TYPE | EV640L | |||
Voyage d'axe X | 600mm | |||
Voyage de l'axe des Y | 400mm | |||
Voyage d'axe Z | 450mm | |||
Nez de broche àLa table de travail | 80-560 | |||
Centre de la fuséE àLa colonne | 480 mm | |||
Le tableau | ||||
La surface de travail | 420×700 mm | |||
Max.Charge de la table | 600kg | |||
Taille de la fente en T | 18/5 mm | |||
Les donnéEs de fuséE | ||||
BT-type | BT-40 | |||
La fuséE Max. La vitesse | Type Directe 12000 tr/min (standard) | |||
Les donnéEs moteur | ||||
La fuséE de Puissance (kw) | 7,5 kw | |||
3 axes de Puissance (kw) | X/Y/Z:2,0 kw | |||
Vitesse d'alimentation | ||||
G1 F % | 0-10000mm/min | |||
G0 F % | X/Y:48000 mm/min Z :36000 mm/min | |||
SpéCifications de sous-systèMe et les autres donnéEs | ||||
Pression de l'air | ≥6 Kgf/cm2 | |||
poids net | 3800kg | |||
Espace de plancher | 2550mm*2450mm*2730mm | |||
N°De séRie | CONFIGURATION STANDARD | L'ORIGINE | ||
1 | FANUC | Le Japon | ||
2 | UnitéD'affichage Inseat | Le Japon | ||
3 | ImportéBT-40 12000 tr/min | TAIWAN | ||
4 | Le niveau C3 vis àBille | TAIWAN HIWIN/PMI | ||
5 | Guidage linéAire de X/Y.Z guidage linéAire | TAIWAN | ||
6 | La fuséE de lame du véRin pneumatique | TAIWAN | ||
7 | SystèMe Auto-Lubrication central | TAIWAN | ||
8 | Roulement àBilles importéEs coudéE | Le Japon NSK | ||
9 | Accouplements axiale | Le Japon | ||
10 | UnitéDu panneau de commande | TAIWAN | ||
11 | ImportéMAG molette | Le Japon | ||
12 | Le Phare de travail | TAIWAN | ||
13 | La platine de relais | Le Japon | ||
14 | Echangeur de chaleur convective du panneau de commande | TAIWAN | ||
15 | Dispositifs de soufflage recto de la fuséE | TAIWAN | ||
16 | Pression d'air canon de fusil et de dispositifs hydrauliques | -Oui | ||
17 | Porteur de réGlage horizontal | -Oui | ||
18 | Le manuel technique | -Oui |
Le point | Unité | EV850L/M | EV1060L/M | EV1270L/M | EV1580 | EV1890 |
X/Y/de déPlacement axe Z | Mm | 800/500/500 | 1000/600/600 | 1200/700/700 | 1500/800/700 | 1800/900/800 |
La taille de table | Mm | 550*1000 500*1050 | 600*1300 | 700×1360 | 800*1700 | 900*2000 |
Le tableau de charge max. | Kg | 600 600kg | 1000 | 1400 | 2000 | 2000 |
BT-type | BT-40 | BT-40 | BT-40/50 | BT-50(OP40) | BT-50(OP40) | |
La vitesse max.De fuséE | Tr/min | Type de ceinture 8000tr/min(OP10000/12000/15000) | 6000tr/min | 6000tr/min | ||
Puissance de fuséE | Kw | 7.5/11 | 7.5/11(OP 11/15) | 7.5/11(OP 11/15) | 11/15 | 11/15 |
Puissance de 3 axes | Kw | X/Y/Z:2.0 | X/Y/Z:3.0 | X/Y/Z:4.0 | X/Y/Z:5.0 | X/Y/Z:7.0 |
Taux d'alimentation de coupe | Mm/min | 0-10000 | 0-10000 | 0-10000 | 0-8000 | 0-8000 |
Taux d'alimentation rapide | Mm/min | L:X/Y:48000 Z :36000 M:X/Y:20000 Z :15000 | L:X/Y:30000 Z :24000 M:X/Y:20000 Z :15000 | L:X/Y/Z :30000 M:X/Y:16000 Z:14000 | X/Y:16000 Z:14000 | X/Y:16000 Z:14000 |
poids net | Kg | L:6500 M:6000 | 8000 | 9500 | 12000 | 15500 |
Espace de plancher | Mm | L:2700*2500*2730 M:2700*2400*2600 | L:3300*2500*2750 M:3350*2500*2800 | De 3700*3000*3000 | 4100*3200*3250 | 4500*3500*3500 |
SystèMe de CN | MITSUBISHI M80/SIEMENS 828D(PPU240)8,4''/FANUC 0FMI |
N°De séRie | CONFIGURATION STANDARD | L'ORIGINE |
1 | Mitsubishi M80ContrôLeur B | Le Japon |
2 | UnitéD'affichage Inseat | Le Japon |
3 | ImportéBT-40 12000 tr/min | TAIWAN |
4 | Le niveau C3 vis àBille | TAIWAN HIWIN/PMI |
5 | Three-Axis souple Cache rail linéAire | TAIWAN |
6 | La fuséE de lame du véRin pneumatique | TAIWAN |
7 | SystèMe Auto-Lubrication central | TAIWAN |
8 | Roulement àBilles importéEs coudéE | Le Japon NSK |
9 | Accouplements axiale | Le Japon |
10 | UnitéDu panneau de commande | TAIWAN |
11 | ImportéMAG molette | Le Japon |
12 | Le Phare de travail | TAIWAN |
13 | La platine de relais | Le Japon |
14 | Echangeur de chaleur convective du panneau de commande | TAIWAN |
15 | Dispositifs de soufflage recto de la fuséE | TAIWAN |
16 | Pression d'air canon de fusil et de dispositifs hydrauliques | - |
17 | Porteur de réGlage horizontal | - |
18 | Le manuel technique | - |