||||
Span | M | 10.5 | 14 | 17,5 | 21 | 24.5 | 10.5 | 14 | 17,5 | 21 | 24.5 | |
Vitesse de levage | M/min | 5/0.8 | 5/0.8 | |||||||||
Vitesse chariot | 5.0/20 | 5.0/20 | ||||||||||
Vitesse de pont | 8/32 | 8/32 | ||||||||||
Moteur de levage | KW | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | |
Moteur de chariot | 0.31x2 | 0.31x2 | 031x2 | 0.31x2 | 0.31x2 | 0.31x2 | 0.31x2 | 0.31x2 | 0.31x2 | 0.31x2 | ||
Moteur de pont | 0,55x2 | 0,55x2 | 0,75 x2 | 1.1X2 | 1.1X2 | 0,75 x2 | 0,75 x2 | 1.1X2 | 1.1X2 | 1.1X2 | ||
Puissance de grue | 8,82 | 8,82 | 9.22 | 9,92 | 9,92 | 9.22 | 9.22 | 9,92 | 9,92 | 9,92 | ||
Le palan | Kg | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | |
Chariot de fin | 506 | 506 | 506 | 800 | 800 | 506 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
Longtemps le moteur de déplacement | 44 | 44 | 46 | 74 | 74 | 46 | 46 | 74 | 74 | 74 | ||
Poutre | En 2020 | 3180 | 4780 | 6650 | 9270 | 2220 | 3480 | 5390 | 7350 | 9610 | ||
Plate-forme de maintenance | 740 | 980 | 1230 | 1470 | 1720 | 740 | 980 | 1230 | 1470 | 1720 | ||
Course longue du panneau de commande | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||
Système d'alimentation | 53.4 | 69,5 | 85,6 | 101,7 | 117,8 | 54,5 | 70,7 | 86,8 | 102,9 | 119.1 | ||
Grue Total | 4147.4 | 5563.5 | 7431.6 | 9879.7 | 12765.8 | 4350.5 | 6160.7 | 8364.8 | 10580.9 | 13107.1 | ||
Max.Charge de roue | KN | 36,7 | 40.1 | 44,7 | 50,7 | 57,8 | 43.6 | 48 | 53.4 | 58,9 | 65,4 | |
Diamètre de roue. | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
Longueur de la fin de transport | Le HSE-D160-35 | Le HSE-D160-35 | Le HSE-D160-35 | Le HSE-D200-35 | Le HSE-D200-35 | Le HSE-D160-35 | Le HSE-D200-35 | Le HSE-D200-35 | Le HSE-D200-35 | Le HSE-D200-35 | ||
Modèle d'engrenage | SK1282-0.55 | SK1282-0.55 | SK1282-0,75 | SK1282-1.1 | SK1282-1.1 | SK1282-0,75 | SK1282-0,75 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | ||
Grue qté de roue. | Pcs | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Rail de grue | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 40×60 | 40×60 | 30×50 | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 |
Q1 : quelle norme de votre grue et la grue s'appliquent aux composants ?
A1 : Notre grue peut Conception et fabrication de base sur FEM, ACAM, ISO FR, GB standard.