Description
DescriptionL'hélice à pas variable (CPP) peut être efficace pour toute la plage de vitesses de rotation et de conditions de charge, car son pas sera varié pour absorber la puissance maximale que le moteur est capable de produire. Lorsqu'il est complètement chargé, un navire a évidemment besoin de plus de puissance de propulsion que lorsqu'il est vide. En variant les pales de l'hélice au pas optimal, une plus grande efficacité peut être obtenue, ce qui permet d'économiser du carburant. Un navire avec un VPP peut accélérer plus rapidement à partir de l'arrêt et peut décélérer beaucoup plus efficacement, ce qui rend l'arrêt plus rapide et plus sûr. Un CPP peut également améliorer la manœuvrabilité du navire en dirigeant un flux d'eau plus fort sur le gouvernail.
CaractéristiquesExcellence en termes d'exploitabilité et d'économie.
Minimiser les niveaux de bruit et de vibration.
Supériorité dans le contrôle du navire.
L'hélice peut être entraînée par un moteur électrique, un moteur diesel et un moteur hydraulique.
Le système hydraulique est disponible.
L'incorporation de moteurs jumeaux est facultative.
Le pas fixe ou variable est facultatif.
Spécifications| Type | φ du moyeu [mm] | Diamètre de l'hélice [mm] | Nombre de pales | Poids du moyeu et des pales [Kg] |
| SAP 38 | 380 | 1400 | 3 ou 4 | 415 |
| SAP 40 | 400 | 1480 | 3 ou 4 | 420 |
| SAP 42 | 420 | 1550 | 3 ou 4 | 455 |
| SAP 45 | 450 | 1650 | 3 ou 4 | 600 |
| SAP 46 | 460 | 1700 | 3 ou 4 | 700 |
| SAP 50 | 500 | 1850 | 4 | 800 |
| SAP 53 | 530 | 1950 | 4 | 980 |
| SAP 60 | 600 | 2200 | 4 | 1350 |
| SAP 66 | 660 | 2400 | 4 | 1810 |
| SAP 69 | 690 | 2550 | 4 | 2360 |
| SAP 72 | 720 | 2650 | 4 | 2530 |
| SAP 79 | 790 | 2900 | 4 | 3060 |
| SAP 86 | 860 | 3150 | 4 ou 5 | 4500 |
| SAP 88 | 880 | 3250 | 4 ou 5 | 5000 |
| SAP 96 | 960 | 3500 | 4 ou 5 | 5200 |
| SAP 102 | 1020 | 3750 | 4 ou 5 | 6710 |
| SAP 111 | 1110 | 4100 | 4 ou 5 | 8800 |
| SAP 121 | 1210 | 4450 | 4 ou 5 | 11400 |
| SAP 132 | 1320 | 4850 | 4 ou 5 | 13200 |
ApplicationNavire de transport, remorqueur, navire RO/RO, navire d'ingénierie océanique, cargo, etc.
AtelierNotre entreprise SJMATEK dispose de deux ateliers et d'un bureau de 23 000 mètres carrés. Son atelier d'assemblage est spécialement utilisé pour l'assemblage et le réglage conjoint, la charge maximale de levage est de 80 tonnes et la hauteur de levage atteint 20 mètres.
L'entreprise dispose de plus de 20 ensembles d'équipements d'usinage, dont des tours de 18 mètres utilisés pour l'hélice principale, une grande machine d'alésage, des tours CNC, un centre d'usinage, etc. Sept ensembles d'instruments et d'équipements d'essai, dont une machine d'essai universelle des matériaux, une machine d'essai d'impact pendulaire automatique, un thermomètre infrarouge, un détecteur de particules magnétiques portable et un détecteur ultrasonique. De plus, il y a trois bancs d'essai pour le propulseur à gouvernail, deux bancs d'essai pour le propulseur de tunnel, deux bancs d'essai pour l'hélice principale et un banc d'essai pour le distributeur d'huile.
Les équipements de production et de test existants peuvent répondre aux besoins de base de la conception, du développement, de la production et du service des produits.
Certificats de société de classificationLes certificats des 12 sociétés de classification de l'IACS (Association internationale des sociétés de classification) sont disponibles.
Projets réalisésNos principaux clients
À propos de nousLe groupe SUJING est l'entreprise pilote nationale de haute technologie et d'innovation en Chine. Il fournit des solutions de projet globales dans les domaines de la purification de l'air, de l'économie d'énergie, de la protection de l'environnement, de la purification des gaz et de l'équipement de propulsion marine, etc. Avec seulement 1 100 employés, sa valeur de production annuelle dépasse les 3 milliards de RMB. La marque "Sujing" est bien connue en Chine. Le produit est non seulement populaire sur le marché intérieur, mais il a également été exporté vers plus de 20 pays tels que les États-Unis, la Russie, le Japon, etc.
SJMATEK est la filiale de JIANGSU SUJING Group. Nous sommes un fabricant professionnel de systèmes de propulsion marine spéciaux. Nos produits phares sont l'hélice à pas variable (CPP), le propulseur de tunnel (SCT-FP & SCT-CP) et le propulseur à gouvernail (SZP/SZD/SLP/NAD/NAV).
En tant que concepteur et fabricant d'unités de propulsion marine, tous nos produits sont dotés de techniques matures. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle avec des décennies d'expérience dans la conception, la production, le contrôle de la qualité et le service après-vente.
Nous avons une expérience abondante de plusieurs années de travail avec les chantiers navals d'État et gouvernementaux en Chine, CSSC, CSIS, institut de conception, propriétaires de navires, clients européens et d'Asie du Sud-Est. Nous collaborons également en continu avec des instituts de conception de navires nationaux et privés.
Depuis la création de SJMATEK en 2013, nous avons fourni plus de 200 navires avec notre propulseur de tunnel/propulseur à gouvernail et CPP, tous fonctionnent bien. Tous les produits peuvent être personnalisés selon les exigences et le certificat correspondant est disponible, tels que CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL, RS, etc.
La qualité crée la brillance, l'excellence définit l'avenir ! Nous sommes impatients de faire des affaires avec des clients du monde entier !
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