Description
Aperçu
Chemin de fer porte-bagages
Le porte-bagages peuvent divisées en deux types: La pendaison type et le type de permanent bagages. La conception de base principale est la taille de la disposition de l'espace, la charge admissible et à la recherche. Le porte-bagages maximise l'espace de stockage et de stockage sans affecter le passager de l'espace de chargement et d'éclairage intérieur.
Porte-bagages sont généralement utilisées principalement pour les moyennes et les véhicules de transport à longue distance, sauf sur les lignes de banlieue.
Pour des lignes spéciales telles que les lignes de l'aéroport et itinéraires touristiques, les racks sont construites selon les besoins réels.
La pendaison porte-bagages est généralement placée dans la position correspondante du siège, tandis que le comité permanent du porte-bagages est placé aux deux extrémités du véhicule ou des deux côtés de l'entrée des portes. L'emplacement peut également être spécifié par le client.
2. Description technique
Les exigences de performance pour les porte-bagages sont généralement comme suit:
Référence: Ct/t 3286 voiture de chemin de fer porte-bagages et de la patère
La charge de travail devrait être 1000N/m et de la charge concentrée sur le bord est de 850N.
Les vibrations et les performances de choc doit satisfaire aux exigences de la Classe 1 Classe A de BG/T 21563.
La résistance au feu des matériaux non métalliques doivent satisfaire aux exigences de la tuberculose/T3138 ou CT/T3237.
Si un verre de sécurité des matériaux comme le verre trempé et le verre feuilleté sont utilisés, ils devraient se rencontrer:
La résistance aux chocs en conformité avec les dispositions de l'5.1.8 ou 5.2.9 de GB 18045
La météo le test de résistance de verre feuilleté devrait satisfaire à la bulle à l'Edge, l'ondulation n'est pas formé sur l'intercalaire du film et de l'intercalaire n'a pas de délaminage du film et de rides.
Le verre est autorisé à avoir des fissures après le test de résistance à la chaleur du verre feuilleté, mais il devrait y avoir aucune bulle d'air ou autres défauts à une distance de plus de 13 mm du bord ou de crack. Pas d'autres changements visibles sont autorisés.
Go 180455.2.11. Résistance à la pénétration répond aux exigences de 5.1.21 de GB 18045.
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Porte-bagages composition |
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Le châssis |
Le verre |
Adhérent |
Pièce de fixation |
Pièces couvertes |
3. Les photos
4. A propos de nous
Créé en 2019, Suzhou East Railway Company a été créé à l'offre et de composants de la conception, complète les voitures de voyageurs, les wagons de fret et de pièces de rechange pour le marché mondial sans cesse croissant de chemin de fer.
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Nos objectifs est de répondre à toutes les exigences des clients, les réunissant les meilleurs produits, gestion de projet, maintenance, Système de conception et de l'intégration au meilleur prix possible sans problèmes ou des retards.
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Le transport mondial et les exigences du projet avec le temps sensible des livraisons et l'épargne est notre objectif principal.
Nous attendons avec impatience pour aider nos clients à croître et à livrer dans cette industrie dans le monde entier.
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