| Présentation du produit | |
| 1) Brand-Cummins |
| 2) de l'Alternateur sans balai,roulement unique,bride de raccordement,IP23,H Classe d'isolation,avec AVR. |
| 3) Auto avec écran LCD du panneau de commande. |
| 4) monté sur le moteur de l'alternateur de charge de batterie,Groupe électrogène avec charge de la batterie d'alimentation principale. |
| 5) du disjoncteur,silencieux d'échappement. |
| 6) du radiateur en cuivre pour 40ºC la température ambiante et double-pont avec la protection du ventilateur de refroidissement et,l'avant-garde. |
| 7) plaquettes anti-vibration entre le moteur fixe/l'alternateur et le châssis de base pour assurer la concurrence groupe électrogène fonctionnant stable. |
| 8) sur skid bas du réservoir de carburant de 8 heures. |
| 9) Extemal encastrés de bouton arret urgence pour une sécurité supplémentaire. |
| 10)Facultatif :insonorisées,ATS(commutateur de transfert automatique),panneau de l'AMF,remorque,système parallèle. |
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| 40KVA générateur diesel Cummins | |
| Spécification de groupe électrogène | |
| Modèle de groupe électrogène | BC-45 |
| Le premier alimentation(Kw/Kva) | 32/40 |
| Fréquence | 50Hz |
| Type de structure | Ouvrir ou Soudproof |
| Dba"@7m | Groupe électrogène silencieux 55-78 dba @ 7M75-98 , open type dba @7m |
| Le modèle de moteur | 4BT3.9-G1 |
| Modèle de l'alternateur | STG184H |
| Type ouvert DimensionL*W*H(mm) | 1460*680*800 |
| Poids (Kg) | 700 |
| Type de silencieux DimensionL*W*H(mm) | 1660*680*1000 |
| Poids (Kg) | 800 |
| Détail du moteur | |
| Fabricant | Moteur Cummins de Chongqing Co.,Ltd |
| Modèle | 4B3.9-G1 |
| Le régime moteur | 1500tr/min |
| Les caractères du moteur | Modèles refroidis par eau,4cylindres en ligne,4-cycle, l'injection directe |
| La sortie maximale(kw) | 30KW |
| L'aspiration | Naturellement aspiré |
| L'alésage(mm)xStroke(mm) | 114*135 |
| Taux de compression | 16.5:1 |
| La consommation de carburant(L/H) | 6.5(100%chargement) |
| Le déplacement(litres) | 3.9 |
| Débit d'air d'échappement(m3/min) | 135,6 |
| Comprimer l'air flow(m3/min) | 4.13 |
| Le débit des gaz d'échappement(m3/min) | 9.96 |
| La température la plus élevée d'échappement | 475ºC |
| Huile de lubrification de la capacité de carter(L) | 11 |
| Capacité d'eau de refroidissement(L) | 8 litres(moteur uniquement) |
| La tension pour démarrer(V) | 24 |
| Instrument de vitesse de réglage | Mécanique |
| Niveau de bruit(A)@7m | <=96dBA(type ouvert),<=70dBA(type de silencieux) |
| Détail de l'alternateur | |
| Modèle | STG184H |
| Puissance de sortie(Kw/Kva) | 30/38 |
| Nombre de phase | 3 |
| Le facteur de puissance(Cos phi) | 0,8 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Type d'excitation | Shunt |
| Classe d'isolation | H |
| La régulation de tension | 0,50 % |
| Total (haarmonics TGH/THC) | 4 % |
| Formulaire d'onde:Nema=TIF | 50 |
| Formulaire d'onde:I.E.C=THF | 2 % |
| Le roulement | Seul |
| L'accouplement | Direct |
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